Σύμφωνα με ένα σούπερ αναλυτικό άρθρο του Παναγιώτη Μυτιληναίου* η μετάβαση από τον online κόσμο των αγγελιών στην ελληνική πραγματικότητα της "μάντρας" θα είναι απότομη και πρέπει να είσαι κατάλληλα προετοιμασμένος.
Καθημερινά θα ανακαλύπτεις γύρω σου κακοσυντηρημένα αυτοκίνητα:
• άλλα τρακαρισμένα και επισκευασμένα και
• άλλα με γυρισμένα χιλιόμετρα, έτοιμα να πουληθούν με την ταμπέλα της "ΕΥΚΑΙΡΙΑΣ".
Στη μακρά αναζήτηση ενός πραγματικά καλού αυτοκινήτου θα συναντήσεις αυτοκίνητα leasing ή εισαγωγής που δεν θα έχεις ιδέα από που και πως ήρθαν στη χώρα, βιβλία service που ως δια μαγείας εξαφανίστηκαν και δίπλα τους, συνήθως, έναν πολύ κουλ ιδιοκτήτη ή έναν καλογυαλισμένο πωλητή που θα σου λέει: "Το αυτοκίνητο είναι χαρτί!"
Πριν ξεκινήσεις την έρευνα, πρέπει να κάνεις ορισμένες ερωτήσεις στον εαυτό σου και να τις απαντήσεις με ειλικρίνεια:
• Ποια θα είναι η βασική χρήση του νέου σου αυτοκινήτου;
• Κυκλοφορείς καθημερινά στο κέντρο της πόλης και θέλεις οικονομία και εύκολο πάρκινγκ;
• Πόσα ταξίδια κάνεις το χρόνο και συνήθως πόσα άτομα μεταφέρεις μαζί σου;
• Σου αρέσει η ταχύτητα και ψάχνεις για κάποιο αυτοκίνητο με μεγάλο "δείκτη" fun-to-drive;
• Θέλεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο diesel για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου και −κακά τα ψέματα− επειδή είναι και λίγο της μόδας;
Όποια και να είναι η καθημερινότητά σου στο δρόμο, αυτό που πρέπει να κάνεις πρώτα από όλα είναι η ιεράρχηση των αναγκών σου!
Μόνο έτσι θα μπορέσεις να κατανοήσεις πως πρέπει να είναι το επόμενό σου αυτοκίνητο και μόνο έτσι θα το βρεις!
ΒΗΜΑ 2: Καθόρισε το Budget σου
Ο σωστός υπολογισμός του budget είναι ίσως η πιο σημαντική παράμετρος που πρέπει να λάβεις υπ' όψιν σου πριν αγοράσεις αυτοκίνητο.
Αναρωτήσου ποιο είναι το ρεαλιστικό ποσό που μπορείς να δώσεις και μόνο τότε ξεκίνα την έρευνα για το κατάλληλο αυτοκίνητο!
Αν αγοράσεις με δόσεις, υπολόγισε:
1. το διάστημα που αυτές θα διαρκέσουν
2. το κόστος των καυσίμων
3. την τακτική συντήρηση με βάση τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (ναι όλα αυτά μπορείς να τα βρεις στο ίντερνετ!)
4. το κόστος της ασφάλειας ανά έτος
5. τα τέλη κυκλοφορίας
6. το φόρο πολυτελείας (αν έχει)
Υπολογίζοντάς τις δόσεις σωστά, τότε θα έχεις τον απόλυτο έλεγχο, πράγμα που εν τέλη είναι και το "κλειδί" για να νιώσεις ότι έκανες τη σωστή αγορά!
Διότι, αν δεν τα σκεφτείς αυτά εκ των προτέρων, το πιο πιθανό είναι να βρεθείς προ εκπλήξεως και τελικά off budget!
Συμβουλή: Αυτοκίνητα τα οποία όταν ήταν καινούρια κόστιζαν μια περιουσία και τώρα τα βρίσκεις στο 1/3 της τιμής τους, δεν σημαίνει ότι θα έχουν και αντίστοιχα, χαμηλό κόστος συντήρησης. Για παράδειγμα ένα premium sedan 10ετίας ή ένα θηριώδες SUV του 2006, δεν θα έχει το ίδιο κόστος συντήρησης με ένα σύγχρονο crossover.
