> Δίνει έμφαση στην καινοτομία και την τεχνολογία στην υπηρεσία του οδηγού και των επιβατών του
> Είναι μία ολοκληρωμένη ποιοτική λύση
Ξεχωρίζει για
> Το ότι κινείται από τον πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCi, έναν από τους καλύτερους της αγοράς
> Τους πλούσιους και πρακτικούς χώρους, «φλερτάροντας» μάλιστα με την κατηγορία των πολυμορφικών αυτοκινήτων Silicon Valley
> Τα συστήματα ESP, ABS με Brake Assist και οι 6 αερόσακους ασφαλείας (μετωπικοί, πλευρικοί και οροφής) διατίθενται με τον βασικό εξοπλισμό
> Φέρει το αξιόλογο σύστημα Nissan Safety Shield, που προσφέρει στον οδηγό ένα σημαντικό όσο και χρηστικά πολύτιμο πακέτο λειτουργιών και συστημάτων
> Ανάμεσά τους η προειδοποίηση τυφλού σημείου (Blind Spot Warning)
> Η λειτουργία προειδοποίησης απότομης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (Lane Departure Warning)
> Το σύστημα ανίχνευσης εμποδίων (Moving Object Detection System),
> Το άγρυπνο «μάτι» του Nissan Safety Shield, αποτελεί μια κάμερα με ευρυγώνιο φακό, τοποθετημένη στην πίσω πόρτα του αυτοκινήτου
> Η καινοτομία σε αυτή την κάμερα, έγκειται στο σύστημα πλύσης και στεγνώματος που έχουν αναπτύξει οι μηχανικοί της Nissan, όπου εκτός από την εκτόξευση νερού και πλυστικού υγρού στον φακό της, υπάρχει και σύστημα για το στέγνωμά της με πεπιεσμένο αέρα. Έτσι παρέχει ανά πάσα στιγμή την απόλυτα καθαρή ορατότητα
> Επίσης, το σύστημα πανοραμικής θέασης (Around View Monitor), προσφέρει στον οδηγό την απεικόνιση του αυτοκινήτου από όλες τις γωνίες , γεγονός που κάνει τη στάθμευση, ακόμη και στα πιο δύσκολα σημεία, εξαιρετικά εύκολη
> Το πακέτο αυτών των τεχνολογιών συμπληρώνει το σύστημα πλοήγησης Nissan Connect, συνδυάζοντας τη δορυφορική πλοήγηση, τη συνδεσιμότητα με Bluetooth, αλλά και τη συμβατότητα (και με θύρα USB) με iPod/iPhone, σε μια χρηστική οθόνη αφής
Κινείται
> Χρησιμοποιεί τον πετρελαιοκινητήρα 1.5 λίτρων turbodiesel dCi, ισχύος 90ίππων, που έχει εξελιχθεί από κοινού με την Renault, και θεωρείται και είναι ένας από τους πλέον άρτιους τεχνολογικά οικονομικούς κινητήρες της αγοράς σήμερα
> Όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με στάνταρ το σύστημα Start / Stop
> Η μέση –εργοστασιακή- κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται στα 3,6 λίτρα/100χλμ, ενώ στην πράξη σε ημιαστικές διαδρομές μετρήσαμε μέχρι και 4,8 λίτρα/100χλμ
> Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσα από ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων
Στρίβει
> Η ανάρτηση είναι σχετικά σφικτή περιορίζοντας έτσι τις κλίσεις στις στροφές, χωρίς ποτέ όμως να αιφνιδιάζεται ο οδηγός στις απότομες στροφές
> Η κλασσική λύση των γονάτων McPherson μπροστά και του ημιάκαμπτου άξονα πίσω απορροφά ικανοποιητικά τις εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος
> Το σύστημα διεύθυνσης είναι ηλεκτρικό, με το τιμόνι να έχει καλή αίσθηση
> Τα φρένα του (δίσκοι εμπρός και ταμπούρα πίσω) κρίνονται αποτελεσματικά ακόμα και πλήρες φορτίο
Χωράει
> Ο χώρος αποσκευών των 295 λίτρων προσφέρει σημαντική πρακτικότητα, αποτελούμενος και από ένα σύστημα διαχωρισμού και τακτοποίησης των αποσκευών που βρίσκεται κάτω από το πάτωμά του.
