Η εξέλιξη των έργων στην Αθηναϊκή Ριβιέρα

Οι πάντες φιλοδοξούν η περιοχή να μετατραπεί σε μια σύγχρονη Ριβιέρα, με χώρους πρασίνου, αναψυχής και επιχειρηματικότητας, που θα αναβαθμίσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων και θα καταστήσουν την Αθήνα διεθνή προορισμό. Έως το 2026-2028 θα παραδοθούν σταδιακά όλα τα μεγάλα project, σηματοδοτώντας την αναγέννηση της Αθηναϊκής Ριβιέρας σε μια ακτογραμμή πρότυπο για την Ευρώπη.

Τα έργα της Αθηναϊκής Ριβιέρας αναλυτικά

Ελληνικό: Η μεγαλύτερη ανάπλαση της Αθηναϊκής Ριβιέρας

Το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού μεταμορφώνεται σε μια «έξυπνη πόλη» στην παραλιακή ζώνη της Αθήνας, με συνολική επένδυση που εκτιμάται στα 8 δισ. ευρώ.

Το εμβληματικό αυτό project περιλαμβάνει ένα παράκτιο Μητροπολιτικό Πάρκο, οικιστικές και εμπορικές αναπτύξεις, ξενοδοχεία, καζίνο και ουρανοξύστες. Αρχικά, στο επενδυτικό σχήμα συμμετείχαν και ξένοι επενδυτές –όπως η Eagle Hills από το Αμπού Ντάμπι–, όμως το 2019 οι ξένοι εταίροι (μαζί με τη Fosun από την Κίνα) αποχώρησαν, αφήνοντας τη Lamda Development να υλοποιήσει το έργο με 100% μετοχικό έλεγχο.

Σήμερα το έργο προχωρά με εντατικούς ρυθμούς: ήδη ανεγείρεται ο Riviera Tower, ένας ουρανοξύστης 50 ορόφων και ύψους 200 μ. (ο ψηλότερος στη Μεσόγειο), σχεδιασμένος από τη Foster and Partners. Η θεμελίωσή του ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2023, με τη μεγαλύτερη συνεχόμενη σκυροδέτηση που έγινε ποτέ στην Ελλάδα.

Οι υπόγειες κατασκευές έχουν περατωθεί και η ανέγερση συνεχίζεται – ο πύργος είναι πλέον ορατός από τη Λεωφόρο Ποσειδώνος. Ο Riviera Tower εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Αξιοσημείωτο είναι ότι όλα τα διαμερίσματα του Πύργου, οι παραλιακές βίλες και τα condos «Cove Residences» που βγήκαν προς πώληση έχουν ήδη εξαντληθεί (sold out), αντανακλώντας το έντονο ενδιαφέρον εγχώριων και διεθνών αγοραστών για την Αθηναϊκή Ριβιέρα.

Επιπλέον, έχουν ξεκινήσει μεγάλα έργα υποδομής, όπως η διαμόρφωση του Μητροπολιτικού Πάρκου (των 2 εκατ. τ.μ.), η κατασκευή σχολείων, καθώς και το Integrated Resort Casino (IRC) – όλα μέρος της πρώτης φάσης, που προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί έως το 2026. Η πρώτη αυτή φάση θα περιλαμβάνει και δύο νέα εμπορικά κέντρα, με στόχο λειτουργίας το ίδιο έτος.