Όπως δεν θα πήγαινες για ρομαντικό δείπνο σε ένα εστιατόριο που δεν έχεις ποτέ ακουστά, το ίδιο θα έπρεπε να κάνεις και πριν αγοράσεις ένα αυτοκίνητο.
Πριν καταλήξεις σε κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο:
1. ζήτα τη συμβουλή των ειδικών
2. διάβασε στα fora για προσωπικές εμπειρίες άλλων ιδιοκτητών
3. μάθε την άποψη των δημοσιογράφων του ειδικού τύπου μετά από δοκιμές και συγκριτικά.
Με λίγα λόγια, ένα μεγάλο μέρος της έρευνάς σου θα πρέπει να το καλύψεις με διάβασμα! ΠΟΛΥ ΔΙΑΒΑΣΜΑ!
Το ίντερνετ είναι γεμάτο από πληροφορίες, οπότε "μπες" online και αφιέρωσε χρόνο για να μάθεις περισσότερα για αυτό που σε ενδιαφέρει. Δεν θα το μετανιώσεις!
ΒΗΜΑ 4: Σκέψου τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου
Αν ψάχνεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο και σκοπεύεις να το κρατήσεις για... αιώνες, η μεταπωλητική αξία είναι μια έννοια που δεν θα πρέπει να σε απασχολεί.
Αν όμως το νέο αυτοκίνητο έχει για σένα "ημερομηνία λήξης", δηλαδή έχεις σκοπό να το αλλάξεις μετά από 4-5 χρόνια, τότε πριν το αγοράσεις, σκέψου καλά:
Θα μπορέσεις να το πουλήσεις γρήγορα; Θα μπορέσεις να το πουλήσεις σε καλή τιμή;
Συνοπτικά, κάποιοι παράγοντες που επηρεάζουν τη μεταπωλητική αξία ενός αυτοκινήτου είναι:
1. Η εμπορικότητα του μοντέλου
2. Ο τύπος του αμαξώματος
3. Τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου
4. Το χρώμα
5. Το καύσιμο που χρησιμοποιεί
6. Ο αριθμός των προηγούμενων ιδιοκτητών
ΒΗΜΑ 5: Κάνε τον πρώτο έλεγχο μόνος σου!
Πριν αναθέσεις σε κάποιον έμπειρο μηχανικό να ελέγξει το μεταχειρισμένο που βρήκες, καλό θα ήταν να αποκτήσεις πρώτα τη δική σου άποψη, κάνοντας ένα μίνι έλεγχο.
Τι να προσέξεις λοιπόν;
Εξωτερικό
Χρώμα: Πάρε το χρόνο σου και παρατήρησε το αυτοκίνητο από μακριά. Μήπως η πόρτα ή τα φτερά έχουν ελαφρώς διαφορετικό χρώμα; Αν ναι, τότε το αυτοκίνητο έχει ξαναβαφτεί και πρέπει να μάθεις το λόγο!
Αρμοί: Έλεγξε τους αρμούς του αυτοκινήτου, δηλαδή το κενό που σχηματίζεται ανάμεσα σε δύο κομμάτια λαμαρίνας, π.χ το κενό ανάμεσα στο καπό και τα φτερά. Είναι ίδιο και στις δύο πλευρές; Αν όχι τότε το αυτοκίνητο θα έχει υποστεί κάποιο χτύπημα και θα πρέπει να εξετάσεις το ζήτημα βαθύτερα.
Ελαστικά: Τα λάστιχα θα πρέπει να έχουν "φρέσκια" γόμα και βαθιές αυλακώσεις, όχι "ραγάδες", σκισίματα και άλλες φθορές. Ένας καλός τρόπος για να βγάλεις ένα γρήγορο συμπέρασμα για τα ελαστικά είναι να ελέγξεις την ημερομηνία κατασκευής τους.Αν είναι πάνω από τριετίας, υπολόγισε το κόστος αντικατάστασής τους.
Εσωτερικό
Ηλεκτρονικές λειτουργίες: Μπες μέσα στο αυτοκίνητο, βάλτο μπροστά και άρχισε να πειράζεις όλους τους διακόπτες που ενεργοποιούν τις ηλεκτρονικές λειτουργίες.
