Νέα Οδός και Κεντρική Οδός επενδύουν στην ηλεκτροκίνηση με δίκτυο φορτιστών, ηλεκτρικό στόλο και καινοτόμες πράσινες υποδομές.
H Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός υλοποιούν τα τελευταία χρόνια μια ολοκληρωμένη στρατηγική για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και της βιώσιμης κινητικότητας, επενδύοντας τόσο σε υποδομές φόρτισης όσο και στον εκσυγχρονισμό των δικών τους λειτουργιών.
Στόχος των δύο εταιρειών είναι να διευκολύνουν τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων, παρέχοντας πρόσβαση σε σημεία φόρτισης στους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α.) κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων που διαχειρίζονται. Σήμερα διαθέτουν ένα από τα πλέον εκτεταμένα δίκτυα φόρτισης στην Ελλάδα, με πάνω από 40 φορτιστές εγκατεστημένους, με περισσότερες από 60 θέσεις φόρτισης, εκ των οποίων περισσότερο του 10% να είναι θέσεις ΑΜΕΑ, στον ΑΘΕ, στην Ιόνια Οδό και τον Ε65. Η ανάπτυξη αυτών των υποδομών συμβάλλει ουσιαστικά στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης των οδηγών απέναντι στην ηλεκτροκίνηση και στην αντιμετώπιση του ζητήματος της αυτονομίας των οχημάτων.
Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι η Ιόνια Οδός αποτέλεσε τον πρώτο αυτοκινητόδρομο στην Ελλάδα που προσέφερε δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε όλο το μήκος της, αναδεικνύοντας τον πρωτοποριακό ρόλο των δύο εταιρειών στην πράσινη μετάβαση των μεταφορών. Παράλληλα, επενδύουν σε καινοτόμες ενεργειακές λύσεις που συνδέουν την ηλεκτροκίνηση με την παραγωγή ανανεώσιμης ενέργειας.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο υβριδικός σταθμός φόρτισης στον Σ.Ε.Α. Μαλακάσας «Σείριος», ο πρώτος του είδους του στην Ελλάδα. Η εγκατάσταση συνδυάζει φωτοβολταϊκά συστήματα, προηγμένο εξοπλισμό διαχείρισης ενέργειας και ταχυφορτιστές υψηλής ισχύος, επιτρέποντας τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων με αξιοποίηση καθαρής ενέργειας. Η συγκεκριμένη επένδυση αποτελεί σημείο αναφοράς για τις βιώσιμες υποδομές μεταφορών στη χώρα.
Την ίδια στιγμή, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός ενσωματώνουν την ηλεκτροκίνηση και στις καθημερινές τους λειτουργίες, εντάσσοντας ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα στον εταιρικό τους στόλο, 112 στον αριθμό, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων συντήρησης και περιπόλων οδικής ασφάλειας. Επιπλέον διαθέτουν 79 φορτιστές στις εγκαταστάσεις τους πανελλαδικά για να εξυπηρετούν τις ανάγκες φόρτισης των εργαζομένων τους.
Το 2025, η Νέα Οδός απέκτησε το πρώτο ηλεκτρικό περίπολο οδικής ασφάλειας, ενισχύοντας τον στόλο στο πλαίσιο της βιώσιμης κινητικότητας και της καινοτομίας. Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται σε συνέχεια του πρώτου ηλεκτρικού mini van συντήρησης στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους και της προσφοράς του πρώτου ηλεκτρικού οχήματος για χρήση στην Υπηρεσία Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων. Ως αποτέλεσμα των συνεχιζόμενων επενδύσεων στην ηλεκτροποίηση του εταιρικού στόλου, σχεδόν το 50% των οχημάτων της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού είναι πλέον αμιγώς ηλεκτρικά ή υβριδικά.
Με αυτές τις πρωτοβουλίες, οι δύο εταιρείες συμβάλλουν ενεργά στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών και στη διαμόρφωση ενός πιο βιώσιμου οδικού δικτύου για το μέλλον.
20°