Συμμετοχή Άμπου Ντάμπι

Παρότι σήμερα η Lamda ηγείται μόνη της, η ανάπλαση του Ελληνικού εξαρχής προσέλκυσε διεθνές ενδιαφέρον. Σύμφωνα με παλαιότερα δημοσιεύματα, επενδυτές από το Άμπου Ντάμπι προέβλεπαν συνολικές επενδύσεις ύψους 7,5 δισ. ευρώ (1,5 δισ. σε υποδομές και 6 δισ. σε κατοικίες, ξενοδοχεία, καζίνο, ουρανοξύστη ~200 μ., εμπορικούς χώρους και ένα τεράστιο πάρκο, μεγαλύτερο και από το Hyde Park). Τελικά, το κρατικό fund Eagle Hills του Άμπου Ντάμπι, που συμμετείχε αρχικά, αποχώρησε το 2019. Η δυναμική του Ελληνικού ως μεγαλύτερης αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη έχει βελτιώσει το κλίμα εμπιστοσύνης και προσέλκυσε μεγάλο διεθνές ενδιαφέρον για πολυτελείς κατοικίες στο παραλιακό μέτωπο.

Ανάπλαση παραλίας Αλίμου: Νέα μαρίνα και ελεύθερη πρόσβαση

Στον Άλιμο εκτυλίσσεται μία από τις σημαντικότερες επεμβάσεις στα νότια προάστια, με ριζική αναμόρφωση της μαρίνας Αλίμου και του παραλιακού μετώπου. Πρόκειται για επένδυση ύψους περίπου 100 εκατ. ευρώ, που θα μεταμορφώσει τη μεγαλύτερη μαρίνα της Ελλάδας (και των Βαλκανίων).

Η μαρίνα διαθέτει χερσαία ζώνη 210.000 τ.μ. και θαλάσσια έκταση 428.000 τ.μ., με δυνατότητα ελλιμενισμού 1.100 σκαφών (50 θέσεων για mega-yachts, άνω των 25 μ.).

Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν τον Μάιο του 2022. Ήδη έχει εγκριθεί το master plan (ΚΥΑ/ΦΕΚ) και οι μελέτες, ενώ οι οικοδομικές άδειες εκδόθηκαν στα τέλη του 2024, σηματοδοτώντας την επίσημη έναρξη κατασκευαστικής περιόδου 20 μηνών.

Οι αλλαγές που προβλέπονται είναι εκτεταμένες και στοχεύουν στο άνοιγμα της παραλίας προς το κοινό: Σύμφωνα με τον δήμαρχο Αλίμου, οι νέες κτιριακές ενότητες δεν θα σχηματίζουν «τείχος» παράλληλα με την παραλιακή λεωφόρο, αλλά θα τοποθετηθούν κάθετα προς τη θάλασσα, αφήνοντας ανοιχτούς διαδρόμους θέας και πρόσβασης.

Το σχέδιο ανάπτυξης περιλαμβάνει:

• Στη δυτική πλευρά (κοντά στην παραλία Εδέμ): ανέγερση σύγχρονου ξενοδοχείου και νέων εγκαταστάσεων συντήρησης /χειμερινής φύλαξης σκαφών.
• Κοντά στην είσοδο: δημιουργία κέντρου διοίκησης της μαρίνας.
• Κατά μήκος της Λεωφόρου Ποσειδώνος: κατασκευή εμπορικών καταστημάτων, γραφειακών χώρων και χώρων αναψυχής. Θα δημιουργηθούν επίσης εκτεταμένοι χώροι περιπάτου και ποδηλατόδρομοι σε ένα ανοιχτό, πράσινο περιβάλλον, με φυτεμένα δώματα που θα «γεφυρώνουν» την πόλη με τη μαρίνα.
• Στην κεντρική προβλήτα: ανάπτυξη χώρων εστίασης (εστιατόρια/καφέ) με θέα στη θάλασσα.
• Στην ανατολική πλευρά (προς το Παραλιακό Πάρκο Αλίμου): νέες εγκαταστάσεις για τον Ναυτικό Όμιλο.

Σημαντικό είναι ότι παραμένουν οι υφιστάμενες κοινωφελείς λειτουργίες: το δημοτικό κολυμβητήριο διατηρείται εντός του χώρου, ενώ σχεδιάζεται η ανέγερση νέας Δημοτικής Πινακοθήκης στο παραλιακό μέτωπο. Με την ολοκλήρωση των έργων, υπάρχει η φιλοδοξία η Μαρίνα Αλίμου να γίνει μια υπερσύγχρονη ευρωπαϊκή μαρίνα.