Καθίσματα: Τα καθίσματα πρέπει να ρυθμίζονται απροβλημάτιστα και αν το αυτοκίνητο είναι 3-πορτο να «διπλώνουν» εύκολα για τη γρήγορη πρόσβαση στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αν οι ταπετσαρίες είναι βρόμικες θα χρειαστεί ένας καλός βιολογικός καθαρισμός μιας και μαζεύουν πάνω τους μικρόβια, τα οποία εκτός από ανθυγιεινά, προκαλούν και έντονη δυσοσμία.
Μηχανή
Τα πράγματα που μπορείς να ελέγξεις μόνος σου σε έναν κινητήρα (χωρίς ειδικό εξοπλισμό) είναι λίγα αλλά σημαντικά! Καλό θα ήταν λοιπόν να ελέγξεις:
• τη στάθμη του λαδιού (πρέπει το λάδι να βρίσκεται κοντά στην ένδειξη max. του δείκτη λαδιού - το χρώμα μην σε απασχολεί, αν είναι μαύρο σημαίνει ότι το λάδι κάνει καλά τη "δουλειά" του)
• τυχόν διαρροές από τα μέρη του κινητήρα που ενώνονται μεταξύ τους
• κομμένα κολάρα ή άλλα φθαρμένα εξαρτήματα που είναι προς αντικατάσταση
Σημαντικές πληροφορίες για την κατάσταση του κινητήρα θα μάθεις επίσης και από ένα σωστό test drive!
ΒΗΜΑ 6: Κάνε το σωστό Test Drive!
Καλός ο έλεγχος, αλλά αν δεν οδηγήσεις το αυτοκίνητο σε πραγματικές συνθήκες, δεν θα καταλάβεις αν πραγματικά σου ταιριάζει!
Τα ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν κάνοντας ένα test drive είναι πολλά:
• Κατ' αρχάς βολεύεσαι στο κάθισμα ή μετά από 6 μήνες θα σε ενοχλεί η μέση σου;
• Έχεις καλή ορατότητα;
• Πόσο καίει πραγματικά;
• Η επιδόσεις του κινητήρα είναι επαρκείς για μια προσπέραση;
• Τα ψώνια της εβδομάδας χωράνε στο πορτ-μπαγκάζ;
• Μήπως ο μπάσος ήχος που βγαίνει από την εξάτμιση είναι ενοχλητικός για ένα πολύωρο ταξίδι;
• Σου αρέσει το έντονο χρώμα του αυτοκινήτου ή θα σε κουράσει να το βλέπεις καθημερινά;
• Έχει αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα, όπως τα κλειδιά, το κινητό ή ένα μπουκαλάκι νερό;
Αυτά και άλλα πολλά είναι τα ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν με ειλικρίνια κατά τη διάρκεια του test drive.
ΒΗΜΑ 7: Μείνε μακριά από τη σκουριά
Αν κοιτάξεις κάτω από το αυτοκίνητο και δεις σκουριασμένα μέρη, τότε καλύτερα να βρεις κάποιο άλλο.Η σκουριά καταστρέφει τις λαμαρίνες, τα μηχανικά μέρη, τα παρελκόμενα των αναρτήσεων ακόμα και τον "εγκέφαλο" του αυτοκινήτου.
Κάνε τη χάρη στον εαυτό σου και έλεγξε το αυτοκίνητο για σκουριά, ιδιαίτερα αν ψάχνεις για κάποιο παλιό μοντέλο, και φυσικά αν ζεις σε νησί ή σε παγωμένες περιοχές όπου το χειμώνα οι δρόμοι είναι γεμάτοι αλάτι.
Πρέπει να έχεις υπόψιν σου ότι πολλά αυτοκίνητα εισαγωγής, π.χ από τη Γερμανία, έχουν ήδη διαβρωθεί από την έκθεση στο αλάτι, πράγμα που σημαίνει ότι οι πιθανότητες για σκουριασμένα μέρη είναι αυξημένες. Μην το παραπελήσεις!
Η σκουριά στο αυτοκίνητο μπορεί να σε βάλει σε πολύ μεγάλα έξοδα!
ΒΗΜΑ 8: Ζήτησε το βιβλίο service και ενημερώσου για τη συντήρηση
Το βιβλίο service είναι η απόδειξη ότι ένα αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί σωστά (ή και λάθος) και μπορεί να σου δώσει πολλά και ενδιαφέρονται στοιχεία.
