- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Nissan: Το νέο επαγγελματικό e-NV200 με μηδενικούς ρύπους
Πώς ξεχωρίζει το καινούργιο μοντέλο που έρχεται προσεχώς στην Ελλάδα
Η αυξανόμενη ζήτηση επαγγελματικών οχημάτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων σε όλη την Ευρώπη, έδωσε μια πανίσχυρη ώθηση στις πωλήσεις του Nissan e-NV200, στην Γηραιά Ήπειρο.
Το e-NV200 εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, διαθέτει έξυπνες ενσωματωμένες τεχνολογίες και πολλαπλές δυνατότητες διαμόρφωσης της καμπίνας, γεγονός που του επιτρέπει να προσαρμοστεί σε κάθε είδους επαγγελματική ανάγκη.
Σύμφωνα με τη νέα Παγκοσμίως Εναρμονισμένη Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων, (WLTP), η αναβαθμισμένη μπαταρία 40kWh του Nissan e-NV200, προσφέρει 200 χιλιόμετρα εμβέλειας σε Συνδυασμένο Κύκλο και έως 301 χλμ. σε Αστικό Κύκλο. Αυτό αντιπροσωπεύει μια αύξηση της εμβέλειας του οχήματος κατά 60%, με μία μόνο φόρτιση, σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του μοντέλου.
Ο εξελιγμένος σχεδιασμός της αναβαθμισμένης μπαταρίας σημαίνει ότι το μοντέλο έχει διατηρήσει την βέλτιστη χωρητικότητα φορτίου, επιτρέποντας στους αυτοκινητιστές να μεταφέρουν έως και δύο ευρωπαλέτες, ή φορτίο μέχρι 705 κιλά.
Το Nissan e-NV200 ξεχωρίζει επίσης με τη μοναδική δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης που προσφέρει. Αυτό επιτρέπει στους κατόχους του e-NV200 να χρησιμοποιούν τις μπαταρίες του οχήματος για να αποθηκεύουν ηλεκτρική ενέργεια, να συνδεθούν και να τροφοδοτήσουν την επιχείρησή τους, ή ακόμη και να πωλούν πίσω στον πάροχο το ενεργειακό τους πλεόνασμα, βοηθώντας παράλληλα στην εξισορρόπηση του τοπικού ενεργειακού δικτύου.
Το νέο e-NV200, θα είναι προσεχώς διαθέσιμο και στην Ελλάδα.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.