Αστέρας Βουλιαγμένης: Αναβαθμίσεις πολυτελείας και νέες επενδύσεις

Στη χερσόνησο της Βουλιαγμένης, ο ιστορικός Αστέρας (Astir Palace) έχει περάσει σε νέα εποχή, με στρατηγικές επενδύσεις που τον καθιστούν εκ νέου παγκόσμιο πόλο πολυτελούς τουρισμού.

Ο Αστέρας εξαγοράστηκε το 2016 από την κοινοπραξία Jermyn Street Real Estate Fund (AGC Equity Partners), στην οποία συμμετείχαν δύο κρατικά επενδυτικά κεφάλαια του Άμπου Ντάμπι και του Κουβέιτ, καθώς και ο τουρκικός όμιλος Doğuş. Η συνολική επένδυση (αγορά και αναβάθμιση) εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 650 εκατ. ευρώ

Σε αυτό το ποσό περιλαμβάνονται 444 εκατ. ευρώ για την απόκτηση της Αστήρ Παλάς Βουλιαγμένης ΑΞΕ (ιδιοκτήτριας εταιρείας) και περίπου 206 εκατ. ευρώ για έργα αναβάθμισης σε δύο φάσεις.

Α΄ Φάση (ολοκληρώθηκε το 2019)  Αφορούσε την πλήρη ανακαίνιση των ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων. Το ιστορικό Astir Palace αναγεννήθηκε και επαναλειτούργησε ως Four Seasons Astir Palace Hotel Athens την άνοιξη του 2019, έπειτα από επενδύσεις 140 εκατ. ευρώ για αναβάθμιση δωματίων, σουιτών και μπάνγκαλοους.

Πλέον το θέρετρο διαθέτει 303 πολυτελή δωμάτια (συμπεριλαμβανομένων 3 προεδρικών σουιτών, εκ των οποίων η μεγαλύτερη 600 τ.μ., με τιμή €15.000/διανυκτέρευση). Η ανακαίνιση των υποδομών ανέβασε τον πήχη της πολυτέλειας, καθιερώνοντας τον Αστέρα ως ένα από τα κορυφαία resort της Μεσογείου.

Β΄ Φάση (2020-2024)  Εστιάζει στην ανάπλαση της Astir Beach και στην πλήρη αναβάθμιση της μαρίνας Βουλιαγμένης. Αρχικός προϋπολογισμός 30-50 εκατ. ευρώ.

Η Astir Marina εκσυγχρονίστηκε ριζικά με επένδυση άνω των 53 εκατ. ευρώ, σε μια υπερπολυτελή μαρίνα 60 θέσεων ελλιμενισμού, ικανή να φιλοξενεί mega-yachts έως 70+ μέτρα. Τα έργα ξεκίνησαν το 2021 και ολοκληρώθηκαν την άνοιξη του 2024, με την επίσημη επαναλειτουργία της μαρίνας στις 29 Μαΐου του 2024.

Η νέα Astir Marina σχεδιάστηκε με υψηλά περιβαλλοντικά πρότυπα, διαθέτει χερσαία ζώνη ~52 στρεμμάτων, με νέες μεικτές αναπτύξεις (4.800 τ.μ. εμπορικών χώρων – πολυτελείς boutique καταστήματα, εστιατόρια, club) και αποτελεί πλέον μία από τις κορυφαίες home-port μαρίνες της ΝΑ Μεσογείου.

