Δημοπρατείται η Porsche Type 64 του 1939, το προσωπικό όχημα του Αυστριακού σχεδιαστή και κατασκευαστή αυτοκινήτων, Φέρι Πόρσε.
Η σπανιότερη και παλαιότερη Porsche θα πουληθεί τον Αύγουστο σε δημοπρασία σε τιμή που, σύμφωνα με εκτιμήσεις, θα αγγίξει τα 20 εκατομμύρια δολάρια.
Η Porsche Type 64 του 1939 ήταν το προσωπικό όχημα του Αυστριακού σχεδιαστή και κατασκευαστή αυτοκινήτων, Φέρι Πόρσε, γιου του Φέρντιναντ Πόρσε.
Σύμφωνα με το RM Sotheby's, ο Φέρντιναντ Πόρσε και η Volkswagen σχεδίαζαν να κατασκευάσουν τρεις τύπους 64 για να δοκιμαστούν σε αγώνες σε μια διαδρομή 1500 χιλιομέτρων από το Βερολίνο στη Ρώμη τον Σεπτέμβριο του 1939.
Βασίστηκε στο KdF-Wagen, την πρώιμη έκδοση του μεταπολεμικού Beetle (σκαραβαίου) είχε χρησιμοποιηθεί το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης, αλλά η απόδοση του κινητήρα αυξήθηκε στους 32 ίππους, ενώ τοποθετήθηκε ένα αεροδυναμικό σώμα από αλουμίνιο.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στα 17,8 έτη η μέση ηλικία των ΙΧ στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ACEA
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.