• Κάθε πόσα χιλιόμετρα "έκανε" αλλαγή λαδιών;
• Δίσκο-πλατό έχει αλλάξει και αν ναι, πότε;
• Γιατί έχει αλλάξει αντλία νερού πριν τις 100.000χλμ;
Αυτά είναι μόνο μερικά από τα ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν.
Αν δεν υπάρχει βιβλίο service ή οι απαντήσεις δεν είναι ξεκάθαρες, καλύτερα να αποφύγεις την αγορά αυτού του αυτοκινήτου.
Αν όμως σου δείξουν όσα ζητήσεις , τότε μπορείς να εκτιμήσεις καλύτερα την αξία του αυτοκινήτου που ενδιαφέρεσαι να αγοράσεις, μπορείς να επιβεβαιώσεις, κατά κάποιο τρόπο, ότι τα χιλιόμετρα που αναγράφονται στο κοντέρ είναι πραγματικά και τέλος, μπορείς να υπολογίσεις τι έξοδα ενδέχεται να προκύψουν μετά την αγορά του.
Είμαι σίγουρος πως δεν θα ήθελες να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο και ξαφνικά να μπεις σε έξοδα επειδή −χωρίς να το ξέρεις− ήταν η ώρα για αλλαγή καδένας χρονισμού.
Για να αποτρέψεις κάτι τέτοιο αφιέρωσε λίγο χρόνο (όχι πάνω από 5 λεπτά) για να διαβάσεις με συγκέντρωση το βιβλίο service!
ΒΗΜΑ 9: Εντόπισε μόνος σου τα γυρισμένα χιλιόμετρα!
Η παραποίηση των χιλιομέτρων είναι μια μάστιγα που "κρατάει" δεκαετίες τώρα...
Και μη θεωρήσεις πως το φαινόμενο αυτό θα το συναντήσεις μόνο σε αυτοκίνητα εμπόρων! Ακόμα και οι ιδιώτες γυρίζουν τα χιλιόμετρα…
Παρακάτω θα βρεις 2 απλούς τρόπους που θα σε βοηθήσουν να αποφύγεις ένα αυτοκίνητο απάτη!
1. Εξακρίβωσε την εγκυρότητα του Βιβλίου Service
Όπως αναφέραμε και πιο πάνω, το βιβλίο service είναι ένα από τα έγγραφα του αυτοκινήτου που μπορούν να σου δώσουν πολλές και καλές πληροφορίες για το παρελθόν του.
Έλεγξε την εγκυρότητά του με τους παρακάτω τρόπους:
• Αρχικά έλεγξε αν είναι το εργοστασιακό βιβλίο service. Συνήθως στην πρώτη σελίδα αναγράφονται τα στοιχεία του εμπόρου και επικυρώνονται με την ανάλογη σφραγίδα.
• Έλεγξε αν οι σφραγίδες των συνεργείων κάτω από κάθε προγραμματισμένη εργασία είναι γνήσιες. Ζήτα την έγκριση του ιδιοκτήτη και κάλεσε τηλεφωνικώς τα συνεργεία για να επιβεβαιώσεις ότι όντως, έχουν γίνει οι καταγεγραμμένες εργασίες. Αν δεν πάρεις την έγκριση ή δεν λάβεις ξεκάθαρες απαντήσεις από τα συνεργεία, τότε καλό είναι να υποψιαστείς.
• Έλεγξε αν οι ημερομηνίες και τα χιλιόμετρα των service διασταυρώνονται με τις αντίστοιχες διελεύσεις στο ΚΤΕΟ.
2. Έλεγξε το δελτίο ΚΤΕΟ
Ο πρώτος έλεγχος ΚΤΕΟ πραγματοποιείται 4 χρόνια μετά την 1η κυκλοφορία του οχήματος και στη συνέχεια η συχνότητα ελέγχων μειώνεται στα 2 χρόνια.
• Έλεγξε αν η ημερομηνία και τα αναγραφόμενα χιλιόμετρα του τελευταίου ΚΤΕΟ ταιριάζουν με τις καταγραφές του βιβλίου service και τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.
• Μην δέχεσαι φωτοτυπίες! Όλα τα χαρτιά που θα δεις πρέπει να είναι αυθεντικά!
