ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Τι μάθαμε από τον ιστορικό αγώνα
Ο 20χρονος Κάλε Ροβανπέρα έγραψε ιστορία
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Μετά από 8 χρόνια επέστρεψε στο WRC και έκλεψε τις εντυπώσεις.
Ήταν αναμφίβολα ένα από τα μεγαλύτερα events της χρονιάς και μία ακόμη απόδειξη ότι η Ελλάδα μπορεί να βρεθεί επάξια στην πρώτη γραμμή των μεγάλων αθλητικών διοργανώσεων. Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις επέστρεψε στο Παγκόσμιο καλεντάρι του WRC με Μεγάλο Χορηγό την COSMOTE και το θέαμα ήταν υψηλoύ επιπέδου, ανταποκρινόμενο στις προσδοκίες και απαιτήσεις του κοινού του.
Το απόγευμα της Πέμπτης τα βλέμματα του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού ήταν στραμμένα στην Αθήνα, στην Πλατεία Συντάγματος. Το απόγευμα, στις 18:00 απολαύσαμε τη πρώτη εντυπωσιακή ειδική διαδρομή «COSMOTE 5G ATHENS STAGE», γύρω από την πλατεία Συντάγματος. Το κλίμα ήταν μοναδικό με πολύ κόσμο να βλέπει από κοντά τους κορυφαίους οδηγούς του πλανήτη και τον θρυλικό Σεμπάστιαν Οζιέ να κερδίζει. Αναμφίβολα, η «COSMOTE 5G ATHENS STAGE» έκλεψε τις εντυπώσεις, αφού για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού η πρώτη ειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις διεξήχθη στο συγκεκριμένο σημείο. Με «τέρμα τα γκάζια», 48 πληρώματα προσέφεραν μια μοναδική εμπειρία στο κοινό τρέχοντας με τα αγωνιστικά τους αυτοκίνητα με «υψηλές ταχύτητες COSMOTE 5G».
Παράλληλα, συνδρομητές της COSMOTE, οι οποίοι είχαν κερδίσει στον online διαγωνισμό της, είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν από προνομιακή θέση στην VIP area τις προσπάθειες των οδηγών κι όσοι βρέθηκαν στην πλατεία μπορούσαν να επισκεφτούν και το περίπτερο της COSMOTE και να συμμετάσχουν σε διάφορες δράσεις. Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης ειδικής διαδρομής, οι θεατές θαύμασαν από κοντά τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που ήταν σταθμευμένα στο εσωτερικό της πλατείας (σε καθεστώς parc fermé), όπου και διανυκτέρευσαν.
Τις επόμενες μέρες με τον αγώνα να μεταφέρεται στην ηπειρωτική χώρα και τον κόσμο να ακολουθεί πιστά τους κορυφαίους οδηγούς, το θέαμα συνεχίστηκε. Ωστόσο, λίγες ημέρες πιο πριν τρεις τυχεροί συνδρομητές της COSMOTE είχαν την ευκαιρία να βρεθούν στο πλευρό του Λάμπρου Αθανασούλα, ως συνοδηγοί του στην παγκόσμια πρώτη εμφάνιση στο χώμα του Hyundai i20 NRally2 που έγινε στο Λουτράκι. Μια απόλυτη εμπειρία ταχύτητας, που όπως επεσήμαναν οι ίδιοι, θα θυμούνται για πάντα.
Εκεί που η ιστορία συναντά την ταχύτητα
Μετά την πρώτη μέρα του αγώνα, ο Ροβανπέρα κυριάρχησε στις περισσότερες ειδικές διαδρομές και ακόμη και αν συνάντησε μεγάλη αντίσταση από τον Τάνακ δεν δυσκολεύτηκε να κερδίσει. Ο Οζιέ έκανε από το Σάββατο και έπειτα αγώνα συντήρησης της τρίτης θέσης μιας και οι Έβανς και Νεβίλ, που τον απειλούν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα είχαν βρεθεί από νωρίς εκτός μάχης.
Ο φετινός αγώνας έγραψε ιστορία καθώς ο Φιλανδός νικητής ήταν ο νεότερος όλων των εποχών. Ο Κάλε Ροβανπέρα λίγο πριν κλείσει τα 21 του χρόνια κατάφερε να κατακτήσει τον φημισμένο αγώνα και να βρεθεί στην τέταρτη θέση του πρωταθλήματος, ενώ ο Γάλλος Σεμπάστιαν Οζιέ με την τρίτη θέση που κατέκτησε στην Ελλάδα, συνέχισε να προπορεύεται στην βαθμολογία. Σημειώστε ότι το «Ράλλυ των Θεών» θα βρεθεί στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ και τα επόμενα δύο χρόνια. Ήδη αδημονούμε…
Κι ενώ οι οδηγοί ετοιμάζονται για το Ράλι Φινλανδίας όπου ο Ροβανπέρα θα υποδεχθεί στην πατρίδα του, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, εσείς μπορείτε να μάθετε περισσότερα για την μαγεία του «Ράλλυ των Θεών» μέσα από την πρωτότυπη YouTube σειρά COSMOTE 5G Rally stories. Οι ιστορίες των θρύλων του αγώνα ζωντανεύουν ξανά στις οθόνες μας.
COSMOTE 5G: Το δίκτυο με τις απίστευτες ταχύτητες
Tο COSMOTE 5G είναι το μεγαλύτερο 5G δίκτυο στη χώρα με πανελλαδική πληθυσμιακή κάλυψη που έχει ήδη ξεπεράσει το 50%, ενώ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη η κάλυψη έχει ήδη φθάσει στο 97% και 90% αντίστοιχα. Τις απεριόριστες δυνατότητες του COSMOTE 5G μπορούν να απολαμβάνουν όλοι οι συνδρομητές COSMOTE χωρίς επιπλέον κόστος, ενώ σε συγκεκριμένες περιοχές οι μέγιστες ταχύτητες ξεπερνούν το 1Gbps.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.