- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Μόντε Κάρλο - WRC: Νικητής για 8η φορά ο Sebastien Ogier
Το απίστευτο ρεκόρ του οδηγού της Toyota και ό,τι συνέβη την 4η μέρα του θρυλικού αγώνα WRC.
Η Toyota Gazoo Racing μεγάλος νικητής στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος WRC στο Μόντε Κάρλο και ένα μοναδικό ρεκόρ του Ogier.
Την Κυριακή 24/01 ολοκληρώθηκε το Ράλι Μόντε-Κάρλο, η πρώτη στάση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι για το 2021. Αν και σημαντικά μικρότερο χιλιομετρικά, αν και ιδιαιτέρως περιορισμένο από άποψη οργάνωσης λόγω των ειδικών μέτρων ασφαλείας ενάντια στον Covid-19, υπήρξε παρ’ όλα αυτά εντυπωσιακό, και εντυπωσιακά δύσκολο για τα πληρώματα.
Νικητής ήταν ο Sebastien Ogier, με Toyota Yaris της ομάδας Toyota Gazoo Racing, ο οποίος πήρε την 8η νίκη του στο Μόντε-Κάρλο, ένα ράλι ιδιαιτέρως σημαντικό για αυτόν. Φτάνοντας στον τερματισμό, και λίγο πριν ανέβει στο υψηλότερο βάθρο, εξέφρασε με πρωτοφανή συγκίνηση πόσο σημαντική ήταν αυτή η νίκη τόσο για εκείνον όσο και για τον συνοδηγό του Julien Ingrassia.
Δυστυχώς η ομάδα της Toyota δεν μπόρεσε να κρατήσει και τις 3 θέσεις στο βάθρο, διότι ο Kalle Rovanpera έχασε την 3η θέση νωρίς το πρωί όταν στην πρώτη Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) είχε ένα κλατάρισμα το οποίο του κόστισε πολύ χρόνο. Έτσι, ο Βέλγος Thierry Neuville, ο οποίος υπήρξε πολύ συνεπής και αποτελεσματικός όλη την ημέρα, βγήκε μπροστά και ανέβηκε στο 3ο βάθρο, προσφέροντας στην ομάδα του, Hyundai Motorsport, πολύτιμους πόντους για το πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Τη 2η θέση άξια κατέκτησε ο Elfyn Evans, με Toyota Yaris, ο οποίος όμως είπε στον τερματισμό ότι δεν είναι ευχαριστημένος με τον εαυτό του, και ότι δεν αισθάνθηκε ποτέ να φτάνει το 100% των δυνατοτήτων του σε αυτόν τον αγώνα. «Έπρεπε να είχα υπάρξει πιο ανταγωνιστικός με τον Ogier» είπε στο τέλος. Έχει, όμως, την υπόλοιπη χρονιά για να αποδείξει ότι είναι άξιος αντίπαλος και να γίνει πρωταθλητής, κάτι στο οποίο έφτασε απίστευτα κοντά το 2020.
Ο Gus Greensmith, με Ford Fiesta της ομάδας M-Sport, υπήρξε πολύ αυστηρός με τον εαυτό του στο τέλος του αγώνα λέγοντας «αυτή υπήρξε η χειρότερη επίδοση της καριέρας μου. Έκανα πολλά λάθη και έπρεπε να τα είχα πάει καλύτερα. Έμαθα από τα λάθη μου και πρέπει να βελτιωθώ, γιατί αυτό απλά δεν είναι αρκετό.»
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.