- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Το 7θέσιο Dacia Jogger LPG έχει αυτονομία πάνω από 1000 χλμ, είναι προσιτό και απίστευτα οικονομικό
Προσφέρει την καλύτερη αναλογία τιμής-χώρων, αλλά και την ευελιξία ενός πολυμορφικού αυτοκινήτου.
Το Dacia Jogger συγκεντρώνει πλεονεκτήματα από πολλές κατηγορίες: το μήκος ενός station wagon, την ευρυχωρία ενός MPV, την εμφάνιση ενός SUV.
Το Dacia Jogger LPG είναι το 7θέσιο μοντέλο με το οποίο η μάρκα διεύρυνε τη γκάμα των οικογενειακών της αυτοκινήτων.
Το αυτοκίνητο που, με τις ευλογίες του ομίλου Renault, επαναπροσδιορίζει από την αρχή το οικογενειακό αυτοκίνητο, με έως και 7 θέσεις για τους επιβάτες και τιμή προσιτή για όλους.
Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι το νέο Dacia Jogger αποτελεί έναν ιδανικό σύντροφο για τις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και για όσους θέλουν να ξεφύγουν και να απολαύσουν μια βόλτα στην ύπαιθρο.
Γνωριμία
Το Dacia Jogger συγκεντρώνει πλεονεκτήματα από πολλές κατηγορίες: το μήκος ενός station wagon, την ευρυχωρία ενός MPV, την εμφάνιση ενός SUV.
Πρόκειται για ένα μοντέλο που είναι... μία κατηγορία από μόνο του. Σαν γνήσιο μέλος της οικογένειας Dacia, το νέο Jogger προσφέρει την καλύτερη αναλογία τιμής-χώρων, αλλά και την ευελιξία ενός πολυμορφικού αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με την Dacia, πίσω από το τιμόνι, το νέο Dacia Jogger προσφέρει μια οδηγική εμπειρία που αναμένει κανείς από ένα όχημα κατηγορίας C. Το μεταξόνιο των 2,9 μέτρων και οι τροχοί 16 ιντσών το καθιστούν ιδιαίτερα σταθερό στο δρόμο. Επιπλέον, η άκαμπτη δομή του αμαξώματος το καθιστά ιδιαίτερα στιβαρό.
Σχεδίαση
Βλέποντας το Jogger από το πλάι καταλαβαίνεις τι ακριβώς περιλαμβάνει το «πακέτο» και που απευθύνεται. Εννοούμε το μέγεθος και η σχεδιαστική διάταξη στην οποία ξεχωρίζουν το μήκος και οι μπάρες οροφής.
Τα φωτιστικά σώματα Led ενσωματώνουν την φωτιστική υπογραφή της εταιρίας σε σχήμα «Y», ενώ την εικόνα συμπληρώνουν οι κυψελοειδείς εισαγωγές αέρα πάνω και κάτω από την πινακίδα, οι στρογγυλοί προβολείς ομίχλης, κ.ά.
Στο εσωτερικό του η εργονομία, η ηχομόνωση και ο χώρος για τα κεφάλια φροντίζουν για την άνεση όλων των επιβατών, μέχρι και την τρίτη σειρά καθισμάτων.
Ένα τόσο ευρύχωρο αυτοκίνητο θα ήταν παραφωνία να μην έχει διαθέσιμους αποθηκευτικούς χώρους και στην καμπίνα. Έτσι υπάρχουν 23 λίτρα για μπουκάλια και άλλα μικροαντικείμενα, ενώ ξεχωρίζουν τα αεροπορικού τύπου τραπεζάκια στις πλάτες των καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού.
Οι δύο επιπλέον θέσεις (6η και 7η) μειώνουν λογικά την χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ που έχει μόνο 160 λίτρα διαθέσιμα.
Όταν όμως αφαιρέσουμε τα δύο καθίσματα της τρίτης σειράς (αφαιρούνται εξαιρετικά εύκολα και το σημαντικότερο επανατοποθετούνται το ίδιο εύκολα), τότε ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 699 λίτρα που μπορούν να αυξηθούν σε πάνω από 2.000 αν αναδιπλωθούν τα καθίσματα της 2ης σειράς, τα οποία να σημειώσουμε ότι είναι και συρόμενα!
Στον δρόμο
Το Dacia Jogger της δοκιμής μας ήταν αυτό με τον κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη, LPG) με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.0 Eco-G 100 LPG.
Το σύνολο αποδίδει 100 ίππους στις 4.600-5.000 σ.α.λ. και έχει ροπή 170 Nm και η κίνηση περνάει στους εμπρός τροχούς μέσα από ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Να σημειώσουμε εδώ ότι η Dacia είναι η μοναδική αυτοκινητοβιομηχανία που προσφέρει στην αγορά μία πλήρη γκάμα μοντέλων με βενζινοκινητήρες και κινητήρες διπλού καυσίμου (βενζίνης / υγραερίου).
Αυτό που αξίζει να αναφερθεί εδώ είναι το γεγονός ότι το Jogger διαθέτει δύο δεξαμενές καυσίμου, 50 λίτρων βενζίνης και 40 λίτρων LPG, τιμές που ανάγουν την αυτονομία σε πάνω από 1000 χλμ με ένα πλήρες γέμισμα των δεξαμενών.
Τιμή
Η τιμή του αυτοκινήτου της δοκιμής μας ξεκινά από τα 23.580 ευρώ για την 7-θέσια έκδοση διπλού καυσίμου 1.0 Eco-G 100HP Expression.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.