- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Ιαπωνίας: Ο Fourmaux 1ος μετά την Σούπερ Ειδική Διαδρομή
Ποιος θα είναι ο φετινός πρωταθλητής;
Όλα όσα διαδραματίστηκαν στην 1η μέρα του Ράλλυ Ιαπωνίας
Σήμερα, Πέμπτη 21 Νοεμβρίου, ξεκίνησε το Ράλλυ Ιαπωνίας, ο τελευταίος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος, και αυτός που θα ορίσει τον πρωταθλητή του 2024 και όσον αφορά τους οδηγούς αλλά και τους κατασκευαστές. Ο Εσθονός Ott Tanak (Huyndai i20) και ο Βέλγος Thierry Neuville (Hyundai i20) ξεκινάνε αυτόν τον αγώνα με την ελπίδα να τερματίσουν πρωταθλητές. Ο Neuville έχει αυτή τη στιγμή ένα μεγάλο πλεονέκτημα 25 πόντων έναντι του Tanak, οπότε ο Εσθονός γνωρίζει ότι θα είναι ένας δύσκολος αγώνας.
Η 1η μέρα του Ράλλυ Ιαπωνίας
«Θα είναι ένα μεγάλο σαββατοκύριακο επίθεσης, υποθέτω από όλους», είπε ο Tänak. «Η Toyota έχει έναν μεγάλο στόχο, το ίδιο και εμείς, οπότε θέλουμε οπωσδήποτε να αμυνθούμε εναντίον τους. Ας δούμε πώς θα πάει.» To προβάδισμα της Hyundai Motorsports έναντι της Toyota Gazoo Racing είναι 15 πόντοι. «Έχουμε τους στόχους μας καθαρούς στο μυαλό μας», είπε ο Neuville. «Ως ομάδα, θέλουμε να πάρουμε και τα δύο πρωταθλήματα. Πρέπει να βρούμε τη σωστή ισορροπία μεταξύ της πίεσης και της διαχείρισης της διαφοράς, αλλά θα είναι ένα συναρπαστικό Σαββατοκύριακο».
Ο Tanak, ο οποίος έγινε πρωταθλητής το 2019 με την Toyota, ελπίζει σε μια ακόμα νίκη, ενώ ο Neuville κυνηγάει ακόμα τη φιλοδοξία του για ένα πρωτάθλημα. Στο δοκιμαστικό Shakedown του Ράλλυ Ιαπωνίας ο Tanak σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, ενώ δεύτερος ήταν ο Adrien Fourmaux της M-Sport Ford, και τρίτος ο Sébastien Ogier με Toyota Yaris.
Ο Γάλλος Adrien Fourmaux σημείωσε προς τιμήν του τον ταχύτερο χρόνο στη Σούπερ Ειδική Διαδρομή σήμερα η οποία έλαβε χώρα στο Toyota Stadium, και, μέχρι αύριο το πρωί όπου το Ράλλυ Ιαπωνίας θα συνεχιστείς, είναι ηγείται επισήμως του αγώνα. «Δεν θα μπορούσα να έρθω στην Ιαπωνία και να μην έχω φώτα νέον», αστειεύτηκε ο Fourmaux στο τέλος της Ε.Δ., αναφερόμενος στον εντυπωσιακό φωτισμό κάτω από το αυτοκίνητό του. «Ζω ακόμα το όνειρο που είχα όταν ήμουν νεότερος. Το απόλαυσα πραγματικά - ήταν υπέροχο να βλέπω τόσους πολλούς θεατές εδώ». Στη 2η θέση τερμάτισε ο Tanak, και στην 3η ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris).
Το ράλλυ συνεχίζεται αύριο με 8 Ειδικές Διαδρομές και περισσότερα από 125 αγωνιστικά χιλιόμετρα.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.