- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Fiat 500e: Αναγεννησιακός εξηλεκτρισμός
Διαχρονικά το Fiat 500 άλλαζε τα δεδομένα στον χώρο του αυτοκινήτου. Διαβάστε τα highlights του νέου ηλεκτρικού μοντέλου.
Fiat 500e: Το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Fiat προστίθεται στην επιτυχημένη σειρά.
Όταν πίνεις έναν espresso έχεις το δικαίωμα να μεταφερθείς νοητά στην Τοσκάνη, στα πλακόστρωτα της Φλωρεντίας, στις κρήνες της Ρώμης ή στον παραλιακό δρόμο στη Cefalu της Σικελίας… Θα μπορούσε επίσης να κάνεις μια βόλτα από τη βόρεια ακτή της Σαρδηνίας και να σταματήσεις για την επόμενη παραγγελία στο Caffe San Carlo στην ομώνυμη Piazza του Τορίνο.
Και με τι «όχημα» θα ταξιδέψουμε νοητά σε αυτά τα υπέροχα μέρη της Ιταλίας; Θα ρωτήσετε και με το δίκιο σας… Όμως, αλήθεια τώρα: Χρειάζεται ερώτημα; Η επιλογή είναι εύκολη και αναντίρρητα η πλέον αντιπροσωπευτική διαχρονικά. Με το θρυλικό αυτοκίνητο που αποτελεί πηγή έμπνευσης από το 1957, και που σήμερα με τα μοναδικά χαρακτηριστικά του δρομολογεί τις αλλαγές της επόμενης δεκαετίας.
Αναφερόμαστε στο νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Fiat 500e, το οποίο με ξεχωριστό στιλ, έξυπνες επιλογές και μοναδικές λύσεις εξατομίκευσης θα προσφέρει μια νέα οπτική στο θέμα της ηλεκτροκίνησης, αποτελώντας μία από τις πλέον προσιτές επιλογές αμιγούς ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Στα highlights του μοντέλου να πούμε ότι είναι η πρώτη φορά στην κατηγορία που ένα ηλεκτρικό μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις αμαξωμάτων, hatchback, cabrio και 3+1 (με ανάστροφα ανοιγόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά του μοντέλου), αλλά και για πρώτη φορά που ο αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει το επίπεδο αυτονομίας του αυτοκινήτου του.
Η σχεδιαστική προσέγγιση του νέου αμιγώς ηλεκτρικού 500 αποτελεί φυσική εξέλιξη του σχεδίου με το οποίο ο Dante Giacosa δημιούργησε το πρώτο 500, ένα μοντέλο που σήμερα αποτελεί έκθεμα του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης της Νέας Υόρκης.
Οικείο και παράλληλα εντελώς νέο, το ηλεκτρικό 500 διατήρησε τα βασικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του θρυλικού μοντέλου εξελίσσοντάς τα σε ένα νέο επίπεδο που χαρακτηρίζεται από τις νέες εξελίξεις στον τομέα της συνδεσιμότητας και βέβαια της αρχιτεκτονικής ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου. Το ξεχωριστό στιλ του νέου ηλεκτρικού 500 ήδη έχει κερδίσει τους ειδικούς του χώρου, κατακτώντας το βραβείο Red Dot Design Award 2020. Παράλληλα το νέο μοντέλο είναι υποψήφιο και στο θεσμό Car Of The Year του 2021, κορυφαία διάκριση που έχει κατακτήσει και η υπάρχουσα γενιά του μοντέλου.
Στον δρόμο με το Fiat500e
Η νέα πλατφόρμα του ηλεκτρικού 500 σχεδιάστηκε ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο και συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης ανάλογα με την έκδοση 70 kw (95 ίπποι) ή 87 kW (118 ίπποι) που εξασφαλίζει άμεση απόκριση και εξαιρετικά καλές επιδόσεις (0-100χλμ./ώρα σε 9’’ ή 9,5’’ ανάλογα με την έκδοση).
Ανάλογα με την έκδοση που θα επιλέξει ο αγοραστής, η αυτονομία είναι 180 ή 320 χιλιόμετρα, με βάση το νέο αυστηρότερο πρωτόκολλο WLTP. Τα επίπεδα αυτονομίας αυξάνονται σημαντικά ξεπερνώντας τα 460 χλμ. σε χρήση αμιγώς σε αστικές συνθήκες. Το κυριότερο είναι πως το ηλεκτρικό 500 μέσα σε μόλις 5 λεπτά μπορεί να φορτιστεί με αρκετή ενέργεια που θα του εξασφαλίσει 50 χλμ. διαδρομών. Παράλληλα σε συνδυασμό με το γεγονός ότι σε μόλις 35 λεπτά το ποσοστό φόρτισης μπορεί να φτάσει στο 80%, το ηλεκτρικό 500 ουσιαστικά απαλλάσσει τον χρήστη από το άγχος της διαδικασίας φόρτισης.
