Κοσμος

Ισπανία: Ρωγμή στη σιδηροτροχιά μία ημέρα πριν, έδειξαν νέα στοιχεία για τη φονική σύγκρουση

Προκαταρκτικά ευρήματα δείχνουν μη ανιχνευμένη βλάβη πριν το πολύνεκρο δυστύχημα

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Αδαμούθ ©EPA/QUIQUE GARCIA

08.04.2026, 20:05
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Βιβλιο Vidcast Writers Voice | Ηλίας Μαγκλίνης: Από το Άουσβιτς μέχρι τον Εμφύλιο

Στέφανος Δάνδολος

Διονύσης Σαββόπουλος: Ο Νιόνιος μέσα από τις συνεντεύξεις του στην Athens Voice και το μοναδικό έργο του τραγουδοποιού που άλλαξε το μουσικό τοπίο στην Ελλάδα.

Μουσικη Ένας χρόνος χωρίς τον Διονύση Σαββόπουλο - Ο Νιόνιος όπως μας μίλησε και μας τραγούδησε

A.V. Team

Life in Athens Η νέα τοιχογραφία στη Σταδίου που φέρνει χρώμα στην καρδιά της Αθήνας

Κατερίνα Καμπόσου

Ρωγμή σε σιδηροτροχιά πριν τη σύγκρουση και η έλλειψη ειδοποίησης από το σύστημα ασφαλείας προκάλεσε το δυστύχημα στην Ισπανία

Η σιδηροτροχιά στην οποία κινείτο το επιβατικό τρένο υψηλής ταχύτητας που συγκρούστηκε με άλλον συρμό στη νότια Ισπανία τον Ιανουάριο, προκαλώντας τον θάνατο 46 ανθρώπων, είχε σπάσει ήδη από την προηγούμενη ημέρα, χωρίς η ζημιά να εντοπιστεί εγκαίρως, σύμφωνα με ισπανικά μέσα ενημέρωσης που επικαλούνται ερευνητικά στοιχεία.

Το δυστύχημα στην Ισπανία σημειώθηκε στις 18 Ιανουαρίου στην περιοχή Αδαμούθ της Ανδαλουσίας και συγκαταλέγεται στις πιο πολύνεκρες σιδηροδρομικές τραγωδίες στην Ευρώπη από τις αρχές του αιώνα. Η σοβαρότητά του έχει προκαλέσει έντονο προβληματισμό για την ασφάλεια του ισπανικού σιδηροδρομικού δικτύου.

Η αλληλουχία των γεγονότων και τι προκάλεσε τη σύγκρουση στην Ισπανία

Η τραγωδία εκτυλίχθηκε όταν τρένο με προορισμό τη Μαδρίτη, το οποίο διαχειριζόταν η ιδιωτική εταιρεία Iryo, εκτροχιάστηκε και εισήλθε στην αντίθετη γραμμή κυκλοφορίας. Εκεί συγκρούστηκε μετωπικά με συρμό που κινούνταν στην αντίθετη κατεύθυνση και ανήκε στην κρατική εταιρεία Renfe.

Προκαταρκτική έκθεση της Επιτροπής Έρευνας Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF), που δημοσιεύθηκε τον Ιανουάριο, είχε ήδη επισημάνει την ύπαρξη ρωγμής στη σιδηροδρομική γραμμή πριν τον εκτροχιασμό.

Τα τεχνικά ευρήματα - Γιατί δεν ενεργοποιήθηκε ο συναγερμός

Σύμφωνα με νεότερη έκθεση της Πολιτοφυλακής, η οποία κατατέθηκε στις 27 Μαρτίου στο αρμόδιο δικαστήριο, είχε καταγραφεί διακοπή ρεύματος στις 21:46 της 17ης Ιανουαρίου. Η διακύμανση τάσης που σημειώθηκε θεωρείται «συναφής με σπάσιμο» της σιδηροτροχιάς.

Ωστόσο, το σύστημα σηματοδότησης δεν ήταν ρυθμισμένο ώστε να ενεργοποιεί αυτόματα ειδοποίηση σε τέτοιες περιπτώσεις. Οι αρχές επισημαίνουν ότι η συγκεκριμένη διακύμανση δεν είναι συνήθης, ενώ παραμένει υπό διερεύνηση κατά πόσο υπήρχε τεχνική δυνατότητα έγκαιρης ειδοποίησης.

Η ίδια έκθεση αποκλείει ενδεχόμενα δολιοφθοράς, τρομοκρατικής ενέργειας ή αμέλειας του οδηγού. Η έρευνα της CIAF βρίσκεται σε εξέλιξη και αναμένεται να δώσει τα οριστικά συμπεράσματα για τα αίτια της τραγωδίας.