- CITY GUIDE
- PODCAST
-
13°
Σκέρτσος: Η Ελλάδα είναι στο ραντάρ των επενδυτών
Ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ στο Φόρουμ των Δελφών
«Η Ελλάδα είναι στο ραντάρ των επενδυτών» τόνισε ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Άκης Σκέρτσος, στο φόρουμ των Δελφών.
«Η Ελλάδα είναι στο ραντάρ των επενδυτών. Έχει σε μεγάλο βαθμό αποκαταστήσει την διεθνή της αξιοπιστία, δεν είμαστε πλέον το μαύρο πρόβατο. Αυτό φαίνεται από την πορεία του κόστους δανεισμού της χώρας, από τις αποτιμήσεις που γίνονται διεθνώς για το πώς διαχειριστήκαμε την κρίση και γενικότερα από το πώς αποτιμούν οι θεσμοί την ανταπόκρισή μας στο πλαίσιο της ενισχυμένης εποπτείας και των δεσμεύσεων που έχουμε αναλάβει έναντι των εταίρων μας» τόνισε ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Άκης Σκέρτσος, μιλώντας στο φόρουμ των Δελφών - και πρόσθεσε: «Κάθε έκθεση το επιβεβαιώνει αυτό, και βάζει ένα λιθαράκι στη βελτίωση του οικονομικού και επενδυτικού προφίλ της χώρας».
Σε ερώτηση για το αν μπορούν να τρέξουν τώρα οι μεταρρυθμίσεις, είπε ότι επιβάλλεται να τρέξουν: «Είναι προϋπόθεση να τρέξουν οι μεταρρυθμίσεις για να έχουμε ταχύτερη ανάκαμψη, και νομίζω ότι ο κόσμος είναι δεκτικός στο να γίνουν αυτές οι αλλαγές εφόσον εξηγούνται σωστά, υπάρχει διαφάνεια γύρω από τις αποφάσεις που υιοθετούνται και από τις πολιτικές που σχεδιάζονται και εφαρμόζονται, επικοινωνούνται στις ομάδες που τις αφορούν με τον τρόπο που πρέπει» είπε.
Ο κ. Σκέρτσος επισήμανε ότι η κοινωνία είναι πολύ ώριμη να υποδεχθεί μεταρρυθμίσεις οι οποίες χρονίζουν, σημειώνοντας ότι η χώρα έχει καθυστερήσει σε πολλά πεδία να κάνει αλλαγές, και στη δημόσια διοίκηση, και στην οικονομία, και στο πεδίο των αποκρατικοποιήσεων. «Υπάρχουν πολλά ώριμα πρότζεκτ, που δυστυχώς λόγω του κορονοϊού ανακόπηκε για λίγο η πορεία της υλοποίησής τους, αλλά από εδώ και πέρα τίποτα δεν μας σταματά» τόνισε.
«Οι μεταρρυθμίσεις στη δημόσια διοίκηση, στη Δικαιοσύνη, στο πολεοδομικό και χωροταξικό πλαίσιο, στο κομμάτι των αδειοδοτήσεων, έχουν μεγάλη σημασία στις επενδυτικές αποφάσεις. Θέλουν προσήλωση, συνέπεια, θέλουν να αφιερώσεις χρόνο και να τις παρακολουθείς ώστε να υλοποιηθούν στην ώρα τους. Όμως έχουμε μια κυβέρνηση που έχει βάλει στόχο όλα αυτά να γίνουν. Μας ενδιαφέρει να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας στους δείκτες που μετρούν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας, με τρόπο που θα φαίνεται κάθε χρόνο και αυτό θα φέρει γρήγορα αποτελέσματα» σημείωσε ο κ. Σκέρτσος.
Σε ερώτηση για το βάθος της ύφεσης, σημείωσε ότι είναι παρακινδυνευμένο να γίνει οποιαδήποτε εκτίμηση, και είπε ότι όλοι αυτή τη στιγμή βαδίζουν στα τυφλά και υιοθετούν ενδεχομένως και το πιο απαισιόδοξο σενάριο, γιατί δεν ξέρουν πώς θα ανταποκριθεί κάθε οικονομία και πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση στο μέτωπο της υγείας. «Εμείς κάνουμε ό,τι μπορούμε για να έχουμε πιο σύντομη ύφεση και με λιγότερο βάθος. Θεωρούμε ότι με τα μέτρα που έχουν ληφθεί και με το μεταρρυθμιστικό momentum το οποίο προσπαθούμε να διατηρήσουμε αμείωτο, θα τα καταφέρουμε» ανέφερε.
