- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Φινλανδίας 2021: Νικητής ο Elfyn Evans
Η νίκη του στη Φινλανδία τον καθιστά ακόμα ικανό να κερδίσει το πρωτάθλημα
Ράλλυ Φινλανδίας 2021: Νικητής ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris - Οι βαθμολογίες του Secto Rally Finland 2021
Σήμερα, Κυριακή 3 Οκτωβρίου, ολοκληρώθηκε το Ράλι Φινλανδίας, το οποίο φέτος γιόρτασε τα 70 του χρόνια. Οι διοργανωτές είχαν ζητήσει να διεξαχθεί όσο πιο αργά γινόταν μέσα στο 2021 ώστε, λόγω του εορτασμού αυτού, να προσελκύσει εν μέσω πανδημίας όσο περισσότερους θεατές ήταν εφικτό. Στο σύνολο υπήρχαν 19 Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.) και 287.11 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Το Ράλι Φινλανδίας ήταν το τελευταίο ράλι που διεξάγεται στο χώμα και όχι στην άσφαλτο για φέτος, και ο τελευταίος χωμάτινος αγώνας που γίνεται με τα υπάρχοντα αυτοκίνητα WRC.
Σε σχέση με τις προηγούμενες 2 ημέρες, σήμερα δεν υπήρχαν ούτε εκπλήξεις, ούτε δυσάρεστα γεγονότα ή ατυχήματα. Ο Takamoto Katsuta και ο Kalle Rovanpera, και οι δύο με Toyota Yaris, οι οποίοι εγκατέλειψαν χθες λόγω ατυχήματος, επέστρεψαν σήμερα, αλλά όχι με αγωνιστικό χαρακτήρα. Ιδιαιτέρως ο Rovanpera έτρεξε καθαρά διεκπεραιωτικά σε χαμηλές ταχύτητες και δήλωσε στο τέλος της πρώτης Ε.Δ. της ημέρας ότι «είμαι εδώ καθαρά σε περίπτωση που συμβεί κάτι στους ομόσταυλούς μου, το αυτοκίνητο επισκευάστηκε μεν αλλά δεν είναι στο 100%, και εγώ δεν θέλω να πάρω κανένα ρίσκο και να τραυματίσω τη μέση μου περισσότερο (μετά το χθεσινό ατύχημα)».
Οι νικητές:
Ο νικητής και της ημέρας αλλά και του αγώνα ήταν ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris, ο οποίος όχι μόνο τερμάτισε πρώτος σε 3 από τις 4 Ε.Δ. της ημέρας, αλλά πρόσθεσε άλλα 5.4 δευτερόλεπτα στη διαφορά του με τον Ott Tanak, με Hyundai i20, ο οποίος τερμάτισε πρώτος στην 1η Ε.Δ. της ημέρας και ανέβηκε στο 2ο βάθρο. Τρίτος ήταν ο Ιρλανδός Craig Breen, με Hyundai i20, κάτι που έδωσε στη Hyundai το 2-3 και κάποιους πολύτιμους πόντους στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.
Στην κατηγορία WRC2, 1ος ήταν ο Teemu Suninen, με Volkswagen Polo GTI R5, 2ος ο Mads Ostberg, με Citroen C3 Rally2, και 3ος ο Jari Huttunen, με Hyundai i20 N Rally2.
Οι βαθμολογίες:
Στην κατάταξη οδηγών οι βαθμολογίες έχουν ως εξής: 1ος ο Sebastien Ogier (190), 2ος ο Elfyn Evans (166), 3ος ο Thierry Neuville (130), 4ος o Kalle Rovanpera (129), 5ος o Ott Tanak (128), 6ος o Craig Breen (76), 7ος o Takamoto Katsuta (68), 8ος o Gus Greensmith (52), 9ος o Dani Sordo (43), 10ος o Adrien Fourmaux (42).
Στην κατάταξη κατασκευαστών οι βαθμολογίες είναι: Toyota Gazoo Racing (441), Hyundai Motorsport (380), Ford M-Sport (172).
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Με τη μοντέρνα και διεθνή σχεδιαστική φιλοσοφία των οχημάτων NEV της Geely
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.