- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
O Elfyn Evans κερδίζει το Ράλλυ Σαφάρι Κένυα και είναι πρώτος στο πρωτάθλημα
O πρώτος χωμάτινος αγώνας της χρονιάς, και ο μεγαλύτερος σε αγωνιστικά χιλιόμετρα, υπήρξε ιδιαίτερα σκληρός και απαιτητικός
Ράλλυ Σαφάρι Κένυα – Ανάλυση του αγώνα: Οι Ειδικές Διαδρομές, οι νικητές και οι βαθμολογίες
Η φετινή διοργάνωση του Ράλλυ Σαφάρι Κένυα είναι η μεγαλύτερη από τότε που επέστρεψε στο πρόγραμμα του WRC το 2021, με συνολικά 383,1 αγωνιστικά χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων πολλών νέων τμημάτων δρόμου, και οι καιρικές συνθήκες φέτος ήταν αρκετά πιο δύσκολες από τις προηγούμενες χρονιές.
Το Ράλλυ Σαφάρι Κένυα θεωρείται ένας από τους πιο σκληρούς αγώνες στο WRC, και στο φετινό πρωτάθλημα ήταν ο πρώτος χωμάτινος αγώνας και έλαβε χώρα στην εκπληκτική κοιλάδα Great Rift, όπου λιοντάρια, λεοπαρδάλεις, καμηλοπαρδάλεις και ζέβρες περιφέρονται λίγα μόλις μέτρα από τις Ειδικές Διαδρομές.
Είναι ένα ράλλυ ακροτήτων. Οι μεγάλες, επίπεδες ευθείες όπου οι ταχύτητες ξεπερνούν τα 200 χλμ./ώρα ακολουθούνται από βαθιές αυλακώσεις και βραχώδεις διαδρομές που αναγκάζουν τα αυτοκίνητα να σταματάνε απότομα. Οι αναπνευστήρες είναι μια κρίσιμη προσθήκη για μπορέσουν τα αυτοκίνητα να περάσουν από βαθιά νερά, και μια αναγκαιότητα στα 384 ανταγωνιστικά χιλιόμετρα που καθιστούν αυτόν τον αγώνα το μεγαλύτερο της σεζόν.
Πριν τον αγώνα ο Elfyn Evans, ο οποίος κέρδισε το Ράλλυ Σαφάρι, είπε πως είναι ένα μοναδικό ράλλυ με ιδιαίτερες συνθήκες που πρέπει να αντιμετωπίσεις. Δεν είναι εύκολο ακόμα κι αν είναι ξηρό, αλλά όταν προσθέτεις την πιθανότητα βροχής και λιμνάζοντος νερού και λάσπης, μπορεί να είναι μια τεράστια πρόκληση για να φτάσεις στο τέλος. Μετά τον τερματισμό δήλωσε πως το συναίσθημα κερδίζοντας το συγκεκριμένο ράλλυ ήταν καταπληκτικό. O Evans όμως επίσης μπόρεσε να προσφέρει στην ομάδα του, Toyota Gazoo Racing, μια νίκη για να σηματοδοτήσει το 100ό ξεκίνημά της στο WRC από το ντεμπούτο της το 2017: την 53η νίκη και το 123ο αποτέλεσμα στο βάθρο που πέτυχε η ομάδα σε αυτό το διάστημα.
Εκτός από τη βροχή, η οποία όχι μόνο έκανε την εμφάνισή της στον αγώνα αλλά κυριάρχησε το μεσημέρι του Σαββάτου, τα πληρώματα έρεπε να περάσουν τον αγώνα αυτό πρόκληση με νέα ελαστικά, Dynapro R213 της Hankook, τα οποία έκαναν το ντεμπούτο τους στο WRC σε μερικές από τις πιο τιμωρητικές συνθήκες του φετινού πρωταθλήματος.
Ράλλυ Σαφάρι Κένυα - WRC Highlights
Νικητές του Ράλλυ Σαφάρι Κένυα
Στην κορυφαία κατηγορία του WRC οι νικητές ήταν: 1ος o Elfyn Evans (Toyota Yaris), 2ος ο Ott Tanak (Hyundai i20), 3ος ο Thierry Neuville (Hyundai i20)
Στην κατηγορία WRC2 οι νικητές ήταν: 1ος ο Gus Greensmith (Skoda Fabia RS Rally2), 2ος ο Jan Solans (Toyota GR Yaris Rally2), 3ος ο F. Zaldivar (Skoda Fabia RS Rally2)
Βαθμολογίες
Στο πρωτάθλημα οδηγών: Elfyn Evans (88), Thierry Neuville (52), Ott Tanak (49), Sebastien Ogier (33), Adrien Fourmaux (31), Kalle Rovanpera (31), Takamoto Katsuta (25), Sami Pajari (19), Gregoire Munster (16), Martins Sesks (8)
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών: Toyota Gazoo Racing WRT (148), Hyundai Shell Mobis World Rally Team (122), M-Sport Ford World Rally Team (47)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.