> Αυτό το σύστημα (πακέτο Family) αποτελείται από έναν μηχανισμό που χωρίζει το διαθέσιμο χώρο φόρτωσης σε δύο επιπλέον επίπεδα
> Ένας συρόμενος μηχανισμός της πίσω πλάτης των καθισμάτων, παρέχει ένα πρόσθετο χώρο 86 λίτρων στον χώρο των αποσκευών.
> Οι χώροι για μικροαντικείμενα στην καμπίνα του Note αρκετοί, ενώ το διπλό ντουλαπάκι του οδηγού έχει αρκετό βάθος
Tips
> Όταν ενεργοποιούμε το πρόγραμμα «Eco», ο πίνακας οργάνων αποκτά πράσινο και μπλε χρωματισμό, ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης, πετυχαίνοντας παράλληλα βελτιωμένη οικονομία
> Το άνοιγμα σε σχεδόν 90 μοίρες για τις πίσω πόρτες, κάνει την είσοδο-έξοδο των επιβατών ευκολότερη
> Πιστή στις διαθέσεις της για νέες αντιλήψεις στην αυτοκίνηση (βλ. Qashqai), η Nissan, έδωσε στο Note στοιχεία από διαφορετικές κατηγορίες αυτοκινήτων
Κάτι άλλο;
> Mε τα μόλις 92 γρ/χλμ εκπομπών CO2, που απαλλάσσει τον ιδιοκτήτη του από την καταβολή των ετήσιων τελών κυκλοφορίας
> Στα θετικά καταγράφουμε και την καλή περιμετρική ορατότητα λόγω των μεγάλων παραθύρων και των μεγάλων πλαϊνών καθρεπτών
Προβληματισμοί
> Ο ήχος του κινητήρα περνάει στην καμπίνα των επιβατών, όπως επίσης και οι αεροδυναμικοί θόρυβοι
>Τα πλαστικά στο ταμπλό θα μπορούσαν να είναι μαλακά, συνάδοντας με την όλη ποιότητα του μοντέλου
FAST LANE
Toyota
Ήταν το 1995, την εποχή που τα υβριδικά αυτοκίνητα ήταν μη δοκιμασμένες, πειραματικές μηχανές με αβέβαιο μέλλον. Είκοσι χρόνια πέρασαν και η Toyota ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις της υπερβαίνουν τα 8 εκατομμύρια υβριδικά οχήματα. Από το 1997 που λανσαρίστηκε το Prius, η Toyota έχει προσθέσει σταδιακά υβριδικά μοντέλα σε όλη τη γκάμα της, από το συμπαγές Yaris Hybrid μέχρι το RAV4 Hybrid που ανακοινώθηκε πρόσφατα.
Peugeot
Tο 308 GTi by Peugeot Sport, που παρουσιάσαμε κι εμείς πρόσφατα εδώ, είναι αναμφίβολα το πιο ριζοσπαστικό μοντέλο στην γκάμα της μάρκας. Ανικανοποίητοι όμως από το αποτέλεσμα, οι μηχανικοί της Peugeot Sport προχώρησαν ένα βήμα παραπέρα, υλοποιώντας τη σύλληψη και μίας αγωνιστικής έκδοσης του μοντέλου. Και αυτό το βήμα από το δρόμο στην πίστα οδήγησε στη δημιουργία του 308 Racing Cup! Στο 308 Racing Cup η ισχύς είναι αυξημένη κατά 38 ίππους, φτάνοντας τους 308!
Opel
Mία υποθαλάσσια χορευτική παράσταση με υποβρύχιο κοινό παρουσιάζουν, οι χορογράφοι Σοφί Μπουλμπουγιάν και Αποστολία Παπαδαμάκη σε συνεργασία με τη
Λία Χαράκη από την Κύπρο και μία ομάδα από δώδεκα χώρες, στο Σούνιο, ενώ η Opel δίνει το παρών της παρέχοντας οχήματα για τη διακίνηση των διοργανωτών, συμμετεχόντων και προσκεκλημένων.
Το κοινό έχει τρεις επιλογές για να παρακολουθήσει την παράσταση: Με καταδυτικό εξοπλισμό σε βάθος 6m από ειδικές θέσεις θεατών, πανοραμικά, με μάσκα/αναπνευστήρα από την επιφάνεια της θάλασσας, από οθόνη στο γκαζόν του Grecotel Cape Σούνιο, μπροστά στη θάλασσα.
Οι ημερομηνίες διεξαγωγής της παράστασης είναι 25, 26 και 27 Σεπτεμβρίου 2015. Η αγορά των εισιτηρίων γίνεται μέσω του ιστότοπου www.dropsofbreath.com, πατώντας το «tickets».
17°