• Ζήτα το τελευταίο και το αμέσως προηγούμενο δελτίο ΚΤΕΟ και έλεγξε τις ημερομηνίες και τα χιλιόμετρα που είχε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια των ελέγχων. Αν τα χιλιόμετρα έχουν γυριστεί ανάμεσα στο διάστημα του τελευταίου και του προ-τελευταίου ελέγχου KTEO, τότε η διαφορά των χιλιομέτρων θα αναγράφεται κάτω αριστερά (όπως στη φωτογραφία), στο πιο πρόσφατο δελτίο ΚΤΕΟ!
Ένας άλλος τρόπος για να εντοπίσεις τα γυρισμένα χιλιόμετρα, δεν είναι άλλος από τον εξονυχιστικό έλεγχο της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου από κάποιον ειδικό!
Αυτό είναι και το 10ο βήμα στην αναζήτησή σου ώστε να αγοράσεις ένα πραγματικά καλό αυτοκίνητο!
ΒΗΜΑ 10: Έλεγχος από ειδικό
Η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου χωρίς να έχει προηγηθεί τεχνικός έλεγχος, μπορεί και να είναι "η μητέρα" όλων των λαθών.
Πολλά αυτοκίνητα εκεί έξω πωλούνται με την μορφή της "ευκαιρίας", οπότε για να καταλάβεις αν τα λεγόμενα του τάδε ιδιοκτήτη ή εμπόρου συμβαδίζουν με την πραγματικότητα, πρέπει πρώτα να το "περάσεις" από το "μικροσκόπιο".
Το αυτοκίνητο είναι μια μεγάλη επένδυση που θα κάνεις στη ζωή σου γι'αυτό και ο τεχνικός έλεγχος επιβάλλεται!
Λίγοι είναι αυτοί θα σου πουν την αλήθειαως έχει αλλά και πάλι, μην το ρισκάρεις, έλεγξέ το με κάποιον ειδικό! Είναι μαθηματικά βέβαιο, πως ένας επαγγελματίας θα βρει αυτό, που το άπειρο μάτι θα αγνοήσει.
ΒΗΜΑ 11: Διεύρυνε τις εναλλακτικές σου
Καλό θα ήταν να μην εστιάζεις την προσοχή σου στην εύρεση ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Προσπάθησε να διευρύνεις τις επιλογές σου και να οδηγήσεις όσα περισσότερα αυτοκίνητα μπορείς!
Θα δεις ότι θα σε χαροποιήσει ιδιαίτερα να "απορροφάς" την οδηγική εμπειρία που έχει να προσφέρει το κάθε ένα και στο τέλος, είναι σίγουρο ότι θα πάρεις μια πολύ πιο ξεκάθαρη απόφαση!
Αρκεί να έχεις υπομονή... το "κλειδί" δηλαδή, στην επιτυχημένη αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου!
ΒΗΜΑ 12: Συγκράτησε τον ενθουσιασμό σου!
Μπορεί να ακούγεται λίγο περίεργο, αλλά το να ερωτευτείς ένα αυτοκίνητο πριν καν το αγοράσεις μπορεί να οδηγήσει σε μια λανθασμένη επιλογή που στο μέλλον θα μετανιώνεις.
Συμβουλή 1η: Μην κολλάς στις "αγαπημένες μάρκες". Οι καιροί αλλάζουν και μαζί τους και οι κατασκευαστές. Τα standards που σήμερα έχουμε δεδομένα μεταβάλλονται συνεχώς, τα εργοστάσια αλλάζουν τοποθεσίες, οι μηχανικοί συνταξιοδοτούνται και νέοι CEOs μπαίνουν στο παιχνίδι καθημερινά, ο κάθε ένας με το δικό του όραμα.
Συμβουλή 2η: Προσπάθησε να μην δείχνεις τον ενθουσιασμό σου. Ακόμα και αν το αυτοκίνητο είναι το κατάλληλο για σένα, αν ο πωλητής καταλάβει πόσο πολύ το θέλεις, θα χάσεις την διαπραγματευτική σου δύναμη (κυρίως με τους εμπόρους).
* Ο Παναγιώτης Μυτιληναίος έχει σπουδάσει δημοσιογραφία αυτοκινήτων στη Μ. Βρετανία και γράφει στο blog της Spotawheel. Πηγή: spotawheel
22°
