- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Μία ατελείωτη πρόκληση αντοχής ανθρώπων και μηχανών είναι το Rally Dakar, ο σκληρότερος αγώνας στη Γη. Ένας αγώνας δύο εβδομάδων, που πέρα από τα χρονόμετρα, αυτό που έχεις να συναγωνιστείς είναι η αγριότητα των τοπίων, οι εξαντλητικά ακραίες θερμοκρασίες, οι δυσκολίες της φύσης, η μοναξιά στην απέραντη έρημο!
Και τι κερδίζεις; Πέρα από πιθανά τρόπαια, κερδίζεις πολλά επίπεδα αυτοπεποίθησης, αυτογνωσία, σεβασμό για τη φύση, σεβασμό στις δυνατότητες του ανθρώπου, αλλά και μαγικές, ονειρικές εικόνες από σπάνιες στιγμές!
Δεν είναι λίγοι οι αγωνιζόμενοι που ένιωσαν την ανάγκη να σταματήσουν για μερικά λεπτά και να αισθανθούν ως μέρος του μεγαλείου ενός τοπίου που θα μπορούσε κάλλιστα να είναι τρισδιάστατος πίνακας ζωγραφικής!
Πριν μερικά χρόνια είχα ρωτήσει έναν αναβάτη μοτοσικλέτας για το πώς ένιωσε όταν κάποια στιγμή βρέθηκε ολομόναχος στο απέραντο τοπίο της ερήμου, στην κορυφή μιας αμμοθύνας...
«Έβαλα τα κλάματα» απάντησε... Για να δείξει με συγκλονιστικό τρόπο το πώς αισθάνεται ο άνθρωπος μπροστά στο μεγαλείο της δημιουργίας!
Για την ιστορία, νικητής στην κατηγορία των αυτοκινήτων ήταν ο 56χρονος ισπανός βετεράνος, δις πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι Carlos Sainz με Peugeot. Στην κατηγορία των μοτοσικλετών ο 31χρονος αυστριακός αναβάτης Matthias Walkner με KTM, που σημείωσε την πρώτη του διεθνή νίκη στο ελληνικό διεθνές MotoCross το 2014, ενώ στα φορτηγά, η ρωσική Kamaz για μία ακόμη φορά κέρδισε τον αγώνα, φέτος με τον 33χρονο Eduard Nikolaev. Την πεντάδα των νικητών συμπλήρωσαν ο 30χρονος Χιλιανός Ignacio Casale που με Yahaha κέρδισε την κατηγορία των Quad («γουρούνες») και ο 59χρονος Βραζιλιάνος Reinaldo Varela την κατηγορία SXS (των χωμάτινων Formula) με Can Am.
Θρίαμβος για την Peugeot!
Στο Ντακάρ 2018 η Peugeot κατέκτησε την 3η της συνεχόμενη νίκη. Διασχίζοντας συνολικά 8.793 χιλιόμετρα σε αμμόλοφους, βουνά και βραχώδεις περιοχές στο Περού, τη Βολιβία και την Αργεντινή, οι Carlos Sainz/Lucas Cruz κατέκτησαν με το Peugeot 3008DKR Maxi το 40ό Ράλι Ντακάρ. Η Team Peugeot Total πραγματοποίησε τα τελευταία τρία χρόνια ένα εντυπωσιακό χατ-τρικ στον πιο απαιτητικό μηχανοκίνητο αγώνα αντοχής έχοντας ως βάση το 3008 SUV, το «Car of the Year 2017».
Οι διαδρομές του 40ού ράλι Ντακάρ αποδείχτηκαν ιδιαίτερα απαιτητικές και σκληρές καταπονώντας τα μηχανικά μέρη των αγωνιστικών, αλλά και εξαντλώντας τους ανθρώπους που συμμετείχαν είτε ως αγωνιζόμενοι είτε ως μέλη της τεχνικής υποστήριξης... Με συνολικό μήκος κοντά στα 9.000 χιλιόμετρα, τα Peugeot 3008DKR Maxi επιβεβαίωσαν την αξιοπιστία τους κατακτώντας τις 7 από τις 13 συνολικά ειδικές διαδρομές που πραγματοποιήθηκαν. Η Peugeot παραμένει πιστή στη φιλοσοφία μετάδοσης κίνησης μόνο στους δύο τροχούς συμμετέχοντας στον σκληρό αυτό αγώνα με τα αποκλειστικά δικίνητα Peugeot 3008DKR Maxi, και αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά πως για ένα καλό αποτέλεσμα στα πιο δύσκολα εδάφη του πλανήτη δεν είναι απαραίτητη η τετρακίνηση.