Στα εγκαίνια επισημάνθηκε πως η επένδυση αυτή δημιουργεί ένα «κόσμημα» για την Αθηναϊκή Ριβιέρα, ενισχύει την τοπική οικονομία και το yachting, ενώ αντιμετωπίζει και το φαινόμενο του άτακτου αγκυροβολίου στον όρμο της Βουλιαγμένης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο νέος μεγαλομέτοχος του Αστέρα (ο Έλληνας εφοπλιστής Γ. Προκοπίου) απέκτησε το πλήρες ποσοστό των αραβικών funds, ενισχύοντας την ελληνική συμμετοχή στο project. Ο νέος ιδιοκτήτης του ξενοδοχείου Four Seasons Astir Palace Hotel Athens απέκτησε το 33% ήδη από τον Οκτώβριο του 2024, εξαγοράζοντας το ποσοστό που κατείχε ο τουρκικός όμιλος Doğuş, συμφερόντων Ferit Şahenk, ο οποίος ήλεγχε ποσοστό 33,75%. Γι’ αυτό το 33,75% ο κ. Προκοπίου κατέβαλε 150 εκατομμύρια.

Σήμερα o Αστέρας εξακολουθεί να εκμεταλλεύεται, εκτός από τα δύο ξενοδοχεία που διαχειρίζεται η Four Seasons, τη Μαρίνα του Αστέρα, τα διακεκριμένα εστιατόρια Matsuhisa Athens και Beef bar, την ομώνυμη παραλία και πλήθος εμπορικών χώρων, τόσο στο συγκρότημα όσο και στη μαρίνα.

Φάληρο Ανάπλαση Φαληρικού: Όρμου και Μητροπολιτικό Πάρκο

Στην περιοχή του Φαληρικού Όρμου (Δέλτα Φαλήρου) εξελίσσεται ένα μεγάλο δημόσιο έργο ανάπλασης, που θα αποδώσει στην πόλη ένα εκτεταμένο Μητροπολιτικό Πάρκο 541 στρεμμάτων.

Το έργο, σχεδιασμένο από το γραφείο Renzo Piano, χωρίστηκε σε φάσεις: η Α΄ Φάση (ύψους ~150 εκατ. ευρώ) αφορούσε βασικές υποδομές αντιπλημμυρικής προστασίας και μετατόπισης της παραλιακής λεωφόρου. Αυτή η φάση υλοποιήθηκε από την Περιφέρεια Αττικής τα προηγούμενα χρόνια, με εργασίες διευθέτησης των ρεμάτων, κατασκευής νέων γεφυρών και υπογειοποίησης τμήματος της Ποσειδώνος στο ύψος του ΣΕΦ, δημιουργώντας τις βάσεις για το μελλοντικό πάρκο.

Η Β΄ Φάση –δηλαδή η πραγματική διαμόρφωση του πάρκου «Φαληρικός Όρμος»– είχε καθυστερήσει λόγω χρηματοδότησης. Τον Οκτώβριο 2024 ανακοινώθηκε ότι εξασφαλίστηκε ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους 370 εκατ. ευρώ για το έργο, το οποίο άρχισε εκ νέου, έπειτα από χρόνια στασιμότητας.

Σύμφωνα με τον περιφερειάρχη Αττικής, Ν. Χαρδαλιά, στόχος είναι να υπογραφεί σύμβαση εντός του 2025. Η κατασκευή θα διαρκέσει περίπου 3 χρόνια, με την παράδοση του πάρκου να προβλέπεται έως το τέλος του 2028.

Ο σχεδιασμός πλέον εντάσσεται στις αρχές του «Νέου Ευρωπαϊκού Bauhaus», δίνοντας έμφαση στη βιωσιμότητα, την υψηλή αισθητική και την κοινωνική συμπερίληψη. Το πάρκο θα αποτελέσει το μεγαλύτερο έργο αστικής ανάπλασης που έχει υλοποιήσει ποτέ η Περιφέρεια Αττικής.

Χαρακτηριστικά του πάρκου

Με συνολική έκταση 541 στρέμματα, θα περιλαμβάνει μεγάλες πράσινες εκτάσεις, αθλητικές εγκαταστάσεις, διαδρομές περιπάτου και ποδηλάτου, χώρους εκπαίδευσης και δημιουργικής απασχόλησης, αλλά και ήπιες εμπορικές χρήσεις (αναψυκτήρια, καταστήματα), που θα ανατεθούν σε ιδιώτη διαχειριστή για την εύρυθμη λειτουργία και συντήρηση του πάρκου.

