- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Ιαπωνίας: Ο Fourmaux 1ος μετά την Σούπερ Ειδική Διαδρομή
Ποιος θα είναι ο φετινός πρωταθλητής;
Όλα όσα διαδραματίστηκαν στην 1η μέρα του Ράλλυ Ιαπωνίας
Σήμερα, Πέμπτη 21 Νοεμβρίου, ξεκίνησε το Ράλλυ Ιαπωνίας, ο τελευταίος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος, και αυτός που θα ορίσει τον πρωταθλητή του 2024 και όσον αφορά τους οδηγούς αλλά και τους κατασκευαστές. Ο Εσθονός Ott Tanak (Huyndai i20) και ο Βέλγος Thierry Neuville (Hyundai i20) ξεκινάνε αυτόν τον αγώνα με την ελπίδα να τερματίσουν πρωταθλητές. Ο Neuville έχει αυτή τη στιγμή ένα μεγάλο πλεονέκτημα 25 πόντων έναντι του Tanak, οπότε ο Εσθονός γνωρίζει ότι θα είναι ένας δύσκολος αγώνας.
Η 1η μέρα του Ράλλυ Ιαπωνίας
«Θα είναι ένα μεγάλο σαββατοκύριακο επίθεσης, υποθέτω από όλους», είπε ο Tänak. «Η Toyota έχει έναν μεγάλο στόχο, το ίδιο και εμείς, οπότε θέλουμε οπωσδήποτε να αμυνθούμε εναντίον τους. Ας δούμε πώς θα πάει.» To προβάδισμα της Hyundai Motorsports έναντι της Toyota Gazoo Racing είναι 15 πόντοι. «Έχουμε τους στόχους μας καθαρούς στο μυαλό μας», είπε ο Neuville. «Ως ομάδα, θέλουμε να πάρουμε και τα δύο πρωταθλήματα. Πρέπει να βρούμε τη σωστή ισορροπία μεταξύ της πίεσης και της διαχείρισης της διαφοράς, αλλά θα είναι ένα συναρπαστικό Σαββατοκύριακο».
Ο Tanak, ο οποίος έγινε πρωταθλητής το 2019 με την Toyota, ελπίζει σε μια ακόμα νίκη, ενώ ο Neuville κυνηγάει ακόμα τη φιλοδοξία του για ένα πρωτάθλημα. Στο δοκιμαστικό Shakedown του Ράλλυ Ιαπωνίας ο Tanak σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, ενώ δεύτερος ήταν ο Adrien Fourmaux της M-Sport Ford, και τρίτος ο Sébastien Ogier με Toyota Yaris.
Ο Γάλλος Adrien Fourmaux σημείωσε προς τιμήν του τον ταχύτερο χρόνο στη Σούπερ Ειδική Διαδρομή σήμερα η οποία έλαβε χώρα στο Toyota Stadium, και, μέχρι αύριο το πρωί όπου το Ράλλυ Ιαπωνίας θα συνεχιστείς, είναι ηγείται επισήμως του αγώνα. «Δεν θα μπορούσα να έρθω στην Ιαπωνία και να μην έχω φώτα νέον», αστειεύτηκε ο Fourmaux στο τέλος της Ε.Δ., αναφερόμενος στον εντυπωσιακό φωτισμό κάτω από το αυτοκίνητό του. «Ζω ακόμα το όνειρο που είχα όταν ήμουν νεότερος. Το απόλαυσα πραγματικά - ήταν υπέροχο να βλέπω τόσους πολλούς θεατές εδώ». Στη 2η θέση τερμάτισε ο Tanak, και στην 3η ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris).
Το ράλλυ συνεχίζεται αύριο με 8 Ειδικές Διαδρομές και περισσότερα από 125 αγωνιστικά χιλιόμετρα.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Η χαρακτηριστική ατάκα του Μοντετζέμολο αφορούσε το ίδιο το σήμα της εταιρείας
«Μοιάζει με άλλη εταιρεία», έγραψε χαρακτηριστικά ένας χρήστης
Το πενταθέσιο μοντέλο της ιταλικής εταιρίας δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον πρώην σχεδιαστή της Apple, σερ Τζόνι Άιβ
Κίμι Αντονέλι στην πρώτη θέση, Χάμιλτον στη δεύτερη, Φερστάπεν στην τρίτη
Μια εκπληκτική Υπερειδική Διαδρομή θα πραγματοποιηθεί στο Ellinikon Sports Park
Μία πολυπόθητη πρώτη νίκη για τη Hyundai φέτος
Ο μέσος Ευρωπαίος διανύει περισσότερα από 12.000 χιλιόμετρα ετησίως
Ένα περιεκτικό και γρήγορο ενημερωτικό ιστορικό για να φύγουμε και να επιστρέψουμε ασφαλείς στις μετακινήσεις μας τους θερινούς μήνες
Διατίθεται ως hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικό και ως 5θέσιο ή και 7θέσιο
Ο θρυλικός αγώνας, που διεξάγεται κάθε χρόνο στην πίστα Sarthe της Γαλλίας, έχει απασχολήσει την κάστα των σκιτσογράφων
Επαναλανσάρεται με καθολική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα. Τόσο στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, όσο και στην τεχνολογία.
Το αμιγώς ηλεκτρικό, compact SUV (C-SUV) σηματοδοτεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
Αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της επιτυχίας της μάρκας με την ισχυρή παρουσία του στην κατηγορία των αστικών SUV
Συνδυάζει ισχύ, άνεση, χαμηλή κατανάλωση και καινοτομία για να καλύψει όλες τις οδηγικές σας ανάγκες
Η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς του bestseller C-Hatchback
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.