- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Νέο Volkswagen T-Roc Cabriolet: Το πρώτο cabrio compact SUV
Συνδυασμός χαρακτηριστικών ενός SUV με την αίσθηση ελευθερίας και τη μοναδική οδηγική εμπειρία ενός ανοιχτού αυτοκινήτου
Νέο Volkswagen T-Roc Cabriolet: Το πρώτο cabrio compact SUV φέρνει μοναδική οδηγική εμπειρία
Αρχικά να πούμε ότι το νέο T-Roc Cabriolet συνεχίζει τη μακρά παράδοση της Volkswagen στην κατασκευή και την εξέλιξη cabrio μοντέλων. Ωστόσο, η αλήθεια είναι ότι μέχρι τώρα όλες οι προσπάθειες μετατροπής SUV σε cabrio έχουν αποτύχει. Παρά το δύσκολο του εγχειρήματος, αλλά και την τόλμη που απαιτείται, χρειάζεται και πίστη στο όραμά σου και στην ποιότητα κατασκευής ενός μοντέλου για να αποφασίσεις κάτι τέτοιο. Διότι στην κατηγορία των crossover/SUV, δεν μιλάμε απλά για την «αφαίρεση» της οροφής, αλλά ουσιαστικά για μία επανασχεδίαση ενός αυτοκινήτου το οποίο ο καταναλωτής έχει συνδέσει με τα στοιχεία της απόλαυσης και της αξιοποίησης του ελεύθερου χρόνου.
Κι όμως. Η Volkswagen το τόλμησε εκμεταλλευόμενη με τον καλύτερο τρόπο την πολυχρηστική, όπως αποδεικνύεται, πλατφόρμα MQB του Volkswagen Group, και μας έδωσε την ανοιχτή έκδοση του 2+2 θέσεων T-Roc Cabriolet. Μάλιστα για να σμιλέψει τον όγκο του SUV χαρακτήρα του πρωτοτύπου μοντέλου, προχώρησε στην αφαίρεση των πίσω πορτών του T-Roc, τοποθέτησε μία μαλακή υφασμάτινη οροφή που αναδιπλώνεται αυτόματα με ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό σε μόλις 9" και σε ταχύτητες μέχρι 30χλμ./ώρα ενώ κλείνει σε 11", και η αφθονία των οριζόντιων γραμμών βοηθούν στην ελαχιστοποίηση του οπτικού ύψους αυτού του «νέου» crossover. Ολοκληρώνοντας εδώ με τα της οροφής, να πούμε το ενδιαφέρον ότι, τα ειδικά στηρίγματα και οι ράβδοι συγκράτησης της οροφής, την εμποδίζουν να «μπαλονιάζει» σε υψηλές ταχύτητες και όταν είναι κλειστή, ενώ έχουν θετικό αντίκτυπο στην αεροδυναμική και τα επίπεδα ηχομόνωσης.
Κάπως έτσι, λοιπόν, όπως το Volkswagen T-Roc «τάραξε» («rocked») τα δεδομένα στην κατηγορία των compact SUV και βρίσκεται από το λανσάρισμά του έως σήμερα στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων στην κατηγορία, τώρα «ταράζει» και πάλι τα δεδομένα και διευρύνει για μία ακόμα φορά τα όρια της κατηγορίας με το νέο T-Roc Cabriolet, το πρώτο cabrio compact SUV.
Τα γνώριμα στοιχεία του T-Roc, η εργονομία χάρη στην αρχιτεκτονική του ταμπλό το οποίο με τον προαιρετικά διαθέσιμο ψηφιακό πίνακα οργάνων Active Info Display με οθόνη 10.25" διαμορφώνεται σε ένα ψηφιακό cockpit, και οι υπερυψωμένες θέσεις καθισμάτων δημιουργούν συνθήκες εξαιρετικής άνεσης και ενισχύουν την οδηγική απόλαυση, ενώ θα ήταν παράλειψη να μην αναφέρουμε τον εξαιρετικό για cabrio μοντέλο χώρο αποσκευών των 284 λίτρων και τις επιλογές εξατομίκευσης που χαρακτηρίζουν την ευελιξία του μοντέλου. Φυσικά, παρόντα είναι όλα τα σύγχρονα συστήματα υποστήριξης του οδηγού με ένα τεράστιο τόξο συστημάτων ασφαλείας.
Το T-Roc Cabriolet έχει ενισχυμένο πλαίσιο παρμπρίζ και δομικές τροποποιήσεις στο κάτω μέρος του πλαισίου, στα πλευρικά πάνελ, στα εγκάρσια στοιχεία και στις πόρτες που ενισχύουν τη δομή του αμαξώματος. Η πτυσσόμενη προστασία ανατροπής αναπτύσσεται σε κλάσματα δευτερολέπτου στο ύψος των πίσω προσκεφάλων, σε περίπτωση υπέρβασης συγκεκριμένης τιμής πλευρικής επιτάχυνσης ή κλίσης του αυτοκινήτου.
Στον δρόμο
Το νέο T-Roc Cabriolet διατίθεται με 2 βενζινοκινητήρες, τον 3-κύλινδρο turbo 1.0 TSI 115 ίππων που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6-σχέσεων και τον 4-κύλινδρο κινητήρας με ενεργό σύστημα διαχείρισης κυλίνδρων,1.5 TSI ACT 150 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων.
Το «δέσιμο» του πλαισίου θα σας εκπλήξει ευχάριστα στον δρόμο, και μάλιστα όταν θα βρεθείτε σε νυχτερινές ιδανικές διαδρομές με ανοιχτή την οροφή, θα εντυπωσιαστείτε από την ομοιογένεια του συνόλου.
Με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων στον οπίσθιο άξονα, απόσταση από το έδαφος 156 χιλιοστά, το T-Roc Cabriolet προσφέρει απολαυστική οδηγική εμπειρία ανεξαρτήτως της επιφάνειας που κινείται.
Το T-Roc Cabriolet ως ένα all-rounder αυτοκίνητο για κάθε διαδρομή προσφέρει μία νέα αίσθηση ελευθερίας στην καθημερινότητα. Συνεισφέρουν σε αυτό τα μέγιστα το προαιρετικά διαθέσιμο DCC, οι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις σε συνδυασμό με Progressive Steering, το προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης και Driving Profile Selection, το σύστημα επιλογής οδηγικού προφίλ κ.ά.
Κλείνοντας, να σας γνωρίσουμε ότι το Volkswagen T-Roc Cabriolet κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Όσναμπρυκ της Γερμανίας, το οποίο έχει μεγάλη παράδοση στα cabrio μοντέλα, μιας και μερικά από τα πιο εμβληματικά cabrio της Volkswagen τα τελευταία 70 χρόνια έχουν κατασκευαστεί εκεί.
Οι τιμές για το νέο T-Roc Cabriolet αρχίζουν από 28.310 ευρώ για την έκδοση 1.0 TSI 115PS και από 33.600 ευρώ για την έκδοση 1.5 TSI ACT 150PS DSG7.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.