Ελλαδα

Με ΑΜΚΑ το ηλεκτρονικό εισιτήριο στα μέσα μεταφοράς

«Πράσινο φως» από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα στον ΟΑΣΑ

09.08.2017, 08:30
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Eπιλογές

Ελλαδα Η νέα εποχή της Καλαμαριάς με την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης

Μπάμπης Καλογιάννης

Κτήμα Καμπά: Το ιστορικό οινοποιείο ξαναγεννιέται και μετατρέπεται σε Cambas Gardens από τη Dimand

Επιχειρησεις Κτήμα Καμπά: Η νέα ζωή του ιστορικού οινοποιείου στην Κάντζα

Γιάννης Μαντζίκος

Αγορά Μοδιάνο: Ρεπορτάζ στην ανακαινισμένη αγορά που μόλις ξανάνοιξε

Θεματα Γευσης Αγορά Μοδιάνο: Η ολική επαναφορά της ιστορικής αγοράς στα παλαιά μεγαλεία

Στέφανος Τσιτσόπουλος

Το πράσινο φως στην εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου φαίνεται, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Καθημερινή», ότι έδωσε η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα στον ΟΑΣΑ, τουλάχιστον υπό όρους.

Ο όρος που έθεσε η Αρχή στον ΟΑΣΑ είναι η καταγραφή των μετακινήσεων στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών να μην παραπέμπει σε πρόσωπο, αλλά σε «ψηφιακό αποτύπωμα», που θα αποτελείται από τον ΑΜΚΑ και έναν 4ψήφιο κωδικό που θα γνωρίζει μόνο ο επιβάτης.

Στις μειωμένες κάρτες (φοιτητές, άνεργοι κλπ) εκτός από τον ΑΜΚΑ θα καταχωρείται και η ημερομηνία λήξης του δικαιώματος έκπτωσης με στόχο να αποφεύγεται η έκδοση και δεύτερης μειωμένης κάρτας στον ίδιο ΑΜΚΑ.

Στη βάση δεδομένων του ΟΑΣΑ θα τηρείται αρχείο με τις τελευταίες έξι κινήσεις των επιβατών (ώρα αποβίβασης επιβίβασης, σταθμός), που όμως δεν θα αντιστοιχούν σε φυσικό πρόσωπο, αλλά στον αριθμό της κάρτας.

Παράλληλα, το σύστημα θα βάζει και «κόφτη» στις χρεώσεις. Εφαρμόζει μέγιστη επιτρεπόμενη ημερήσια χρέωση στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών, το οποίο σημαίνει ότι σταματά να αφαιρεί διαδρομές από την κάρτα, αν έχει ξεπεραστεί η μέγιστη ημερήσια χρέωση. Επίσης θα μπορεί ο επιβάτης να ζητά ιστορικό χρεώσεων αν διαπιστώσει υπερβολική χρέωση.