Κοσμος

To Plan b των αραβικών κρατών για να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ

Oι mega επενδύσεις σε οδικά δίκτυα, γραμμές τρένων και νέους αγωγούς

02.04.2026, 12:59
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Life in Athens Ο Voice 102.5 διοργανώνει Bakery House Party στο Κουκάκι

Χαρά Αλεξανδροπούλου

1000 τεύχη Athens Voice - 1000 λόγοι που αγαπάμε την Αθήνα

Life in Athens Αφιέρωμα: 1000 τεύχη, 1000 λόγοι που αγαπάς την Αθήνα

A.V. Team

Το νέο app του Voice 102.5 φέρνει live radio, μουσικά νέα και όλο το vibe της πόλης σε Android και iOS

Μουσικη Το νέο app του Voice 102.5 είναι εδώ

A.V. Team

Τα κράτη του Περσικού Κόλπου θέλουν να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Σαουδικής Αραβίας και να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ

Τα κράτη του Περσικού Κόλπου εξετάζουν να αναπτύξουν ένα δίκτυο αγωγών, οδικών αξόνων και σιδηροδρομικών γραμμών, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά πετρελαίου. Η συγκεκριμένη πρόταση, την οποία φέρνουν στο φως οι Financial Times, έχει στόχο να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ.

Με αυτόν τον τρόπο θα μειωθεί η εξάρτησή τους από το συγκεκριμένο κομβικό θαλάσσιο πέρασμα. Από τα Στενά του Ορμούζ περνά με δεξαμενόπλοια το 20% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.

Βασικός γεωπολιτικός παίκτης για τις διελεύσεις αυτές είναι το Ιράν. Η έκθεση αναφέρει ότι μία από τις βασικές επιλογές που εξετάζονται περιλαμβάνει μια ενεργειακή διαδρομή που θα συνδέει την Αραβική Χερσόνησο με τη Μεσόγειο μέσω του λιμανιού της Χάιφα στο Ισραήλ.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η Σαουδική Αραβία ήταν η μοναδική χώρα του Κόλπου που κατάφερε να διατηρήσει σταθερή ροή στις εξαγωγές πετρελαίου κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Ιράν, κυρίως χάρη στον αγωγό Ανατολής-Δύσης, ο οποίος συνδέει τα πετρελαϊκά της κοιτάσματα με το λιμάνι Γιανμπού (σ.σ. επαρχία Μεδίνα, στα δυτικά της Σαουδικής Αραβίας) στην Ερυθρά Θάλασσα, παρακάμπτοντας με αυτόν τον τρόπο τα Στενά του Ορμούζ.

«Αν κοιτάξουμε πίσω, ο αγωγός Ανατολής-Δύσης μοιάζει με μια ιδιοφυή κίνηση» ανέφερε με νόημα ανώτατος αξιωματούχος αραβικού κράτους με γνώση του θέματος. «Αγκάθι» στο σχέδιο αυτό αποτελεί το αν η Σαουδική Αραβία θα δώσει το «ok» για να ενταχθεί το λιμάνι της Χάιφα σε αυτήν τη νέα ενεργειακή διαδρομή.