Μιλώντας για τα χρηματοδοτικά εργαλεία για τη στήριξη της οικονομίας, είπε ότι ο στόχος της κυβέρνησης είναι να στηρίξει τη ρευστότητα των επιχειρήσεων και την εργασία. «Να μην κλονιστεί η αγορά εργασία, να μην χαθούν θέσεις απασχόλησης, να στηριχθούν τα εισοδήματα των εργαζομένων και ταυτόχρονα να υποστηριχθούν οι επιχειρήσεις να κρατήσουν ζωντανές αυτές τις θέσεις» είπε και συμπλήρωσε: «Έχουμε υιοθετήσει ένα πρόγραμμα το οποίο επιδοτεί σε πολύ μεγάλο βαθμό το μισθολογικό κόστος των επιχειρήσεων κατά 40%, επίσης επιδοτούνται οι εργοδοτικές εισφορές. Λειτουργούμε ρεαλιστικά με βάση τις δυνατότητες που έχουμε και καθώς βλέπουμε ότι η οικονομία ξαναπαίρνει μπροστά, υιοθετούμε και νέα μέτρα για τη στήριξη των επιχειρήσεων και της απασχόλησης».
Σε ερώτηση για την απορρόφηση των κονδυλίων της Ε.Ε., ο κ. Σκέρτσος, αφού εξήγησε ότι για να μπορέσουμε να απορροφήσουμε τα χρήματα που διατίθενται από την Ε.Ε. πρέπει να υπάρχει ένα σχέδιο, είπε πως «πρέπει να αποδείξουμε ότι έχουμε ένα σχέδιο που μετασχηματίζει την οικονομία. Το κυβερνητικό πρόγραμμα στοχεύει σε μια οικονομία που παράγει και εξάγει. Δεν θέλουμε μια οικονομία μονοδιάστατη, θέλουμε και παραγωγικές επενδύσεις, πρέπει να στραφεί η οικονομία στις νέες τεχνολογίες, στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στην πράσινη ανάπτυξη».
Τέλος, μιλώντας για τα χρονοδιαγράμματα, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Άκης Σκέρτσος, σημείωσε ότι στόχος είναι, έως τις 15 Οκτωβρίου να έχουμε υποβάλει το σχέδιό μας. «Θα συσταθεί μια στενή ομάδα στην προεδρία της κυβέρνησης υπό τον πρωθυπουργό, ο οποίος είναι ο ιδιοκτήτης και ενορχηστρωτής αυτής της προσπάθειας, που θα δώσει τις προτεραιότητες και θα δώσει την κατεύθυνση για την εξειδίκευση των σχεδίων αυτών. Στόχος είναι, έως το τέλος Σεπτεμβρίου με αρχές Οκτωβρίου, να έχουμε καταλήξει. Το πρόγραμμα θα είναι εμπροσθοβαρές, αλλά δεν προβλέπεται να έρθουν χρήματα πριν από την άνοιξη του 2021» είπε.
ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: Live updates - Τι πρέπει να ξέρουμε για τον κορωνοϊό- Συνεχής ενημέρωση εδώ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Kατά τη συζήτηση για την κύρωση της πρώτης τροποποίησης της σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της HELLENIC TRAIN
«Μεγάλη η σημερινή μέρα για το Πολεμικό Ναυτικό», δήλωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας
Διευκολύνονται οι πολίτες στον έλεγχο των ψηφιακών τους εγγράφων
Σφοδρή κριτική του ΠΑΣΟΚ για επιδοτήσεις, επενδύσεις και όρους που υπονομεύουν ασφάλεια και ανταγωνισμό
Νέα υποδομή, νέα τρένα και αυστηρότερο πλαίσιο λειτουργίας για την αποκατάσταση της ασφάλειας στα τρένα
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας χαιρετίζει την ένταξη της Belharra «Κίμων» και την ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού
Οι δηλώσεις του πρωθυπουργού μετά την άφιξη της πρώτης Belharra
Χαμηλότερα από τον μέσο όρο ΕΕ τα οικιακά τιμολόγια ρεύματος, εκρηκτική άνοδος ηλεκτρικών αυτοκινήτων
«Υπάρχει επί της αρχής συμφωνία για συνάντηση Μητσοτάκη με τους αγρότες τη Δευτέρα το μεσημέρι»
Με ελικόπτερο η άφιξη των επισήμων στη Belharra «Κίμων»
Τι προανήγγειλε ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών
Η τιμή του ρεύματος και η δυνατότητα κατάληψης της εθνικής οδού
Τι ισχύει για τις μεταφορές μεταξύ φίλων
Τελετή με υψηλό συμβολισμό στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας
Υποχωρεί ο ΣΥΡΙΖΑ, «φρένο» σε σενάρια Τσίπρα και Καρυστιανού
Η απάντηση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών στη Γενική Γραμματέα Μεταφορών επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ
Πέντε μέλη της διοίκησης έκαναν λόγο για σοβαρά ζητήματα θεσμικής λειτουργίας
Η αντιπολίτευση μιλά για «χρηματοδότηση»
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.