BLUE CARRIER 2: Σε καθοριστικό στάδιο προχωρά η επιχείρηση κατάσβεσης υπό το συντονισμό της Πυροσβετικής -
Σε κρίσιμη φάση περνά η επιχείρηση κατάσβεσης στο BLUE CARRIER 2, καθώς η πυρκαγιά εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη στο εσωτερικό των καταστρωμάτων του πλοίουκαι οι δυνάμεις προετοιμάζονται για συντονισμένη επέμβαση με στόχο τον έλεγχό της και την ασφαλή σταθεροποίηση του φορτηγού-οχηματαγωγού.
Το ναυαγοσωστικό-ρυμουλκό «AIGAION PELAGOS» αναμένεται να φθάσει στη θαλάσσια περιοχή περίπου στις 17:00 το απόγευμα, προκειμένου, σε συνεργασία με το Πυροσβεστικό Σώμα και τις υπόλοιπες δυνάμεις που βρίσκονται στο πεδίο, να ξεκινήσει η επόμενη και ιδιαίτερα απαιτητική φάση της επιχείρησης.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών της MEGATUGS, πρώτο ζητούμενο θα είναι ο περιορισμός της φωτιάς.
Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν ρίψεις νερού και ελεγχόμενη ψύξη των ελασμάτων στα πλευρικά τμήματα του πλοίου, ώστε να μειωθούν οι υψηλές θερμοκρασίες που έχουν αναπτυχθεί στο εσωτερικό των χώρων όπου μαίνεται η πυρκαγιά.
Το «AIGAION PELAGOS» διαθέτει δυνατότητα ρίψης περίπου 2.500 κυβικών μέτρων νερού την ώρα, ενώ σε αυτό επιβαίνουν 12 μέλη πληρώματος.
Στην περιοχή αναμένεται επίσης να φθάσει εξειδικευμένη ομάδα ναυαγιαίρεσης 10 ατόμων, η οποία θα παραμείνει στο πεδίο και, όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν και η φωτιά έχει τεθεί υπό επαρκή έλεγχο, θα επιχειρήσει να επιβιβαστεί στο BLUE CARRIER 2.
Ιδιαίτερη σημασία έχει στο μεταξύ η διατήρηση του πλοίου σε ασφαλή απόσταση από τις ακτές, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος προσάραξης.
Η επιχείρηση εξελίσσεται με παράλληλη μέριμνα για την αποτροπή ενδεχόμενης θαλάσσιας ρύπανσης και την ασφαλή διαχείριση του πλοίου μετά την κατάσβεση.
Στην ευρύτερη επιχείρηση συμμετέχουν πλωτά του Λιμενικού, πυροσβεστικά σκάφη, ρυμουλκά και άλλα παραπλέοντα μέσα.
Η φωτιά είχε εκδηλωθεί σήμερα το πρωί σε ένα από τα γκαράζ του BLUE CARRIER 2, ενώ το πλοίο εκτελούσε το προγραμματισμένο δρομολόγιό του. Είχε αναχωρήσει από τον Πειραιά, είχε προσεγγίσει τη Σύρο και στη συνέχεια είχε αποπλεύσει με προορισμό το Βαθύ Σάμου, την Κω και τη Ρόδο.
Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 29 άτομα, εκ των οποίων 28 μέλη πληρώματος και ένας επιβάτης, ενώ στα γκαράζ του μεταφέρονταν 166 φορτηγά και 29 Ι.Χ. οχήματα.
Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, εξετάζεται το ενδεχόμενο η πυρκαγιά να ξεκίνησε από κάποιο όχημα, χωρίς ωστόσο να υπάρχει μέχρι στιγμής επίσημη επιβεβαίωση για την ακριβή αιτία.
Νωρίτερα, το απόγευμα πραγματοποιήθηκε συντονιστική επιχειρησιακή τηλεδιάσκεψη, την οποία συγκάλεσε ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, με τη συμμετοχή της ηγεσίας του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής, καθώς και εκπροσώπων της πλοιοκτήτριας εταιρείας και της εταιρείας που έχει αναλάβει τις εργασίες salvage. Στο επίκεντρο βρέθηκαν η εξέλιξη της πυρκαγιάς, η διαχείριση του πλοίου και τα μέτρα προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Σημειώνεται ότι το «AIGAION PELAGOS» διαθέτει σημαντική εμπειρία σε ιδιαίτερα δύσκολες επιχειρήσεις ναυαγιαίρεσης. Είχε συμμετάσχει στη διάσωση του δεξαμενόπλοιου SOUNION στην Ερυθρά Θάλασσα, σε μία από τις πλέον απαιτητικές επιχειρήσεις των τελευταίων ετών, για την οποία ο πλοίαρχος και το πλήρωμά του είχαν τιμηθεί από τον IMO.
Ολοκληρώθηκε η προπώληση για τη μεγάλη συναυλία της 26ης Σεπτεμβρίου – Οι τελευταίες πρόβες, οι εκπλήξεις του σόου, οι ώρες προσέλευσης και η παράταση των δρομολογίων του ΗΣΑΠ
Από τις 30 Οκτωβρίου έως την 1η Νοεμβρίου στο DAIS, το HeartMath 3.0 φέρνει στο επίκεντρο την ψυχική ανθεκτικότητα, την αυτορρύθμιση, την εργασιακή ευεξία και τη λήψη αποφάσεων υπό πίεση
23°
