- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Όταν η BMW «αποχαιρέτησε» τον CEO της Mercedes Ντίτερ Ζέτσε
Η viral καμπάνια που έγινε μάθημα εταιρικής ευφυΐας
BMW – Mercedes: Η viral «αβροφροσύνη» της αυτοκίνησης που έγινε case study
Το 2019, η αποχώρηση του Ντίτερ Zέτσε από την ηγεσία της Mercedes-Benz ύστερα από 49 χρόνια στην εταιρεία δεν σηματοδότησε μόνο το τέλος μιας εποχής στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Έγινε αφορμή και για μία από τις πιο επιτυχημένες και comment-worthy διαφημιστικές κινήσεις της δεκαετίας — και μάλιστα από τον μεγάλο ανταγωνιστή, τη BMW.
Η BMW δεν επέλεξε να «χτυπήσει» επικοινωνιακά τον ιστορικό επικεφαλής της Mercedes. Αντίθετα, κυκλοφόρησε ένα ολιγόλεπτο βίντεο–φόρο τιμής, χτισμένο γύρω από έναν ηθοποιό που θύμιζε εντυπωσιακά τον Zέτσε. Στο σποτ βλέπουμε τον «παραιτηθέντα CEO» να ολοκληρώνει την τελευταία του μέρα: παραδίδει την κάρτα πρόσβασης, κατεβαίνει το κτίριο της εταιρείας, χαιρετά τους εργαζομένους και επιστρέφει στο σπίτι του για να αρχίσει τη ζωή «μετά το γραφείο».
Η ανατροπή έρχεται στο γκαράζ. Εκεί όπου ο πρωταγωνιστής αντικρίζει όχι μια Mercedes, αλλά μια BMW i8. Το μήνυμα που εμφανίζεται στο τέλος:
«Free at last.»
Μια φράση που έπαιξε σε παγκόσμια media και social, διαβάστηκε ως παιχνιδιάρικη «σπόντα» αλλά ταυτόχρονα ως μια κομψή αναγνώριση της πορείας και της σημασίας του Ζέτσε για την αυτοκινητοβιομηχανία. Το βίντεο της BMW έγινε viral αμέσως, συγκεντρώνοντας εκατομμύρια views και σχόλια που εξήραν το χιούμορ της εταιρείας και την ικανότητά της να μετατρέπει τον ανταγωνισμό σε επικοινωνιακό πλεονέκτημα.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.