Σημειώνουμε εδώ ότι η Peugeot κατέκτησε για 7η φορά το ράλι Ντακάρ στις μόλις 8 συμμετοχές της!
Η δικαίωση του «El Matador»
Οι Carlos Sainz και Lucas Cruz είχαν σταθεί άτυχοι στα τελευταία τρία Ντακάρ, αλλά στο φετινό πήραν «το αίμα τους πίσω». Οδήγησαν γρήγορα και προσεκτικά κατακτώντας τελικά τον μαραθώνιο του Ντακάρ. Οι νικητές του 2010 επιστρέφουν ξανά στο πρώτο σκαλί του βάθρου φτάνοντας στην Cordoba και στον τελικό τους προορισμό με διαφορά 43 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα!
Το Dakar 2018 με νούμερα
Διερχόμενες χώρες: Περού, Βολιβία, Αργεντινή.
Συνολική απόσταση: 8.793 χλμ. σε 14 σκέλη και 13 ειδικές διαδρομές.
Μέγιστη ταχύτητα: 195,9 χλμ./ώρα (Despres/Castera SS3)
Υψηλότερη μέση ωριαία ταχύτητα: 108 χλμ./ώρα (Sainz/Cruz SS6)
Υψηλότερη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 35° (SS13)
Χαμηλότερη θερμοκρασία περιβάλλοντος: 6° (SS6)
Μεγαλύτερο υψόμετρο: 4.786 μέτρα (SS8, Uyuni-Tupiza)
(Φωτογραφίες: ©RedBull Content Pull)
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Mercedes στις δόξες της με Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον με τη Ferrari
Με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας ADAS και κάμερα οπισθοπορείας
Οδηγήσαμε το Duster διπλού καυσίμου και αυτές είναι οι εντυπώσεις μας
Τρίτη συνεχόμενη νίκη για τον Παγιάρι – 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών
Tο B-SUV τοποθετείται στη βάση της ηλεκτροκίνητης γκάμας της Kia ως το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.
Με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με αερισμό και ασύρματη φόρτιση κινητών
Το μοντέλο που δημιούργησε ο Άλεκ Ισιγόνης επιστρέφει πλέον σε σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση, πιστό στην ρετρό αισθητική που το έκαναν διάσημο τις δεκαετίες του ’60 και του ’70.
Με θερμαινόμενα καθίσματα και ενσωματωμένη λειτουργία αερισμού με το πάτημα ενός κουμπιού
Ο Λάντο Νόρρις σημείωσε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, προσπερνώντας τον Kίμι Αντονέλλι
Με τις καλύτερες ηλεκτρικές αυτονομίες στην κατηγορία C-SUV
Πρακτικές λειτουργίες άνεσης, αποθήκευσης και καθημερινής ευκολίας κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, τις διακοπές και τις υπαίθριες δραστηριότητες
Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό και χώρο αποσκευών 428 λίτρων
Ένα SUV που σπάει το καλούπι για τα αυτοκίνητα πόλης
Το 7-θέσιο SUV είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία του
Το T60 MAX στοχεύει στην αγορά Pickup υψηλής ποιότητας
Εσωτερικά και εξωτερικά, ενσωματώνει έξυπνες καινοτομίες που βελτιώνουν την εμπειρία οδήγησης.
Με φωτιζόμενα δαχτυλίδια Audi και ηχομονωτικά κρύσταλλα στα εμπρός πλαϊνά παράθυρα
Η πρώτη φετινή νίκη του Λάντο Νόρις με δεύτερο τον Φερστάπεν και τρίτο τον Αντονέλι
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.