- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Εσθονίας: Ο Ott Tanak εκτός συναγωνισμού
Ο Kalle Rovanpera παίρνει τα ηνία και ηγείται του Ράλι Εσθονίας
Ράλι Εσθονίας 2021: Ο Ott Tanak έχασε τον αγώνα, προπορεύεται ο Kalle Rovanpera
Σήμερα, Παρασκευή 16 Ιουλίου, παρακολουθήσαμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον 8 Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.): 4 στο πρωινό σκέλος, οι οποίες μετά επαναλήφθηκαν στο μεσημεριανό. Η μέρα ξεκίνησε με τον Ott Tanak, με Hyundaii 20, να κάνει τον καλύτερο χρόνο στην πρώτη Ε.Δ. της ημέρας και να ηγείται, με τον Craig Breen, επίσης με Hyundaii 20, και τον Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, να είναι στη 2η και 3η θέση, με 0.3 και 1.3 δευτερόλεπτα διαφορά αντίστοιχα.
Από την δεύτερη όμως Ε.Δ., όπου τρύπησε το μπροστά δεξί λάστιχο, έγινε σαφές ότι η κακή τύχη του τέως Εσθονού πρωταθλητή δεν έχει τελειώσει για φέτος, και η νίκη που τόσο λαχταρούσε να πάρει στη χώρα του, δεν πρόκειται να έρθει. Όντας 7ος στην κατάταξη με τον χρόνο που έχασε, συνέχισε στην 3η Ε.Δ. όπου συνέβη κάτι που σπανίως βλέπουμε: τον Tanak να κάνει λάθος. Έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, βγήκε εκτός δρόμου σε ένα χωράφι, και όταν μπόρεσε και επανέφερε το αυτοκίνητο στο δρόμο διαπίστωσε ότι είχαν τρυπήσει 2 λάστιχα. Εκεί είχαν τελειώσει όλα. Βγήκε αμέσως εκτός Ε.Δ. έχοντας συνειδητοποιήσει ότι δεν μπορούσε να συνεχίσει για την ημέρα.
Προβλήματα αντιμετώπισε και ο Gus Greensmith, με Ford Fiesta WRC, μηχανικής όμως φύσεως, από την 2η Ε.Δ. της ημέρας, τα οποία συνέχισαν και στην επόμενη, σε σημείο που έπρεπε να σταματήσει εντελώς, και βρίσκεται πια εκτός συναγωνισμού. Λάστιχο έπαθε και ο Thierry Neuville, με Hyundaii 20, χωρίς όμως πρόβλημα στην ανάρτηση (ευτυχώς!). Δυστυχές ήταν το γεγονός ότι ενώ ο Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris, πήγαινε πολύ καλά μέχρι και την 3η Ε.Δ.της ημέρας, και κατείχε την 3η θέση στην κατάταξη, είναι πλέον εκτός αγώνα καθότι ο συνοδηγός του υπέστη τραυματισμό στην μέση.
Αυτή τη στιγμή, η κατάταξη έχει ως εξής: 1ος ο Kalle Rovanpera, 2ος ο Craig Breen με διαφορά 8.5 δευτερόλεπτα, και 3ος Thierry Neuville (ο οποίος «έκλεψε» την 3η θέση από τον Sebastien Ogier) με διαφορά 53.4 δευτερόλεπτα.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.