- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Six appeal
Οι Sebastien Ogier - Julien Ingrasia με Ford Fiesta WRC κατέκτησαν τον 6ο τίτλο τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, σε μία χρονιά που χαρακτηρίζεται ως η πλέον συγκλονιστική των τελευταίων χρόνων!
Μία χρονιά που κράτησε 11 μήνες και αποδείχθηκε η πιο εντυπωσιακή της τελευταίας δεκαετίας, ολοκληρώθηκε με ένα, δίκαιο θα το αποκαλούσαμε, αποτέλεσμα: Οι Γάλλοι Ogier - Ingrassia με Ford Fiesta WRC της M-Sport κατέκτησαν τον 6ο τους συνεχόμενο τίτλο οδηγών/συνοδηγών, ενώ η Toyota επέστρεψε στον θρόνο των κατασκευαστών μετά από 19 ολόκληρα χρόνια.
Μία σεζόν που ξεκίνησε από το λαμπερό Monte Carlo και ολοκληρώθηκε στην Ωκεανία, όπου και ξεκαθάρισε το τοπίο των τίτλων. Έντεκα μήνες αγωνίας, συναγωνισμού, ένα παιχνίδι ικανοτήτων, τύχης, ατυχίας, με χαρές και στενοχώριες, τελείωσε με ένα εντυπωσιακό αποτύπωμα: τα ράλι βρίσκονται και πάλι στην κορυφή των σπορ. Είχαν την ένταση, το απρόβλεπτο, το ταξίδι σε όλες τις ηπείρους, πλέον έχουν και έντονο συναγωνισμό.
Δεν θα αναλωθούμε σε αναλύσεις. Δεν έχει νόημα, άλλωστε δεν είναι και το ζητούμενο σε αυτήν εδώ την έκδοση. Ζούμε στην εποχή της εικόνας και το WRC (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι) «μιλάει» μέσα από τις εικόνες του! Σας μεταφέρουμε ένα ημερολόγιο εικόνας από 13 φωτογραφίες που διαλέξαμε και που αντιπροσωπεύουν –δεν εικονίζονται οι νικητές– καθέναν από τον αγώνα που συμπεριλαμβανόταν στο WRC. Καλή τέρψη!
Φωτογραφίες: RBCP
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.