To Plan b των αραβικών κρατών για να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ

Τα κράτη του Περσικού Κόλπου εξετάζουν να αναπτύξουν ένα δίκτυο αγωγών, οδικών αξόνων και σιδηροδρομικών γραμμών, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά πετρελαίου. Η συγκεκριμένη πρόταση, την οποία φέρνουν στο φως οι Financial Times, έχει στόχο να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ.

Με αυτόν τον τρόπο θα μειωθεί η εξάρτησή τους από το συγκεκριμένο κομβικό θαλάσσιο πέρασμα. Από τα Στενά του Ορμούζ περνά με δεξαμενόπλοια το 20% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.

Βασικός γεωπολιτικός παίκτης για τις διελεύσεις αυτές είναι το Ιράν. Η έκθεση αναφέρει ότι μία από τις βασικές επιλογές που εξετάζονται περιλαμβάνει μια ενεργειακή διαδρομή που θα συνδέει την Αραβική Χερσόνησο με τη Μεσόγειο μέσω του λιμανιού της Χάιφα στο Ισραήλ.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η Σαουδική Αραβία ήταν η μοναδική χώρα του Κόλπου που κατάφερε να διατηρήσει σταθερή ροή στις εξαγωγές πετρελαίου κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Ιράν, κυρίως χάρη στον αγωγό Ανατολής-Δύσης, ο οποίος συνδέει τα πετρελαϊκά της κοιτάσματα με το λιμάνι Γιανμπού (σ.σ. επαρχία Μεδίνα, στα δυτικά της Σαουδικής Αραβίας) στην Ερυθρά Θάλασσα, παρακάμπτοντας με αυτόν τον τρόπο τα Στενά του Ορμούζ.

«Αν κοιτάξουμε πίσω, ο αγωγός Ανατολής-Δύσης μοιάζει με μια ιδιοφυή κίνηση» ανέφερε με νόημα ανώτατος αξιωματούχος αραβικού κράτους με γνώση του θέματος. «Αγκάθι» στο σχέδιο αυτό αποτελεί το αν η Σαουδική Αραβία θα δώσει το «ok» για να ενταχθεί το λιμάνι της Χάιφα σε αυτήν τη νέα ενεργειακή διαδρομή.