Το πάρκο θα ενώνει την πόλη με τη θάλασσα, συνδέοντας τον ιστό του Παλαιού Φαλήρου και της Καλλιθέας με την παραλία μέσω πεζογεφυρών και του νέου οικολογικού τοπίου.

Σημαντικό είναι ότι στην ανάπλαση εμπλέκεται και το ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, ενώ προβλέπεται η αρμονική σύνδεση του Φαληρικού Πάρκου με το Πάρκο του Ιδρύματος και την ακτή του Τζιτζιφιώτικου Όρμου.

Με την ολοκλήρωση το 2028, ο Φαληρικός Όρμος θα μεταμορφωθεί σε ένα πρότυπο παράκτιο πάρκο, με τη φιλοδοξία να γίνει ένα Central Park της Αθήνας.

Υπογειοποίηση Λεωφόρου Ποσειδώνος

Ένα κρίσιμο συνοδευτικό έργο της ανάπλασης του Ελληνικού (και εν γένει της παραλιακής ανάπλασης) είναι η υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφόρου Ποσειδώνος, ώστε να ενοποιηθεί το παράκτιο μέτωπο με την ενδοχώρα και να βελτιωθεί η κυκλοφορία.

Το έργο εκτελείται από τη Lamda Development σε συνεργασία με το Δημόσιο, με ανάδοχο την Άβαξ, και αφορά σήραγγα μήκους ~1,5 χλμ. που θα αντικαταστήσει τον υφιστάμενο δρόμο από το ύψος της παραλίας Αλίμου έως τη μαρίνα του Αγίου Κοσμά.

Η υπόγεια αυτή αρτηρία θα έχει 6 λωρίδες κυκλοφορίας (3+3) και θα καταργήσει 6 φανάρια της παλιάς λεωφόρου, επιτρέποντας ταχύτερη διέλευση των οχημάτων και συνδέοντας απρόσκοπτα το Πάρκο του Ελληνικού με την παραλία.

Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Μάιο του 2022 και έχουν προχωρήσει. Μέχρι τον Μάρτιο του 2024 οι εκσκαφές της σήραγγας είχαν ολοκληρωθεί κατά 75%, ενώ ως τον Ιούλιο του 2024 το ποσοστό εκσκαφών έφτασε το 80%.

Ήδη διαμορφώνεται το υπόγειο τμήμα, που, σύμφωνα με τη Lamda, θα αποτελεί μια από τις πιο σύγχρονες σήραγγες στην Ευρώπη, με προηγμένα συστήματα ασφαλείας. Προβλεπόμενη ολοκλήρωση εντός του 2025, ώστε να παραδοθεί σε κυκλοφορία παράλληλα με τα πρώτα μεγάλα έργα του Ελληνικού.

Η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος θεωρείται κομβικής σημασίας: θα αποσυμφορήσει την κυκλοφορία στην περιοχή και θα ενώσει ουσιαστικά την πόλη με το παράκτιο πάρκο.

Μετά την παράδοση, κάτοικοι και επισκέπτες θα μπορούν να διασχίζουν πεζοί την παλιά λεωφόρο, που θα συνδέει τα εμπορικά κέντρα και τις γειτονιές του Ελληνικού με την ελεύθερη παραλία 1 χλμ. που θα δημιουργηθεί.

Το έργο, συνολικού κόστους περί τα 74 εκατ. ευρώ (συγχρηματοδοτούμενο) εξελίσσεται εντός χρονοδιαγράμματος.

