Συνεχίζεται και αυτή την εβδομάδα η ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού, καθώς είναι σε εξέλιξη προειδοποιητικές στάσεις εργασίας σε μετρό, τραμ και ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, ενώ από σήμερα ξεκινούν και σε τρένα και προαστιακό από τους εργαζομένους των «Σταθερών Συγκοινωνιών» και των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, οι οποίοι αντιδρούν στην ένταξη των αστικών συγκοινωνιών και του ΟΣΕ στο υπερταμείο Ιδιωτικοποιήσεων, στην ιδιωτικοποίηση ιδιωτικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, αλλά και στην καθυστέρηση της υπογραφής νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας.
Έτσι, ματαιώσεις και τροποποιήσεις θα υπάρξουν από σήμερα, Τρίτη, στα δρομολόγια όλου του σιδηροδρομικού δικτύου, των αμαξοστοιχιών του προαστιακού της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης και της Πάτρας, στα δρομολόγια προς το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» καθώς και στα δρομολόγια των λεωφορείων στη διαδρομή Κιάτο - Πάτρα και αντιστρόφως λόγω των τρίωρων επαναλαμβανόμενων στάσεων εργασίας που αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο.
Αναλυτικά, οι μέρες και οι ώρες των απεργιακών κινητοποιήσεων σε τρένα και προαστιακό:
Τετάρτη και Πέμπτη (15-16 Ιουνίου) από τις 05:00-08:00, από τις 13:00-16:00 και από τις 21:00-24:00
Τρίτη 21 Ιουνίου από τις 05:00-08:00,13:00-16:00, 21:00-24:00
Τετάρτη 22 Ιουνίου, ημέρα κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, 24ωρη απεργία.
Για τις αμαξοστοιχίες που τα δρομολόγια τους επηρεάζονται από τις στάσεις εργασίας δεν γίνεται ήδη, με πρωτοβουλία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, προκράτηση εισιτηρίων, ενώ οι αμαξοστοιχίες του μετρό προς αεροδρόμιο, κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων θα σταματούν Δουκίσσης Πλακεντίας.
Οι στάσεις εργασίας που έχουν εξαγγείλει τα σωματεία εργαζομένων στην ΣΤΑΣΥ (μετρό, τραμ και ηλεκτρικός σιδηρόδρομος) έχουν ως εξής:
Τετάρτη 15 Ιουνίου 2016: Στάση εργασίας από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας.
Παρασκευή 17 Ιουνίου 2016: Στάση εργασίας από τις 12:00 έως τις 17:00.
Όπως αναφέρουν τα σωματεία εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ, «η κυβέρνηση, κατ' εντολή των τοκογλύφων δανειστών, στο πλαίσιο της περίφημης αξιολόγησης, άνοιξε την πόρτα των αστικών συγκοινωνιών σε ιδιώτες, με την ένταξη της ΣΤΑΣΥ και της ΟΣΥ στο νέο Ταμείο Ξεπουλήματος της Δημόσιας Περιουσίας.
Όμως, οι ιδιωτικές αστικές συγκοινωνίες έχουν "δοκιμαστεί" και οι συνέπειές τους είναι γνωστές: Ακριβά εισιτήρια, ανασφαλείς συγκοινωνίες και ακόμα πιο μειωμένα δρομολόγια. Γι' αυτό όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά σε όλη την Ευρώπη, οι αστικές συγκοινωνίες είναι δημόσιες».
Επίσης, στην ανακοίνωσή τους σημειώνουν «πως με τις τις κινητοποιήσεις τους υπερασπίζονται, διεκδικούν και κατακτούν δημόσιες αστικές συγκοινωνίες στην υπηρεσία των πολιτών και του κοινωνικού συνόλου και όχι για την τσέπη των ιδιωτών, καθώς και διεκδικούν δουλειά με αξιοπρέπεια και συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα».
«Οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑ.ΣΥ δεν έχουν εδώ και τρεις μήνες συλλογική σύμβαση εργασίας και η κυβέρνηση, μαζί με τη διοίκηση της εταιρείας, υπονομεύουν οποιαδήποτε συζήτηση για την υπογραφή νέας ΣΣΕ, με προφανή στόχο την καταστρατήγηση, διάλυση και πλήρη ισοπέδωση και των τελευταίων δικαιωμάτων μας, για να παραδοθεί ένα εργασιακό κάτεργο σε ιδιωτικά συμφέροντα.
Ο εργασιακός μεσαίωνας των νεοφιλελεύθερων μνημονιακών πολιτικών δεν θα περάσει. Γι' αυτό, οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑΣΥ (ΗΣΑΠ-Μετρό-Τραμ) προχωράμε το επόμενο δεκαπενθήμερο σε σειρά προειδοποιητικών κινητοποιήσεων» καταλήγει η ανακοίνωση των σωματείων εργαζομένων στα μέσα σταθερής τροχιάς.
Υποθέτω ότι μια στο τόσο πρέπει και οι αρμόδιες διωκτικές αρχές να προσποιούνται αποτελεσματικότητα ώστε να μπορούν να συνεχίζουν να είναι αναποτελεσματικές χωρίς άγχος
