- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
WRC: Ο Tanak χάνει έναν ακόμα αγώνα στο Ράλι Σαρδηνίας
Ποιοι βρίσκονται στις πρώτες θέσεις του αγώνα μετά τη δεύτερη μέρα
Ράλι Σαρδηνίας 2021: O Ott Tanak χτυπάει μία πέτρα και καταστρέφει την ανάρτησή του, και ο Sebastien Ogier βγαίνει μπροστά
Τέσσερα μόνο πληρώματα της κορυφαίας κατηγορίας βρίσκονται στις πρώτες θέσεις του αγώνα μετά τις χθεσινές και τις σημερινές εξελίξεις. Τα υπόλοιπα έξι, Teemu Suninen με Ford Fiesta, Kalle Rovanpera με Toyota Yaris, Gus Greensmith με Ford Fiesta, Pierre-Louis Loubet με Hyundai i20, Dani Sordo, με Hyundai i20, και Ott Tanak με Hyundai i20, βρίσκονται ουσιαστικά εκτός συναγωνισμού μετά τα ατυχήματα ή τεχνικά προβλήματα που είχαν.
Είχαμε τονίσει από την αρχή το πόσο απαιτητικός και δύσκολος είναι αυτός ο αγώνας, αλλά μετά το πέρας του Σαββάτου, συνειδητοποιούμε ακόμα περισσότερο πόσο εύκολο είναι να χαθεί όχι μόνο η πρωτιά, αλλά και η ελπίδα και για μια καλή θέση στην γενικότερη κατάταξη οδηγών.
Ενώ η ημέρα ξεκίνησε σχετικά ήρεμα, με τον Elfyn Evans, με Toyota Yaris, να βελτιώνει σημαντικά τις επιδόσεις του και να παίρνει το αίμα του πίσω, και τον Dani Sordo, με Hyundai i20, να χάνει πολύτιμα δευτερόλεπτα επειδή μπήκε λίγο νερό στον κινητήρα στην 1η Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) της ημέρας, φτάνοντας στην τελευταία Ε.Δ. του πρωινού σκέλους, με μεγάλη λύπη είδαμε τον Ott Tanak να χτυπάει μια πέτρα στην άκρη του δρόμου και να καταστρέφει την πίσω αριστερά ανάρτησή του, χάνοντας την πολύτιμη πρώτη θέση που με συνέπεια και κόπο είχε κατακτήσει μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Επίσης, στην ίδια Ε.Δ. σταμάτησε και ο Gus Greensmith λόγω τεχνικού προβλήματος, και στην 3η Ε.Δ. του απογευματινού σκέλους ο Takamoto Katsuta με Toyota Yaris, σταμάτησε στην άκρη του δρόμο και έχασε αρκετά δευτερόλεπτα ενώ ο συνοδηγός του βγήκε και αφαίρεσε το κάλυμμα του αεραγωγού που χρησιμοποιείται στις απλές διαδρομές, το οποίο όμως έπρεπε να είχε αφαιρεθεί πριν μπουν στην Ε.Δ. Τέλος, ενώ πιστεύαμε ότι τα χειρότερα περάσανε… στην προτελευταία Ε.Δ. της ημέρας, ο Dani Sordo βγήκε στο γρασίδι και χτύπησε έναν αγωγό νερού που ήταν στην άκρη του δρόμου βγαίνοντας εκτός αγώνα και επίσης εκτός συναγωνισμού.
Η κατάταξη λοιπόν αυτή τη στιγμή έχει ως εξής: 1ος ο Sebastien Ogier, με Toyota Yaris, 2ος ο Elfyn Evans με Toyota Yaris, 3ος ο Thierry Neuville με Hyundai i20, και 4ος ο Takamoto Katsuta με Toyota Yaris.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Αναφορές από SkyNews και Telegraph κάνουν λόγο για ακύρωση των δύο αγώνων του Απριλίου λόγω αστάθειας
Σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο από το 2017
Δύο νίκες για τη Mercedes, τρίτη η Ferrari με τον Λεκλέρ
Το πρώτο μοντέλο της «νέας τάξης» που περνά στη μαζική παραγωγή
Με τη μοντέρνα και διεθνή σχεδιαστική φιλοσοφία των οχημάτων NEV της Geely
Η ναυαρχίδα της γκάμας Chery προσαρμόζει αυτόματα τις λειτουργίες οδήγησης για διαφορετικές συνθήκες
Με 579 Ι.Χ. ανά 1.000 κατοίκους και στόλος 17 ετών επιβαρύνουν την καθημερινότητα
Καινοτομία και στιλ στο 6ης γενιάς best seller supermini
Με στάνταρ προβολείς LED που περιλαμβάνουν κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας
Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ ουσία ενός hatchback, σε ένα coupé αμάξωμα.
Με ενσωμάτωση της καινοτόμου μπαταρίας τύπου Blade Battery, σήμα κατατεθέν της BYD
Γίνεται ο νεότερος νικητής του αγώνα αυτού στην ιστορία της διοργάνωσης
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.