- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων: Τι ισχύει τελικά – Διευκρινίσεις από τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Ιδιωτικών ΚΤΕΟ
Διευκρινίσεις για ΚΤΕΟ και Κ.Ε.Κ, τι αλλάζει και τι παραμένει ίδιο στο ισχύον πλαίσο
Τι ισχύει για ΚΤΕΟ και Κ.Ε.Κ – Υποχρεώσεις, συχνότητα ελέγχων και διευκρινίσεις επίσημα
Διευκρινίσεις σχετικά με την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) δίνει ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, μετά από αναφορές και ερμηνείες που προκάλεσαν σύγχυση το τελευταίο διάστημα.
Στόχος της παρέμβασης του συνδέσμου ιδιωτικών ΚΤΕΟ είναι η αποσαφήνιση του ισχύοντος πλαισίου, καθώς – όπως επισημαίνεται – δεν έχουν επέλθει αλλαγές στη συχνότητα των ελέγχων ή στον τρόπο εφαρμογής του μέτρου.
ΚΤΕΟ και συχνότητα ελέγχων – Τι προβλέπεται σήμερα
Δεν ισχύει ότι όλα τα οχήματα υποχρεούνται σε ετήσιο έλεγχο ΚΤΕΟ. Το ισχύον θεσμικό πλαίσιο προβλέπει:
- Για Ι.Χ., μοτοσικλέτες άνω των 50 κ.εκ. και ελαφρά φορτηγά έως 3,5 τόνους: πρώτος έλεγχος στα 4 έτη και στη συνέχεια ανά 2 έτη.
- Για ταξί (Ε.Δ.Χ.), ασθενοφόρα και εκπαιδευτικά οχήματα: πρώτος έλεγχος στο 1ο έτος και κατόπιν ετήσια υποχρέωση.
- Για βαρέα οχήματα (λεωφορεία και φορτηγά άνω των 3,5 τόνων): έλεγχος από το 1ο έτος και κάθε χρόνο.
Κάρτα Καυσαερίων, ποιοι την εκδίδουν και πότε απαιτείται
Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων δεν αποτελεί νέο μέτρο, αλλά υποχρέωση που ισχύει εδώ και περίπου τέσσερις δεκαετίες.
Η έκδοσή της μπορεί να πραγματοποιείται:
- Από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ
- Από εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής οχημάτων (με τεχνικές προϋποθέσεις που αναμένεται να εξειδικευτούν)
Ως προς τη συχνότητα:
- Για Ι.Χ. και ελαφρά φορτηγά: ετήσια υποχρέωση από το πρώτο έτος κυκλοφορίας
- Για άλλες κατηγορίες οχημάτων: κάθε 6 μήνες
Σημαντική διευκρίνιση είναι ότι κατά τη χρονιά που το όχημα περνά από ΚΤΕΟ, δεν απαιτείται ξεχωριστή Κ.Ε.Κ., καθώς ο έλεγχος καυσαερίων ενσωματώνεται στον τεχνικό έλεγχο.
Στην πράξη, διαμορφώνεται ένας κύκλος ετήσιας επαφής με σύστημα ελέγχου ρύπων, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει υποχρεωτική ετήσια επίσκεψη σε ΚΤΕΟ για όλα τα οχήματα.
Όπως τονίζει ο Σύνδεσμος, δεν αλλάζει ούτε η συχνότητα των ελέγχων ούτε η διαδικασία έκδοσης της Κ.Ε.Κ. Αντιθέτως, ζητούμενο είναι η ορθή εφαρμογή ενός ήδη υπάρχοντος πλαισίου, με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος, τη δημόσια υγεία και την οδική ασφάλεια.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αφορά τις αποζημιώσεις που επιδικάζονται στους συγγενείς των θυμάτων και στους τραυματίες
Οι αρχές που έφτασαν στο σημείο δεν έχουν βρει μέχρι τώρα κάλυκες
Πιο σοβαρά ο υπάλληλος του ΕΦΚΑ
Διευκρινίσεις για ΚΤΕΟ και Κ.Ε.Κ, τι αλλάζει και τι παραμένει ίδιο στο ισχύον πλαίσο
«Δεμένα» τα πλοία σε όλα τα λιμάνια
Επιχείρηση με διαπραγματευτές και ΟΠΚΕ για 20χρονο φοιτητή στο κέντρο της πόλης
Αναλυτικά οι ενέργειες στις οποίες είχε προχωρήσει η διοίκηση
Τι αναφέρει στην ανάρτηση για την πρόγνωση των επόμενων ημερών ο Θοδωρής Κολυδάς
Η λειτουργία του διακόπηκε τον Ιανουάριο, με την ίδια να χαρακτηρίζει τότε την απόφαση «πολύ δύσκολη»
Ήταν κρυμμένα στις σόλες
Ένα νέο τοπόσημο δημιουργείται στην πόλη, στον πεζόδρομο της Διονυσίου Αρεοπαγίτου
Τι έχουν ανακοινώσει οι μεγάλες αλυσίδες
Από την Πέμπτη αλλαγή σκηνικού - Οι προγνώσεις των μετεωρολόγων
Τι αναφέρουν οι πρώτες πληροφορίες
Για σειρά κακουργημάτων η δίωξη που του ασκήθηκε
Τι αναφέρουν οι πρώτες πληροφορίες
Έναρξη αντιπυρικής περιόδου από 1η Μαΐου 2026
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.