- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Οδηγήσαμε το νέο Volkswagen Tiguan στην πανέμορφη ορεινή Αρκαδία
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο και SUV για ταξίδια
Volkswagen Tiguan: Οδηγώντας το νέο μοντέλο του best seller αυτοκινήτου στην ορεινή Αρκαδία.
Το γεγονός
Στην ορεινή Αρκαδία, σε διαδρομές που το εντυπωσιακό πράσινο «έσπαγε» από το λευκό των ανθισμένων αμυγδαλιών, απολαύσαμε μία πραγματικά ευχάριστη εμπειρία οδηγώντας το τρίτης γενιάς VW Tiguan.
Πρόκειται για την εξέλιξη του παγκόσμιου best seller, ουσιαστικά είναι η τρίτη γενιά του Tiguan.
Σας δίνουμε εδώ μία πρώτη γεύση, επιφυλασσόμενοι για αναλυτική παρουσίαση όταν θα το έχουμε στα χέρια μας για ικανό χρονικό διάστημα.
Volkswagen Tiguan: Το ευέλικτο SUV
Fast Info
Το πρώτο VW Tiguan κυκλοφόρησε το 1017. Από τότε μέχρι τις ημέρες μας συνολικά σε όλο τον κόσμο πουλήθηκαν 7,6 εκατομμύρια μονάδες εκ των οποίων οι 17.500 στην Ελλάδα, καθιστώντας έτσι το μοντέλο ως best seller για την VW αλλά και την παγκόσμια αγορά.
Η λέξη Tiguan προέρχεται από τον συνδυασμό των ονομάτων δύο μελών της πανίδας που παραπέμπουν στον δυναμισμό, την ταχύτητα (Tiger) και την ευελιξία σε κάθε έδαφος (Iguana)
Βασικά χαρακτηριστικά
- Με εξηλεκτρισμένη γκάμα κινητήρων hybrid eTSI και Plug-in hybrid και κινητήρες diesel TDI
- Ηλεκτρoκίνηση στην καθημερινότητα: ο επαναπροσδιορισμός του plug-in υβριδικού
- Αξιοποίηση της κινητικής ενέργειας - για πρώτη φορά στο Tiguan με το ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V
- Όχημα ρυμούλκησης - TDI με τετρακίνηση στην κορυφαία έκδοση
- Adaptive Chassis Control DCC Pro – η ευελιξία και η άνεση επαναπροσδιορίζονται
- Άνεση κατά τη στάθμευση - λειτουργία μνήμης
- Εξωτερική σχεδίαση - σχεδιασμός SUV μιας νέας εποχής
- Ψηφιακό περιβάλλον - νέο επίπεδο ποιότητας και λειτουργικότητας
- Ευρεία γκάμα εξοπλισμού - Μore και R-Line ως κορυφαίες εκδόσεις
Γνωριμία
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο και SUV για ταξίδια: τα νέα Plug-in hybrid κινητήρια σύνολα του Tiguan εξασφαλίζουν μια ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 km και μια συνδυασμένη αυτονομία άνω των 900 χλμ.
Hybrid eTSI βασικός κινητήρας: ένα νέο σύστημα 48 V μετατρέπει την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική και λειτουργεί χωρίς εκπομπές ρύπων σε λειτουργία coasting.
Ένα premium αυτοκίνητο για τη μεσαία κατηγορία: η λειτουργία μασάζ των καθισμάτων ergoActive και οι προβολείς IQ.LIGHT HD Matrix προέρχονται από το Touareg.
Νέος έλεγχος των δυναμικών χαρακτηριστικών: Το Adaptive Chassis Control DCC Pro με αμορτισέρ δύο βαλβίδων είναι ένα νέο χαρακτηριστικό στην κατηγορία του Tiguan και συνδυάζει τη μέγιστη άνεση με εξαιρετική ευελιξία.
Ευφυώς δικτυωμένη φιλοσοφία λειτουργίας: ψηφιακός πίνακας οργάνων, οθόνη αφής, head-up display και φωνητικός βοηθός με ενσωμάτωση του ChatGPT.
