- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 112 HP
Πιστό στο δόγμα της ιαπωνικής εταιρείας «κανένα αυτοκίνητό μας να μην μοιάζει με άλλο μας μοντέλο»
Τι είναι
Το ανανεωμένο best seller crossover της Suzuki, αυτή την φορά με νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.000 κ.εκ. Boosterjet με 112 ίππους.
Είναι επίσης, πιστό στο δόγμα της ιαπωνικής εταιρείας: «κανένα αυτοκίνητό μας να μην μοιάζει με άλλο μας μοντέλο».
Κουβαλάει τον χαρακτήρα των αυτοκινήτων Suzuki, με προίκα την αξιοπιστία και την φιλικότητα στην χρήση.
Design
Οι βασικές αλλαγές στο φρεσκαρισμένο Suzuki SX4 S-Cross εντοπίζονται στην εντελώς νέα εμπρός εμφάνιση όπου δεσπόζει η μεγάλη μάσκα με το χρωμιομένο πλαίσιο και τα νέα φώτα ημέρας LED, αλλά και νέα φωτιστικά σώματα πίσω.
Στο εσωτερικό, η γνωστή διάταξη του SX4 παρέμεινε με μεγαλύτερη αλλαγή να είναι αυτή της πρόσθεσης νέας οθόνης αφής του συστήματος infotainment 6,2 ιντσών, ενώ στην πιο πλούσια έκδοση είναι 7 ιντσών με πολλές δυνατότητες διασύνδεσης με κινητά τηλέφωνα, κάμερα οπισθοπορείας, και πολλές ενδείξεις και ρυθμίσεις για την λειτουργία όλων των υποσυστημάτων του αυτοκινήτου μέσω και φωνητικών εντολών.
Οι χώροι στην καμπίνα παραμένουν άνετοι, υπό συνθήκες σωματοτύπου ακόμη και για πέντε επιβάτες, η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ αγγίζει τα 430 λίτρα (και φθάνει στα 1.269 λίτρα αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα που διαιρούνται σε αναλογία 60/40), ενώ υπάρχουν και μικροί διαθέσιμοι χώροι για μικροαντικείμενα.
Κινείται
Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας κινούσε ο τρικίλυνδρος βενζινοκινητήρας των 1.0 λίτρων απόδοσης 122 ίππων και ροπή 170 Nm στις 2.000-3.500 σ.ά. λ.
Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 5 σχέσεων, με την πολύ καλή κλιμάκωση.
Η εργοστασιακή τιμή μικτής κατανάλωσης ορίζεται στα 5 λίτρα/100 χλμ, με το αποτύπωμα εκπομπών ρύπων CO2 να είναι 113 γρμ/χλμ.
Στρίβει
Η καλορυθμισμένη ανάρτηση αποδίδει το ίδιο καλά στους αυτοκινητοδρόμους, όσο και στις εκτός δρόμου επιφάνειες (απόσταση από το έδαφος 18 εκ.), ενώ άξια μνείας είναι η ικανότητά του να κινείται με την ίδια σχεδόν ευκολίθα, τόσο σε αυτοκινητόδρομους, όσο και σε χωμάτινες επιφάνειες μα σκληρό οδόστρωμα, μολονότι είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο.
Κοστίζει
Η τιμή του Suzuki SX4 S-Cross 1.0 GL DITC 112hp αρχίζει από ta 15.970 ευρώ.
Info
Πληροφορίες για το ανανεωμένο Suzuki SX4 S-Cross
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Διαθέσιμο στις εκδόσεις MAX και ULTRA με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 160.000 km
Πρώτος ο Κίμι Αντονέλι με Mercedes, δεύτερος ο Λεκλέρ με Ferrari, τρίτος ο Φερστάπεν με Red Bull
Πιο μεγάλο, πιο οικονομικό, πιο σύγχρονο και πιο αποδοτικό συνολικά, φέρνει τα επάνω-κάτω στην αστική μετακίνηση και στην κατηγορία Α.
Ο Κίμι Αντονέλι επέστρεψε στις νίκες και εδραίωσε το προβάδισμά του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο οικογενειακό SUV
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.