Καλοκαίρι με πίεση στις πτήσεις: Τι δείχνουν τα νέα στοιχεία της Eurocontrol για την Ελλάδα
Αυξημένη πίεση στο ευρωπαϊκό δίκτυο αερομεταφορών καταγράφει η Eurocontrol στην τελευταία της ενημέρωση για την εβδομάδα 3-9 Αυγούστου 2026, με την Ελλάδα να συγκαταλέγεται στα σημεία όπου οι καθυστερήσεις πτήσεωνπαραμένουν αισθητές μέσα στην κορύφωση της θερινής περιόδου.
Σύμφωνα με το εβδομαδιαίο Flash Briefing της Eurocontrol, το ευρωπαϊκό δίκτυο διαχειρίστηκε κατά μέσο όρο 36.149 πτήσεις ημερησίως, αριθμός αυξημένος κατά 2,3% σε σχέση με το 2025. Οι συνολικές καθυστερήσεις διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας έφτασαν τα 3,44 λεπτά ανά πτήση, ενώ η ακρίβεια στις αφίξεις διαμορφώθηκε στο 73%.
Η εικόνα στην Ελλάδα επηρεάζεται από δύο βασικούς παράγοντες: την αυξημένη καλοκαιρινή ζήτηση και τις περιορισμένες δυνατότητες χωρητικότητας και στελέχωσης του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Η Eurocontrol αναφέρει ότι η Ελλάδα αντιστοιχεί στο 12% του συνόλου των en-route καθυστερήσεων του ευρωπαϊκού δικτύου από την αρχή του έτους, με το 8% να αποδίδεται στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών. Οι μέσες en-route καθυστερήσεις στη χώρα είναι μέχρι στιγμής κατά 64% υψηλότερες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Η Μέση Ανατολή αλλάζει τις ροές των πτήσεων
Στην πίεση που δέχεται το ελληνικό δίκτυο προστίθεται και η ανακατανομή της εναέριας κυκλοφορίας λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Η Eurocontrol σημειώνει ότι οι γεωπολιτικές εξελίξεις έχουν μειώσει την κίνηση σε χώρες όπως η Βουλγαρία, η Ουγγαρία, η Ρουμανία και η Τουρκία, αλλά έχουν οδηγήσει σε σημαντική αύξηση της κυκλοφορίας στην Ελλάδα, την Κύπρο, την Κροατία, την Αλβανία, το Μαυροβούνιο, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Σερβία και τη Σλοβενία.
Το πρόβλημα πάντως δεν είναι αποκλειστικά ελληνικό.
Η Γαλλία συγκεντρώνει το 32% των en-route καθυστερήσεων του ευρωπαϊκού δικτύου από την αρχή του έτους, με ζητήματα χωρητικότητας, στελέχωσης και καιρικών συνθηκών. Η Ισπανία ακολουθεί με 17%, με σημαντική πίεση ειδικά στο Κέντρο Ελέγχου της Βαρκελώνης.
Συνολικά, 56.300 πτήσεις επηρεάστηκαν από περιορισμούς ATFM μέσα στην εβδομάδα 3-9 Αυγούστου, δηλαδή περίπου 8.043 πτήσεις ημερησίως ή το 22% του συνολικού αριθμού πτήσεων.
Παράλληλα, η Eurocontrol αναμένει ότι η κίνηση θα παραμείνει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα μέχρι το τέλος Αυγούστου, με τις Παρασκευές να μπορούν να ξεπερνούν τις 37.500 πτήσεις ημερησίως.
Η εικόνα στα αεροδρόμια
Στο κομμάτι της αναχώρησης, η Eurocontrol καταγράφει επίσης διαφοροποιήσεις μεταξύ των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών αεροδρομίων.
Το αεροδρόμιο της Αθήνας εμφανίζεται με ποσοστό έγκαιρων αναχωρήσεων περίπου 51% για την εξεταζόμενη εβδομάδα, σε ένα περιβάλλον όπου σημαντικά αεροδρόμια της Ευρώπης κινούνται επίσης σε χαμηλότερα επίπεδα κατά την αιχμή του Αυγούστου. Το Λονδίνο Χίθροου βρίσκεται στο 77%, το Παρίσι Σαρλ ντε Γκολ στο 61%, ενώ το αεροδρόμιο της Λισαβόνας καταγράφει ποσοστό 50%.
Η συνολική εικόνα δείχνει ότι το καλοκαίρι του 2026 συνεχίζει να δοκιμάζει τις αντοχές του ευρωπαϊκού συστήματος αερομεταφορών. Για την Ελλάδα, η πρόκληση είναι ακόμη μεγαλύτερη λόγω της ταυτόχρονης αύξησης της τουριστικής κίνησης και της μετατόπισης αεροπορικών ροών εξαιτίας της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Το θετικό στοιχείο είναι ότι, στο σύνολο του ευρωπαϊκού δικτύου, οι καθυστερήσεις από την αρχή της θερινής περιόδου εμφανίζονται μειωμένες κατά 22% σε σχέση με το 2025, παρά την αύξηση της κυκλοφορίας κατά 2,3%.
17°
