- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλλυ Φινλανδίας: Στην πρώτη θέση ο Tanak
Δεκάδες χιλιάδες παθιασμένοι θεατές παρακολούθησαν τον αγώνα
Ράλλυ Φινλανδίας: Ο Tanak πήρε κεφάλι στον ένατο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ με τα σπουδαία να ακολουθούν.
Δεκάδες χιλιάδες παθιασμένοι θεατές και οπαδοί ξεχύθηκαν από το service park στους δρόμους για να παρακολουθήσουν τον ένατο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA να διεξάγεται στην κεντρική Φινλανδία. Ο Ott Tänak, οδηγώντας ένα M-Sport Ford Puma, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη Ειδική Διαδρομή (Ε.Δ.) 3,48 χιλιομέτρων και ήταν έξι δέκατα του δευτερολέπτου πιο γρήγορος από τον αντίπαλο του Thierry Neuville (Hyundai i20 N) ο οποίος βρίσκεται στην 2η θέση.
Ο Tänak φαίνεται να έρχεται σε αυτόν τον αγώνα θέλοντας να πάρει το αίμα του πίσω μετά την πεντάλεπτη ποινή που έλαβε στον προηγούμενο αγώνα ο οποίος τον εμπόδισε από το να πάρει μια νίκη εντός έδρας. Ο Εσθονός οδηγός έχει κερδίσει το Ράλλυ Φινλανδίας τρεις φορές, και τα σχόλιά του στο τέλος της Ε.Δ. δείχνουν ότι θα κάνει ότι περνάει από το χέρι του για να υπάρξει και τέταρτη.
«Θα προσπαθήσουμε και θα τα δώσουμε όλα», χαμογέλασε. «Ας δούμε πού θα μας βγάλει. Οι αντίπαλοί μας είναι προφανώς πολύ δυνατοί και πρέπει να παλέψουμε με ότι έχουμε».
Στην 3η θέση βρίσκεται ο Kalle Rovanperä μοιράζοντας το 1-2-3 και στους 3 κατασκευαστές, αλλά ο ντόπιος Φινλανδός ήταν τυχερός που τερμάτισε μονάχα 0,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Tanak, καθότι ακούμπησε στο κράσπεδο με τον πίσω δεξιό τροχό του Toyota GR Yaris του.
«Είναι καταπληκτικό συναίσθημα», είπε ο Rovanperä. «Μπορώ σχεδόν να ακούσω τους θεατές από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αισθάνεσαι τόσο καλά μέσα στο αυτοκίνητο όταν ξέρεις ότι η ατμόσφαιρα είναι τόσο υπέροχη».
Ο Esapekka Lappi, νικητής εδώ το 2017, τερμάτισε στην τέταρτη θέση γενικής, 1,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Tanak, ενώ ο Elfyn Evans (Toyota Yaris) ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα. Στην 6η θέση βρίσκεται ο Pierre-Louis Loyubet (Ford Puma) και στην 7η ο Takamoto Katsuta (Toyota Yaris).
Αγωνιζόμενος σε αυτόν τον αγώνα είναι και ο επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, ο οποίος τερμάτισε στην 9η θέση, 3,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον 8ο Teemu Suninen (Hyundai i20).
Το ράλλυ κατευθύνεται στα δάση την Παρασκευή, καθώς τα πληρώματα θα αντιμετωπίσουν 9 θρυλικές Ε.Δ. 108,23 χιλιομέτρων συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των Laukaa και Myhinpää.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.