- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Η Athens Voice στο Ράλλυ Ακρόπολις
Νικητές στην κατηγορία τους οι Θεοχαρόπουλος - Κότσαλης με το Ford Fiesta Rally4
Ράλλυ Ακρόπολις: Νικητές στην κατηγορία τους οι Στέφανος Θεοχαρόπουλος και Κότσαλης με το Ford Fiesta Rally 4 της SV Motorsport - Οι δηλώσεις τους
Οι Θεοχαρόπουλος-Κότσαλης με το Ford Fiesta Rally 4 της SV Motorsport, με χορηγούς το ΖΑΓΟΡΙ, την XIAOMI και την COSMOTE, και τα αυτοκόλλητα της ATHENSVOICE στα πλαϊνά του αυτοκινήτου, ολοκλήρωσαν τη συμμετοχή τους στο 65ο Ράλλυ Ακρόπολις με τον καλύτερο δυνατό τρόπο: όχι απλά τερμάτισαν έναν δύσκολο και τόσο απαιτητικό αγώνα, αλλά κέρδισαν και την κατηγορία τους RC4!
Οι δηλώσεις των μελών της ομάδας:
Στέφανος Θεοχαρόπουλος (οδηγός)
«Όταν ξεκίνησα το Ακρόπολις, είχα την εντύπωση ότι ήταν πρώτα αγώνας ταχύτητας και μετά επιβίωσης…Τελικά αποδείχθηκε το ανάποδο. Ότι δηλαδή είναι πρώτα αγώνας επιβίωσης και μετά ταχύτητας. Το ότι καταφέραμε να φέρουμε το πληγωμένο αυτοκίνητο την πρώτη ημέρα (Παρασκευή) στο service park, μια και κάναμε τέσσερις Ειδικές Διαδρομές με σπασμένο ψαλίδι, είναι το σημείο αναφοράς τελικά. Το Σάββατο και την Κυριακή κινηθήκαμε γρήγορα κάτι που μας έφερε πρώτους στη γενική κατάταξη της κατηγορίας μας RC4. Γενικά το τετραήμερο του αγώνα περάσαμε καταπληκτικά, το απολαύσαμε και από τη στιγμή που όλο αυτό συνδυάστηκε με την πρωτιά στην κατηγορία μας, είμαστε ευτυχισμένοι. Το εντυπωσιακότερο στοιχείο του αγώνα ήταν οι χιλιάδες κόσμου που κατέκλυσαν τις Ειδικές διαδρομές στο σύνολό τους. Ωστόσο το Ακρόπολις πρέπει να προστατευτεί από ανεγκέφαλους που κάθονται σε επικίνδυνα σημεία βάζοντας σε κίνδυνο τη ζωή τους και όχι μόνο».
Γιώργος Κότσαλης (συνοδηγός)
«Μετά από αρκετά χρόνια το Ακρόπολις είναι και πάλι στο WRC, κάτι που συνεπάγεται τεράστια χαρά αλλά και ευθύνη για να το διατηρήσουμε στον κορυφαίο θεσμό. Σε ατομικό επίπεδο, είμαστε ευχαριστημένοι που τερματίσαμε τηρουμένων των αναλογιών σε πολύ καλή θέση, όντας πρώτοι στην κατηγορία μας. Είχαμε κάποιες δυσκολίες την πρώτη ημέρα τις οποίες αντιμετωπίσαμε με μεγάλη προσοχή και υπευθυνότητα».
Σπύρος Βασιλείου (ιδιοκτήτης/μηχανικός SV Μotorsport)
«Το Ράλλυ Ακρόπολις συνεπάγεται μία τεράστια πρόκληση για μία αγωνιστική ομάδα. Και τα προβλήματα που αναμένεται να παρουσιαστούν σε μία συμμετοχή, πρέπει να αντιμετωπίζονται με ψυχραιμία, γνώση, ταχύτητα και ακρίβεια. Η σωστή προετοιμασία του αυτοκινήτου μας σε συνδυασμό με τη λεπτομερή συντήρησή του σε κάθε service και τη χωρίς προβλήματα ταχύτατη παρουσία του πληρώματος, έφεραν ένα ιδιαίτερα κολακευτικό αποτέλεσμα για εμάς, κερδίζοντας την κατηγορία RC4»
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το «ηλεκτρικό pop icon της αγοράς, 100% ηλεκτρικό με ρετρό-φουτουριστικό σχεδιασμό και pop χρώματα»
Η εκτόξευση των τιμών στα καύσιμα επιταχύνει την ενεργειακή μετάβαση
Το νέο 5008 μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες, έχοντας την δυνατότητα να προσαρμόζεται σε κάθε ανάγκη
Η τιμή του ξεκινάει από τα 22.990 ευρώ
Με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του είναι πρώτος στο Πρωτάθλημα Οδηγών
Προσαρμοσμένο στις ανάγκες μιας οικογένειας και με αρμονική ενσωμάτωση του νέου λογότυπου
Ξεχώρισαν τα Juke & Qashqai
Μικρά μυστικά και απαραίτητοι έλεγχοι για να ταξιδέψετε με ασφάλεια, αποφεύγοντας τις δυσάρεστες εκπλήξεις στον δρόμο
Ξεχωρίζει για τον μοντέρνο σχεδιασμό, την τεχνολογία και την αποδοτικότητά του.
Με αναβαθμισμένο εξοπλισμό και μέγιση ισχύ ηλεκτροκινητήρα στους 14 ίππους
Φθηνά αλκοτέστ γίνονται τάση - Αμφισβητείται η αξιοπιστία και αυξάνεται ο κίνδυνος
Νέες τεχνολογίες και εντυπωσιακό πλαίσιο
Με αμετάβλητη αισθητική από το 2015
Πρώτος ο 19χρονος Ιταλός με Mercedes, δεύτερος ο Πιάστρι με ΜcLaren, τρίτος ο Λεκλέρ με Ferrari
Παρακολουθήσαμε την πανελλήνια «πρώτη» παρουσίαση του 7GT, του αμιγώς ηλεκτρικού Grand Tourer της Zeekr στην Ελλάδα.
Πόσο εφικτή είναι η καθημερινή χρήση των ηλεκτροκίνητων ΙΧ και ταξί;
Η υβριδική τεχνολογία SHS και η ειδικά σχεδιασμένη μπαταρία υψηλών επιδόσεων
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.