Σχεδίαση
Με βάση το επιτυχημένο DNA του Tiguan, δημιουργήθηκε μια εντελώς νέα σχεδίαση - χαρακτηριστική για το μοντέλο και τη Volkswagen αλλά ταυτόχρονα και εντελώς νέα. Ένα ιδιαίτερο γνώρισμα είναι το πιο ψηλό και πιο εμφατικό οπτικά εμπρός μέρος.
Η καινούργια σχεδίαση του ταμπλό με τα στοιχεία της τέταρτης γενιάς του modular infotainment matrix (MIB4) είναι ένα καθοριστικό χαρακτηριστικό του στυλ. Είναι διαισθητικό στη λειτουργία, προσφέρει βέλτιστη συνδεσιμότητα και έχει καθαρό και έξυπνο σχεδιασμό.
Οι επιμέρους τομείς περιλαμβάνουν το νέο Digital Cockpit Pro (ψηφιακός πίνακας οργάνων με αντι-ανακλαστική επίστρωση σε μορφή tablet landscape), μια μεγάλη οθόνη infotainment με διαγώνιο 32,8 cm [12,9 ίντσες / προαιρετικά 38,1 cm (15,0 ίντσες)] με εντελώς νέα δομή μενού και γραφικών, ένα καινούργιο head-up display (προβολή στο παρμπρίζ) και το νέο κεντρικό διακόπτη Driving Experience Control με ενσωματωμένη οθόνη TFT LCD.
O ψηφιακός φωνητικός βοηθός IDA είναι επίσης νέος. Επιτρέπει τον εύκολο χειρισμό πολυάριθμων λειτουργιών του αυτοκινήτου και του infotainment με τη χρήση φυσικής γλώσσας.
Το νέο Tiguan είναι κατά 30 mm πιο μεγάλο (4.539 mm) από τον προκάτοχό του, αλλά το ύψος έχει αυξηθεί ελάχιστα κατά τέσσερα χιλιοστά (1.639 mm). Το πλάτος (1.842 mm) και το μεταξόνιο (2.680 mm) έχουν παραμείνει τα ίδια.
Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ της νέας γενιάς έχει μία εξαιρετική εκμετάλλευση του χώρου: παρόλο που το SUV είναι ελάχιστα πιο μεγάλο, το πορτμπαγκάζ των εκδόσεων eTSI, TSI και TDI έχει αυξηθεί κατά 37 λίτρα στα 652 λίτρα (όταν είναι φορτωμένο μέχρι το ύψος των στηρίξεων των πίσω καθισμάτων).
Η πίσω σειρά καθισμάτων μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός και προς τα πίσω, ενώ η γωνία της πλάτης μπορεί να ρυθμιστεί.
Στον δρόμο
Τέσσερα από τα οκτώ συνολικά κινητήρια σύνολα είναι καινούργια υβριδικά.
Η γκάμα ξεκινά από δύο προσιτά και οικονομικά ήπια υβριδικά συστήματα των 48 Volt (eTSI) και καταλήγει σε δύο plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης ενός νέου, επαναστατικού σταδίου εξέλιξης (eHybrid).
Προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ, αυτά τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης καθιστούν το νέο Tiguan ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις.
Ταυτόχρονα είναι εντυπωσιακό και στα μεγάλα ταξίδια: ο συνδυασμός ενός ηλεκτροκινητήρα και ενός νέου turbo κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα μόλις 1,5 λίτρων εξασφαλίζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και παρέχει συνδυασμένη αυτονομία άνω των 900 χλμ.
Η Volkswagen προσφέρει το Tiguan με τον αποδοτικό turbo diesel των 2,0 λίτρων σε δύο επίπεδα ισχύος: με 150 PS και 360 Nm ροπής καθώς και με 193 PS και 400 Nm ροπής. Η έκδοση 2.0 TDI με 150 PS κινεί τους εμπρός τροχούς, ενώ η έκδοση με τους 193 PS συνδυάζεται στάνταρ με το σύστημα τετρακίνησης 4MOTION.
Στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων Tiguan είναι διαθέσιμο το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (DSG).
Τιμή
Οι τιμές της γκάμας του νέου Volkswagen Tiguan αρχίζουν από τις 34.300 ευρώ για την έκδοση Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 130PS DSG.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.