- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι: Τo νταμπλ στην ιδιωτική ομάδα M-Sport
Το Ford Fiesta WRC, στην κορυφή του συναγωνισμού
Δαβίδ εναντίον Γολιάθ και στα ράλι! Φυσικά, οι ιστορίες γράφονται για να διηγούνται… Και κάπως έτσι, οι ιστορικοί του μηχανοκίνητου αθλητισμού, θα καταγράψουν, ότι το εξαιρετικά ανταγωνιστικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι 2017 (με 7 διαφορετικούς νικητές σε 13 αγώνες!) κατακτήθηκε από μια οικογενειακή αγωνιστική ομάδα από την άκρη της Αγγλικής Lake District, έχοντας απέναντί της, τρεις από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως!

Η ιδιωτική βρετανική ομάδα Μ-Sport του Malcolm Wilson, κέρδισε το αποτέλεσμα που ονειρευόταν στο Wales Rally GB του περασμένου Σαββατοκύριακου, και εξασφάλισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA για οδηγούς, συνοδηγούς και κατασκευαστές καθώς και τη νίκη στον αγώνα...!
Και ενώ οι Γάλλοι Sébastien Ogier και ο Julien Ingrassia κατέκτησαν τον πέμπτο τίτλο του πρωταθλήματος FIA World Rally Championship, ο Ουαλός Elfyn Evans και ο συνοδηγός του Daniel Barritt εξασφάλισαν μια εξαιρετικά σημαντική νίκη, που ήταν η πρώτη στην καριέρα του πληρώματος!

Χωρίς την εργοστασιακή υποστήριξη της Ford, ο Malcolm Wilson, μπορεί να είναι ένας επιτυχημένος επιχειρηματίας, πλην όμως έγινε τέτοιος γιατί η αγάπη του για τα ράλι είναι πηγαία. Χρόνια επέμενε χωρίς μεγάλες βοήθειες και μάλιστα εδώ και τρία χρόνια, χρηματοδοτεί με τεράστια ποσά την αγωνιστική του ομάδα για να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC). Η επιμονή του επιβραβεύτηκε φέτος με εμφατικό τρόπο! Κέρδισε το νταμπλ (τίτλους σε οδηγούς και κατασκευαστές), ενώ πανηγύρισε το πρωτάθλημα στην χώρα του!
Ήταν η πρώτη φορά που μετά το 1981, ιδιωτική ομάδα κατακτά έναν τίτλο οδηγών και η πρώτη φορά στα χρονικά που κερδίζει ένα πρωτάθλημα κατασκευαστών!

Ο ίδιος ο M. Wilson, εκδηλωτικός για τον θρίαμβο που έζησε έμφορτος συγκινήσεων, μοιράστηκε μαζί μας την αποσυμπίεση μετά τον θρίαμβο και ήμασταν οι πρώτοι που τον συγχαρήκαμε από το πλήθος που τον περίμενε έξω από το race control unit της ομάδας του. Οι δηλώσεις του για την κατάκτηση του νταμπλ, απόλυτα επεξηγηματικές του μεγέθους της επιτυχίας: « Ήταν μια πολύ συναισθηματική ημέρα και πρέπει να πω ότι υπήρξαν λίγα δάκρυα κατά τη διάρκεια της τελευταίας Ειδικής Διαδρομής του αγώνα - πρώτον, όταν ο οδηγός μας Ott Tanak διέσχισε τη γραμμή του τερματισμού και εξασφαλίσαμε το πρωτάθλημα των κατασκευαστών, κατόπιν όταν ο Sébastien Ogier πήρε τους απαραίτητους βαθμούς για να κερδίσει το πρωτάθλημα οδηγών και τέλος όταν ο Elfyn Evans τερματίζοντας μας έδωσε τη νίκη μέσα στο στο σπίτι μας, ενώ ο ίδιος ανέβηκε για πρώτη φορά στο ανώτερο σκαλί του βάθρου! Ήταν πραγματικά το Triple Crown και μια πολύ συναισθηματική ημέρα για όλους μας στην M-Sport.

Έχουμε μια μεγάλη ομάδα ανθρώπων και η σκληρή τους δουλειά έχει οδηγήσει σε κάτι πραγματικά εκπληκτικό. Βρισκόμαστε στο βάθρο σε κάθε αγώνα μέχρις στιγμής και είμαστε η μόνη ομάδα που και οι τρεις οδηγοί της έχουν κερδίσει τουλάχιστον από μία νίκη φέτος. Το Ford Fiesta έχει αποδειχθεί ότι έχει την απόδοση και τη δύναμη, και αυτό είναι προϊόν από τις ακούραστες ώρες που κάθε μέλος της ομάδας έχει βάλει σε αυτό το απίστευτο επίτευγμα».

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.