Οι έξυπνες λύσεις συνεχίζονται και μέσω των διαθέσιμων επιλογών λειτουργίας που περιλαμβάνουν και την πρωτοποριακή λειτουργία «Sherpa», όπου το αυτοκίνητο προσαρμόζει τη λειτουργία του και προτείνει στον οδηγό τη βέλτιστη διαδρομή ώστε να φτάσει στον προορισμό του με βάση τη διαθέσιμη αυτονομία. Ακόμα μια πρωτιά στην κατηγορία είναι η δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, χαρακτηριστικό που έγινε εφικτό χάρη στην εφαρμογή μιας σειράς προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS).
Να σημειώσουμε εδώ ότι η Fiat εξέλιξε έναν μοναδικά πρωτότυπο, με ρετρό πινελιές ηλεκτρικό ήχο, που κάνει το 500e να ξεχωρίζει και δίκαια!
Τιμές
Η οικογένεια του νέου ηλεκτρικού Fiat 500 θα είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά από τον προσεχή Δεκέμβριο με τιμές που θα ξεκινούν από τις 19.970 ευρώ. Οι τιμές περιλαμβάνουν το όφελος που προκύπτει από τα κίνητρα που προσφέρει το κράτος για την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.
Τα νέα ήπια υβριδικά 500 & Panda Launch Edition
Τα εμβληματικά αυτοκίνητα πόλης αλλά και περιπέτειας γίνονται υβριδικά και προσθέτουν μια πινελιά «πράσινου στιλ» στην εμφάνισή τους. Το 500 εγκαινιάζει την υβριδική του πορεία με το αποκλειστικό χρώμα αμαξώματος «πράσινο Dew» και τη μείωση κατανάλωσης καυσίμου έως και 20%, ενώ το Panda από απλός φίλος σας γίνεται τώρα «και» ο οικολογικός φίλος σας. Και αυτό χάρη στις αποκλειστικές επενδύσεις καθισμάτων από νήμα Seaqual, ένα 100% ανακυκλωμένο υλικό που παράγεται εν μέρει με την ανακύκλωση πλαστικών που περισυλλέγονται από τη θάλασσα, αλλά και χάρη στο νέο ήπιο υβριδικό κινητήρα. Συμμετέχετε έτσι στη βελτίωση του περιβάλλοντος μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων και την κατανάλωση καυσίμου και απολαμβάνετε όλα εκείνα τα οφέλη που αποτελούν προνόμιο των κατόχων υβριδικών οχημάτων.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το νέο 5008 μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες, έχοντας την δυνατότητα να προσαρμόζεται σε κάθε ανάγκη
Η τιμή του ξεκινάει από τα 22.990 ευρώ
Με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του είναι πρώτος στο Πρωτάθλημα Οδηγών
Προσαρμοσμένο στις ανάγκες μιας οικογένειας και με αρμονική ενσωμάτωση του νέου λογότυπου
Ξεχώρισαν τα Juke & Qashqai
Μικρά μυστικά και απαραίτητοι έλεγχοι για να ταξιδέψετε με ασφάλεια, αποφεύγοντας τις δυσάρεστες εκπλήξεις στον δρόμο
Ξεχωρίζει για τον μοντέρνο σχεδιασμό, την τεχνολογία και την αποδοτικότητά του.
Με αναβαθμισμένο εξοπλισμό και μέγιση ισχύ ηλεκτροκινητήρα στους 14 ίππους
Φθηνά αλκοτέστ γίνονται τάση - Αμφισβητείται η αξιοπιστία και αυξάνεται ο κίνδυνος
Νέες τεχνολογίες και εντυπωσιακό πλαίσιο
Με αμετάβλητη αισθητική από το 2015
Πρώτος ο 19χρονος Ιταλός με Mercedes, δεύτερος ο Πιάστρι με ΜcLaren, τρίτος ο Λεκλέρ με Ferrari
Παρακολουθήσαμε την πανελλήνια «πρώτη» παρουσίαση του 7GT, του αμιγώς ηλεκτρικού Grand Tourer της Zeekr στην Ελλάδα.
Πόσο εφικτή είναι η καθημερινή χρήση των ηλεκτροκίνητων ΙΧ και ταξί;
Η υβριδική τεχνολογία SHS και η ειδικά σχεδιασμένη μπαταρία υψηλών επιδόσεων
Υβριδική τεχνολογία και πρακτικότητα σε ένα σύγχρονο οικογενειακό SUV
Ο Φερστάπεν εγκαταλείπει λόγω τεχνικού προβλήματος, με τον 20χρονο Αντονέλι πρώτο και τον Τζορτζ Ράσελ στη δεύτερη θέση
Είναι ο πρώτος Ιάπωνας οδηγός που κερδίζει αγώνα ράλι από το 1992
Αναφορές από SkyNews και Telegraph κάνουν λόγο για ακύρωση των δύο αγώνων του Απριλίου λόγω αστάθειας
Σημείο αναφοράς για το αυτοκίνητο από το 2017
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.