- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Σουηδίας: Προβάδισμα για την Toyota μετά την 1η Ειδική Διαδρομή
Ο Kalle Rovanpera 1ος με 1,4 δευτερόλεπτα διαφορά
Ράλλυ Σουηδίας: Απόλυτη επικράτηση για την Toyota με το εμφατικό 1-2-3 στην πρώτη Ειδική Διαδρομή - Τα πεπραγμένα της πρώτης πράξης του πιο χειμερινού αγώνα
Σήμερα, Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου, ξεκίνησε ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA για το 2024, το φημισμένο και άκρως χειμερινό Ράλλυ Σουηδίας. Η ημέρα συμπεριλάμβανε το δοκιμαστικό Shakedown το πρωί, όπου ο Esapekka Lappi (Hyundai i20) σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στα 2 λεπτά 45,9 δευτερόλεπτα, 0,4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Adrien Fourmaux της M-Sport Ford με Ford Puma, και ο Ott Tanak (Hyundai i20) 0,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fourmaux., και μια βραδινή Sprint Ειδική Διαδρομή στην πόλη της Umea.
Την πρώτη του εμφάνιση φέτος έκανε ο πρωταθλητής του 2022 και 2023, Kalle Rovanpera (Toyota Yaris), ο οποίος και έκανε τον ταχύτερο χρόνο στην 1 Ειδική Διαδρομή αφήνοντας τον Takamoto Katsuta 1,4 δευτερόλεπτα πίσω, και τον Elfyn Evans 2 δευτερόλεπτα πίσω. Οι επιδόσεις των τριών πρώτων οδηγών έδωσαν στην ομάδα τους Toyota Gazoo Racing το 1-2-3.
«Είναι ωραίο που επιστρέφω», παραδέχτηκε ο Rovanera. «Δεν ήταν πολύ μεγάλο διάλειμμα, αλλά είμαστε ενθουσιασμένοι που είμαστε και πάλι εδώ. Ας ελπίσουμε ότι ο καιρός θα είναι με το μέρος μας, ώστε να απολαύσουμε το ράλλυ και ελπίζουμε να έχουμε ένα καλό αποτέλεσμα.»
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Ott Tanak, κάνοντας παραδόξως τον ίδιο ακριβώς χρόνο με τον παλιό του ομόσταυλο στην M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, ο οποίος τελείωσε την ημέρα στην 5η θέση. Ο Βέλγος Thierry Neuville (Hyundai i20), ο οποίος θα ξεκινά πρώτος στις Ειδικές Διαδρομής της Παρασκευής λόγω του ότι κέρδισε το Ράλλυ Μόντε-Κάρλο, ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα.
Ο Esapekka Lappi βρέθηκε στην 7η θέση και ο Gregoire Munster (Ford Puma) στην 8η. Την υπόλοιπη δεκάδα συμπληρώνουν τα πληρώματα της κατηγορίας WRC2, Oliver Solberg (Skoda Fabia RS Rally 2) και Roope Korhonen (Toyota GR Yaris Rally2) στην 9η και 10η αντίστοιχα.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.