Νέα εμπορικά κέντρα (Mall) στην Παραλιακή

Στην περιοχή της Αθηναϊκής Ριβιέρας αναπτύσσονται δύο μεγάλα εμπορικά κέντρα, στο πλαίσιο του project του Ελληνικού, τα οποία θα αποτελέσουν προορισμούς αγορών, ψυχαγωγίας και γαστρονομίας νέας γενιάς:

▶ Vouliagmenis Mall (Commercial Hub)  Πρόκειται για το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο της χώρας, που κατασκευάζει η Lamda Development επί της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, στα σύνορα Ελληνικού-Γλυφάδας. Θα αποτελέσει μέρος του Commercial Hub, μαζί με σύγχρονους γραφειακούς χώρους και υποστηρικτικές χρήσεις.

Το Vouliagmenis Mall σχεδιάζεται ως «Mall νέας γενιάς», με καινοτόμο αρχιτεκτονική, βιοκλιματικά χαρακτηριστικά και επόμενης γενιάς εμπειρίες για τον επισκέπτη.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία το 2026, ταυτόχρονα με την ολοκλήρωση των υπόλοιπων έργων της πρώτης φάσης στο Ελληνικό. Το καλοκαίρι του 2023 εκδόθηκε η οικοδομική άδεια εκσκαφών, ενώ η άδεια ανέγερσης βρίσκεται σε εξέλιξη.

Οι εργασίες θεμελίωσης ξεκίνησαν τέλη του 2023, με χρονοδιάγραμμα περίπου 2,5 ετών κατασκευής, ώστε το Mall να ανοίξει τις πύλες του μέσα στο 2026.

Το μέγεθός του θα είναι περίπου 130.000 τ.μ. δομημένης επιφάνειας, φιλοξενώντας πάνω από 300 καταστήματα και χώρους εστίασης / ψυχαγωγίας.

▶ Riviera Galleria  Ένα υπερπολυτελές εμπορικό συγκρότημα που κατασκευάζεται στην παραλιακή ζώνη του Ελληνικού, δίπλα στη νέα μαρίνα Αγίου Κοσμά. Σε αντίθεση με το κλειστό Vouliagmenis Mall, η Riviera Galleria θα είναι ανοιχτού τύπου εμπορικός χώρος 23.000 τ.μ., με ιδιαίτερη αρχιτεκτονική που ενσωματώνει στοιχεία θάλασσας και ελληνικού φωτός. Θα στεγάσει luxury brands, fine dining εστιατόρια, χώρους τέχνης και εκδηλώσεων, προσφέροντας μια εμπειρία αγορών υψηλού επιπέδου σε παραθαλάσσιο περιβάλλον.

Το έργο σχεδιάστηκε από το διεθνούς φήμης γραφείο UN Studio, το οποίο ολοκλήρωσε τη μελέτη του το 2023, ενώ η οικοδομική άδεια εκδόθηκε τον Ιούνιο 2023.

Η κατασκευή ξεκίνησε εντός του 2024 και προβλέπεται ολοκλήρωση στο πρώτο τρίμηνο του 2026. Η Riviera Galleria (όπως μετονομάστηκε το Marina Galleria) θα ανοίξει περίπου ταυτόχρονα με το μεγάλο Mall.

Το έργο ενσωματώνει βιοκλιματικό σχεδιασμό (σκίαστρα που θυμίζουν κύμα), μεγάλους ανοιχτούς χώρους περιπάτου πάνω στη θάλασσα και αναμένεται να προσελκύσει τόσο τους κατοίκους όσο και επισκέπτες κρουαζιέρας, τουρίστες κ.λπ.

Χρονοδιάγραμμα

Και τα δύο Mall αναμένεται να παραδοθούν το 2026, χρονιά ορόσημο που συμπίπτει με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του Ελληνικού.

Συγκεκριμένα, ο στόχος είναι μέχρι τα μέσα ή τέλη του 2026 να έχουν ανοίξει και να λειτουργούν κανονικά, προσφέροντας χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και αλλάζοντας τον εμπορικό χάρτη της Αττικής. Μέχρι τότε, θα συνεχιστούν οι εντατικές εργασίες ανέγερσης.