Chaos: Το ελληνικό hypercar των 12,5 εκατ. ευρώ με 3.000 ίππους
Το πιο ηχηρό «μπαμ» στην παγκόσμια αυτοκίνηση έρχεται από την Ελλάδα
Αποκαλύφθηκε το ελληνικό hypercar Chaos της Panopoulos Automotive που κοστίζει 12,5 εκατ. ευρώ και έχει ιπποδύναμη 3.000 ίππων.
Chaos: Ανθρακονήματα, ζάιλον, εκδόσεις με 2.000 και 3.000 ίππους, τιμή που φθάνει τα 12,5 εκατομμύρια ευρώ, αυτό είναι το κορυφαίο hypercar του πλανήτη και είναι ελληνικό.
Σχεδιασμένο από τον Έλληνα Σπύρο Πανόπουλο, το Chaos μόλις ταρακούνησε την παγκόσμια αυτοκίνηση με την σχεδίασή του και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά -όσα έχουν γίνει γνωστά.
Tο βράδυ της Δευτέρας 1 Νοεμβρίου στη σελίδα της Panopoulos Automotive έγινε η μεγάλη αποκάλυψη και όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν μείνει με το στόμα ανοιχτό. Θα μπορούσε να είναι γλυπτό στο MOMA της Νέας Υόρκης, θα μπορούσες να το δεις να γυρνάει με ταχύτητες που θα ντρόπιαζαν τα άλλα supercars της εποχής μας σε μια μυστική πίστα δοκιμών, θα μπορούσε να είναι το επόμενο αυτοκίνητο του Batman.
Το μπροστινό τμήμα μοιάζει με μονοθέσιο της Formula 1, το εσωτερικό είναι ένα κομψοτέχνημα με τα υλικά που σε κάνουν να ονειρευέσαι το σώμα σου να το αγκαλιάζουν καθώς επιταχύνεις σαν σε μαχητικό αεροσκάφος. Το τιμόνι θα μπορούσε να κρατάει στα χέρια του ο Starlord των Guardians of the Galaxy και η σχεδίαση των φρένων είναι σαν να έχουν ξεπηδήσει από τη φαντασία του Σαλβαδόρ Νταλί.
Υπάρχουν δύο εκδόσεις με 2.000 και 3.000 ίππους που κοστίζουν 5,5 εκατ. και 12,5 εκατ. ευρώ αντίχτοιχα ενώ θα παραχθεί κατά παραγγελία στα μέτρα του πελάτη σε μόνο 20 κομμάτια. Πάντα σύμφωνα με την Panopoulos Automotive, θα κατασκευάζεται στην Ελλάδα σε εγκατάστασεις έκτασης 38.000 τ.μ.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Το αυτοκίνητο που κάνει την καθημερινότητά σας Pandastic»
Με πολυτελές εσωτερικό και πρακτικό αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων
Η ΕΕ καλείται να επιμείνει στην πλήρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα ή να υποχωρήσει στις πιέσεις της βιομηχανίας και των λόμπι
Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και diesel με κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα
Oδηγήσαμε ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που βρέθηκαν στη χώρα μας. Αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του
Αποστολή στην Ιταλία για το νέο μοντέλο της Toyota
Με σπορ premium περιβάλλον και ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού
To compact SUV είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, υβριδική και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση
Αλλάζει ο στόχος του 2035 μετά τις πιέσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας
Πρώτος τερμάτισε ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Πιάστρι, τρίτος ο Νόρις, με τη McLaren να εξασφαλίζει τον τίτλο των κατασκευαστών
Ημερολόγια με φωτογραφίες που εκπέμπουν ιστορία και συναίσθημα
Τα 11 μοντέλα που διεκδικούν τον φετινό τίτλο
Μια επιχειρηματική κίνηση στη φάση μετάβασης της χώρας μας προς την ηλεκτροκίνηση
Πρώτος ο Φερστάπεν με γρηγορότερο τον 44ο γύρο του Πιάστρι και τρίτο τον Σάινθ
Ο Τιερί Νεβίλ νικητής του Ράλλυ Σαουδικής Αραβίας
Σε 14 ή σε 9 μήνες οι Κινέζοι μπορούν να κατασκευάσουν ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο που παράγει πολύ υψηλού επιπέδου προϊόντα με απίθανη σχέση ποιότητας-τιμής
Συνδυάζει δεξιοτεχνία, λειτουργικότητα και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας μια διαισθητική οδηγική εμπειρία σε κάθε ταξίδι.
Νικητής ο Φερστάπεν, δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Αντονέλλι με αποκλεισμό Νόρρις και Πιάστρι
«Φωτιά» στο πρωτάθλημα της F1
Λάντο Νόρις και Τζορτζ Ράσελ στο podium
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.