MEGATUGS: Δύο ελληνικά ναυαγοσωστικά πλοία στις πιο επικίνδυνες θάλασσες

Με δύο ισχυρά ναυαγοσωστικά πλοία ελληνικών συμφερόντων τοποθετημένα σε καίρια σημεία της Μαύρης Θάλασσας και των Στενών του Ορμούζ, η ελληνική MEGATUGS Salvage and Towage δημιουργεί μία κρίσιμη γραμμή υποστήριξης της εμπορικής ναυτιλίας στις περιοχές όπου οι πολεμικές επιχειρήσεις έχουν αυξήσει κατακόρυφα τους κινδύνους για πλοία και πληρώματα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας προς τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, το υπό ελληνική σημαία ναυαγοσωστικό «ΑΙΓΑΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ» έχει αναπτυχθεί στη Μαύρη Θάλασσα, ενώ το «GIANT» βρίσκεται στην περιοχή των Στενών του Ορμούζ. Αποστολή τους είναι η άμεση παροχή βοήθειας σε πλοία που αντιμετωπίζουν κίνδυνο εξαιτίας επιθέσεων, ναυτικών ατυχημάτων ή άλλων έκτακτων περιστατικών.

Το «ΑΙΓΑΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ» ήδη έχει συνδράμει στη διάσωση του δεξαμενόπλοιου «BANDA», το οποίο δέχθηκε πλήγματα από μη επανδρωμένα αεροσκάφη στις 16 Ιουλίου 2026. Πρόκειται για ένα σύγχρονο ναυαγοσωστικό, το οποίο διαθέτει ελκτική δύναμη 120 τόνων, πυροσβεστική ικανότητα επιπέδου FiFi1 και σύστημα δυναμικής διατήρησης θέσης DP II.

Το ίδιο πλοίο είχε αναλάβει και τη διάσωση του έμφορτου δεξαμενόπλοιου «SOUNION», μετά την επίθεση που δέχθηκε από τους Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα τον Αύγουστο του 2024. Για τη συγκεκριμένη επιχείρηση, ο πλοίαρχος και το πλήρωμα του «ΑΙΓΑΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ» τιμήθηκαν τον περασμένο Νοέμβριο από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό, με Πιστοποιητικό Επαίνου, για την ανδρεία, τον επαγγελματισμό και τη ναυτοσύνη που επέδειξαν.

Στο άλλο μεγάλο μέτωπο κινδύνου, στα Στενά του Ορμούζ, η MEGATUGS έχει διαθέσει το ναυαγοσωστικό «GIANT». Το πλοίο έχει ελκτική δύναμη 180 τόνων, ενώ διαθέτει ισχυρό σύστημα πυρόσβεσης κατηγορίας FiFi2, με δυνατότητα να αντιμετωπίζει μεγάλες πυρκαγιές σε πλοία και υπεράκτιες εγκαταστάσεις, αλλά και σύστημα δυναμικής διατήρησης θέσης DP II, το οποίο επιτρέπει στο πλοίο να παραμένει με ακρίβεια στο ίδιο σημείο, ακόμη και με ισχυρούς ανέμους και θαλάσσια ρεύματα.

Τον Δεκέμβριο του 2025, το «GIANT» διέσωσε το φορτηγό πλοίο «TROGIR», το οποίο κινδύνευσε να βυθιστεί εξαιτίας σοβαρής εισροής υδάτων στο μηχανοστάσιό του, στον Κόλπο του Άντεν.

Σχετικό Άρθρο

Κοσμος Νεκρός ο Α΄ μηχανικός του ελληνόκτητου πλοίου «Minoan Dignity» μετά από επίθεση στα Στενά του Ορμούζ

Newsroom 18.08.2026, 18:39

Τα δύο ναυαγοσωστικά είναι στελεχωμένα με πληρώματα που διαθέτουν μεγάλη εμπειρία σε επιχειρήσεις επιθαλάσσιας αρωγής και φέρουν σύγχρονο εξοπλισμό ναυαγιαίρεσης και αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης. Σύμφωνα με τη MEGATUGS, βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα για την παροχή βοήθειας σε πλοία και πληρώματα που κινδυνεύουν.

Τέλος, η εταιρεία υπογραμμίζει ότι η παρουσία αυτοχρηματοδοτούμενων ναυαγοσωστικών σε στρατηγικά θαλάσσια σημεία αποτελεί ιδιαίτερα σπάνιο μοντέλο διεθνώς, προσφέροντας δυνατότητα άμεσης επέμβασης για τη διάσωση ανθρώπων και πλοίων, καθώς και για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.