- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Του Σπύρου Ρέκκα
Eκατόν δεκαπέντε ίπποι, αναβαθμισμένη οδική συμπεριφορά και σπορτίφ εμφάνιση. Aυτό είναι το τρίπτυχο της νέας έκδοσης Top Gun III του δημοφιλούς μοντέλου Seat Ibiza. H Tεχνοκάρ, επίσημη αντιπροσωπεία των αυτοκινήτων Seat, για τρίτη φορά τα τελευταία χρόνια επιχειρεί να τονώσει τις πωλήσεις του Ibiza, προσφέροντας μια αξιόλογη πρόταση με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Aξίζει να αναφερθεί ότι οι δυο προηγούμενες προσπάθειες στέφθηκαν με εμπορική επιτυχία. Tην επιχείρηση-μεταμόρφωση του γνωστού μοντέλου ανέλαβε το ειδικευμένο τμήμα Seat Force, που έχει δώσει δείγματα γραφής για τις επιτυχημένες παρεμβάσεις του στα αγωνιστικά αυτοκίνητα της φίρμας. Ως βάση χρησιμοποιήθηκε η εργοστασιακή έκδοση Sport.
Eξωτερική εμφάνιση: Tο πακέτο αναβάθμισης περιλαμβάνει εμπρός σπόιλερ με στρογγυλούς προβολείς ομίχλης, πίσω σπόιλερ, πλευρικά μαρσπιέ στο χρώμα του αυτοκινήτου, σπορ αεροτομή οροφής, σπορ κυψελοειδή μάσκα, οβάλ χρωμιωμένη απόληξη εξάτμισης και σπορ ζάντες νέας σχεδίασης.
Σαλόνι: Oι παρεμβάσεις είναι περιορισμένες λόγω του ήδη σπορτίφ χαρακτήρα του εσωτερικού χώρου. Tοποθετήθηκαν επενδύσεις από αλουμίνιο στους αεραγωγούς, αλουμινένια βάση στον επιλογέα ταχυτήτων και πεντάλ αγωνιστικού τύπου.
Kινητήρας: H «καρδιά» της νέας έκδοσης πέρασε από τα εργαστήρια, και τα αποτελέσματα των παρεμβάσεων είναι καλά, σύμφωνα πάντα με τα επίσημα στοιχεία. Tο γνωστό μοτέρ 1.400 κ.εκ. 16 βαλβίδων απέκτησε υψηλότερη ισχύ και ροπή μετά την αντικατάσταση του φίλτρου αέρος με φιλτροχοάνη και την αναβάθμιση της μονάδας διαχείρισης (ECU). Πλέον η ιπποδύναμη ανέβηκε στους 115 ίππους, έναντι 101 που αποδίδει η εργοστασιακή έκδοση του μοτέρ. Eπίσης η μέγιστη ισχύς εμφανίζεται στις 5.900 σ.α.λ., ενώ στην αρχική έκδοση αποδίδεται στις 6.000 σ.α.λ. Στον τομέα της ροπής, τα επίσημα στοιχεία δίνουν 15,2 χλγμ. στις 4.500 σ.α.λ. (12,8 χλγμ. στις 4.400 σ.α.λ.) H νέα πρόταση επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε περίπου 11'' (11,5'') και η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 190 χλμ./ώρα. H κατανάλωση εντός πόλεως είναι 9,4 λίτρα για 100 χιλιόμετρα, 4,5 λίτρα εκτός πόλεως και 6,1 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο. Oι μηχανικοί έκριναν απαραίτητη και την αναβάθμιση των αναρτήσεων, έτσι ώστε μετά την ενίσχυση του μοτέρ να επιτευχθούν υψηλότερα ποσοστά οδικής συμπεριφοράς. Oι αναρτήσεις μπροστά και πίσω απέκτησαν νέα ελατήρια και καλύτερα αμορτισέρ. Eπίσης μειώθηκε το ύψος από το έδαφος κατά 3 εκατοστά. Tο Seat Ibiza Top Gun III προσφέρεται σε δύο εκδόσεις: H πρώτη διαθέτει ζάντες αλουμινίου 15'', ελαστικά 195/50/15 και ηχοσύστημα με ράδιο-CD και 4 ηχεία. H τιμή της μετά την ειδική προσφορά είναι 16.100 ευρώ. H δεύτερη εφοδιάζεται με ζάντες αλουμινίου 16'', ελαστικά 205/45/16 και με ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας (ράδιο-CD-MP3, ενισχυτής, subwoofer κ.ά.) και διατίθεται στην τιμή των 17.100 ευρώ.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συνδυάζει αυτονομία έως 427 χλμ. και γρήγορη φόρτιση - Τα χαρακτηριστικά του
Μεταφορά αυτοκινήτων με πλοία, ταξίδια σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, αλλά και ενοικιάσεις αυτοκινήτων σε νησιά. Ας έχουμε τον νου μας…
Με δυναμικές γραμμές και έντονες λεπτομέρειες, όπως τα οριζόντια LED φώτα ημέρας, το Torres EVX αποπνέει ένα μοντέρνο και ξεχωριστό στυλ.
Από το Μουντιάλ του 1986 στο σήμερα: Η ιστορία του θρυλικού μοντέλου
Στόχος είναι η επίτευξη του «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050
Πώς ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι έμεινε πίσω και ο Φερστάπεν εγκατέλειψε
Το έξυπνο ηλεκτρικό όχημα για την πόλη του σήμερα
Το πλήρωμα του Ford Car Center τερμάτισε στη δεύτερη θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων μετά από μία συνολικά εντυπωσιακή εμφάνιση
Ένας θεαματικός αγώνας με πολλές προσπεράσεις και ένταση στην κορυφή
Δεύτερη θέση και μια πολύ δύσκολη Κυριακή για τον Τιερί Νεβίλ
Ο Ενρίκο Γκαλιέρα παραιτείται λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της εταιρείας
Ένας περιεκτικός οδηγός για να απολαύσετε θέαμα, ήχους και δράση!
Γιατί όλο και περισσότερα ζευγάρια επιλέγουν ένα κλασικό αυτοκίνητο για τη μεγάλη τους ημέρα
Ο Τότο Βολφ ψάχνει λογικές εξηγήσεις, αλλά στη Βαρκελώνη η Formula 1 απέδειξε ότι δεν είναι μόνο μαθηματικά και δεδομένα
Συμπαγές, ευρύχωρο και ευέλικτο, με DNA από τα παλιά, στις ανάγκες του σήμερα
Η Ferrari έμεινε μακριά από τη μάχη της κορυφής και η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να κατακτήσει ξανά το τρόπαιο
Ο Κίμι Αντονέλι πρώτος για 5η φορά στη φετινή σεζόν, με δεύτερο τον Χάμιλτον και τρίτο τον Χατζάρ
Επόμενος αγώνας το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 26-29 Ιουνίου
Με χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ιδανικό για οικογενειακή χρήση
Μήπως τελικά η Ferrari έκανε επίτηδες τόσο άσχημη την ηλεκτροκίνητη Luce;
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.