«Αστικός Περίπατος»: Πότε θα είναι έτοιμος ο ενιαίος πεζόδρομος - ποδηλατόδρομος στην Αθηναϊκή Ριβιέρα
Ένα από τα πιο εμβληματικά έργα στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής, ο ενοποιημένος ποδηλατόδρομος και πεζοδρόμος συνολικού μήκους 18 χιλιομέτρων, που θα ενώνει την Αθηναϊκή Ριβιέρα από το Μοσχάτο μέχρι τη Βουλιαγμένη προβλέπει η σύμβαση του έργου «Αθηναϊκή Ριβιέρα, Αστικός Περίπατος». Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 19.130.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, έχει ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΕΣΣΑ).
Η σύμβαση υπεγράφη από τον περιφερειάρχη Αττικής, Νίκο Χαρδαλιά, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης στον 'Αλιμο το βράδυ της Δευτέρας (15.07).
Ο περιφερειάρχης, αναφερόμενος στο έργο «Αθηναϊκή Ριβιέρα, Αστικός Περίπατος», το οποίο θα περατωθεί το 2025, τόνισε ότι πρόκειται για μια ολοκληρωμένη «παρέμβαση πράσινης και βιώσιμης ανάπτυξης» και οτι αποτελεί ένα μόνο τμήμα του συνολικού σχεδιασμού της Περιφέρειας «για το άνοιγμα της Αθήνας προς τη θάλασσα».
«Η Αττική αλλάζει»: Τι περιλαμβάνει το νέο έργο «Αθηναϊκή Ριβιέρα, Αστικός Περίπατος» μήκους 18 χλμ
Ο κ. Χαρδαλιάς έκανε, ιδιαίτερη αναφορά στα υπόλοιπα επτά έργα που υλοποιούνται στην περιοχή όπως: Η ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου, συνολικού προϋπολογισμού 380 εκατ. ευρώ, η αξιοποίηση των ολυμπιακών εγκαταστάσεων του γηπέδου Tae Κwon Do, η εμβληματική επένδυση άνω των 2 δισ. ευρώ στο Ελληνικό, η παραχώρηση της Ακτής Βουλιαγμένης και Βάρκιζας, η ανάπλαση της Μαρίνας Φλοίσβου και η ανάδειξη της παραλίας στη Γλυφάδα.
Ο «Αστικός Περίπατος» διασχίζει έξι Δήμους (Καλλιθέας, Π. Φαλήρου, Αλίμου, Ελληνικού-Αργυρούπολης, Γλυφάδας, Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης) και αναμένεται να δημιουργήσει έναν ποιοτικό, λειτουργικό και αισθητικό άξονα που συνδέει και ενοποιεί την εν λόγω παράκτια περιοχή
«Με σχέδιο, συνέπεια, αποφασιστικότητα, κανόνες πλήρους διαφάνειας και αίροντας με ταχύτητα όλες τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις, η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη κάνει πράξη τη δέσμευσή της για την υλοποίηση μεγάλων έργων αστικών αναπλάσεων. Η Αττική αλλάζει. Με έργα πνοής που μας δίνουν τη δυνατότητα να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις του μέλλοντος. Έργα που θα διασφαλίσουν ένα πράσινο μέλλον για όλους, χωρίς αποκλεισμούς. Έργα που θα μας δώσουν τη δυνατότητα να προσφέρουμε στους συμπολίτες μας την ποιότητα ζωής που τους αξίζει. Χωρίς εξαιρέσεις, σε κάθε Δήμο και κάθε γειτονιά της Αττικής. Γιατί για εμάς, όλοι οι πολίτες της Αττικής αξίζουν τα καλύτερα» κατέληξε ο κ. Χαρδαλιάς.
Με την περάτωση αυτού του εμβληματικού έργου (Φθινόπωρο 2025) θα αποδοθεί ξανά στους κατοίκους και τους επισκέπτες ένας αναβαθμισμένος, ελεύθερος δημόσιος χώρος ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους ο οποίος θα ενώνει την Αθηναϊκή Ριβιέρα διερχόμενος απο πέντε παραλιακούς Δήμους: Π. Φάληρο, 'Αλιμος, Ελληνικό-Αργυρούπολη, Γλυφάδα και Βούλα -Βάρη-Βουλιαγμένη.
Ο νέος πεζόδρομος - ποδηλατόδρομος θα αποτελέσει ένα κομβικό τοπόσημο, καθώς στη διαδρομή συναντώνται τα δύο κυριότερα ποτάμια της Αττικής, ο Κηφισός και ο Ιλισός, οκτώ μαρίνες, ναυτικοί όμιλοι, οργανωμένες παραλίες και αθλητικές εγκαταστάσεις.
Σημειώνεται ότι ο δήμαρχος Ελληνικού-Αργυρούπολης αντέδρασε στο γεγονός ότι ο αστικός περίπατος δεν θα διασχίζει το παραλιακό μέτωπο στο ύψος του δήμου, αλλά θα περνά από κατοικημένο τμήμα του. Με ιδιαίτερα αιχμηρή ανακοίνωση ο κ. Κωνσταντάτος είχε γνωστοποιήσει την απουσία του από την υπογραφή της σύμβασης του έργου και μάλιστα επιφυλάσσεται για νομική προσφυγή του Δήμου κατά του έργου.
Ας μην απορούν γιατί είναι κολλημένη η βελόνα, γιατί έγινε σταρ η Καρυστιανού και γιατί ο Μητσοτάκης είναι με απόσταση ο καταλληλότερος για πρωθυπουργός
Αυτό που προέχει για τα κόμματα της αντιπολίτευσης είναι η συγκρότηση μιας εικόνας «κρίσης» (με δίκαιες και άδικες κατηγορίες, λάσπη, υπονόμευση) από την οποία πρέπει για μία ακόμα φορά να διασωθούμε
17°
