- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Ράλι Εσθονίας: Ξεκίνησε με Shakedown και Σούπερ Ειδική Διαδρομή
24 superfast Ειδικές Διαδρομές μας περιμένουν τις επόμενες 3 ημέρες του Ράλι Εσθονίας
Ράλι Εσθονίας 2021: Ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, τερμάτισε πρώτος στην Ειδική Διαδρομή της πρώτης μέρας.
Σήμερα, Πέμπτη 15 Ιουλίου, ξεκίνησε το Ράλι Εσθονίας το οποίο βρίσκεται στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι για δεύτερη συνεχή χρονιά, κάτι για το οποίο η Πρόεδρος της Εσθονίας αισθάνεται χαρά και περηφάνια, όπως δήλωσε στην έναρξη του αγώνα σήμερα το πρωί.
Πέρσι το Ράλι Εσθονίας ήταν ο πρώτος αγώνας μετά την 6μηνη παύση του πρωταθλήματος λόγω της πανδημίας, και η οργάνωσή του ήταν τόσο εξαιρετική όσο και ελπιδοφόρα για το υπόλοιπο πρωτάθλημα. Φέτος το ράλι αυτό επιστρέφει με 24 Ειδικές Διαδρομές (Ε.Δ.), κάποιες από τις οποίες είναι ολοκαίνουργιες. Το κύριο χαρακτηριστικό του αγώνα παραμένει η ταχύτητα.
Το πρωί, στο δοκιμαστικό Shakedown, καλύτερο χρόνο έκανε ο Kalle Rovanpera, με Toyota Yaris, 2ος ήταν ο ντόπιος Ott Tanak, με Hyundaii 20, ο οποίος πέρσι κέρδισε το ράλι Εσθονίας, και 3ος ο Takamoto Katsuta, με Toyota Yaris. Στην πρώτη Ε.Δ. του αγώνα, η οποία ήταν μια μικρή Σούπερ Ειδική και έλαβε χώρα το απόγευμα, ο Rovanpera κατάφερε πάλι να βγει μπροστά, με τον Craig Breen, με Hyundaii 20, να βρίσκεται 0.1 δευτερόλεπτα πίσω του, και τον Teemu Suninen, με Ford Fiesta WRC, να τερματίζει 3ος με 0.4 δευτερόλεπτα διαφορά.
Ο Suninen, ο οποίος δεν συμμετείχε στο Ράλι Σαφάρι στην Κένυα, δήλωσε ότι αισθάνεται ανανεωμένος μετά από αυτό το διάλλειμα, και ότι αυτός ο αγώνας είναι πολύ σημαντικός για εκείνον και για την υπόλοιπη πορεία του στο άθλημα. Να σημειώσουμε ότι αυτός ο αγώνας είναι πολύ ιδιαίτερος και για τον Ουαλό Elfyn Evans, με Toyota Yaris, καθότι είναι το 100ό Ράλι Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο οποίο συμμετέχει.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Είναι 100% ηλεκτρικό - ένα μοντέλο που έχει αφήσει το δικό του αποτύπωμα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και περισσότερα από 40 χρόνια.
Στατιστικά, οι άδειοι δρόμοι πολλαπλασιάζουν τις ταχύτητες των αυτοκινήτων και λανθασμένα ελαττώνουν την προσοχή που χρειάζεται να έχει ο οδηγός
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.