Κοσμος

Πετρελαιοκηλίδα μαμούθ 400 τετραγωνικών χιλιομέτρων στα ανοικτά του Ομάν από δεξαμενόπλοιο με ρωσικό αργό

Τι συνέβη με το Caroline Bezengi

Athens Voice News
Newsroom
1’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ
Πετρελαιοκηλίδα μαμούθ 400 τετραγωνικών χιλιομέτρων στα ανοικτά του Ομάν από δεξαμενόπλοιο με ρωσικό αργό
© Unsplash

Πετρελαιοκηλίδα από τάνκερ του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας στα ανοικτά του Ομάν

Πετρελαιοκηλίδα έκτασης σχεδόν 400 τετραγωνικών χιλιομέτρων έχει δημιουργηθεί στα ανοικτά του Ομάν από δεξαμενόπλοιο που προσάραξε κοντά σε προστατευόμενη φυσική περιοχή, σύμφωνα με τις αρχές της χώρας.

Το δεξαμενόπλοιο Caroline Bezengi μεταφέρει σχεδόν ένα εκατομμύριο βαρέλια ρωσικού αργού πετρελαίου με προορισμό την Ασία. Το πλοίο είχε αναφέρει για πρώτη φορά προβλήματα στις 8 Ιουνίου, στα ανοικτά της Υεμένης, ενώ δύο πηγές στον τομέα της θαλάσσιας ασφάλειας ανέφεραν στο Reuters ότι οι πρώτες εκτιμήσεις έδειχναν πως είχε σημειωθεί έκρηξη πάνω στο πλοίο.

Μέχρι στιγμής, καμία πλευρά δεν έχει αναλάβει την ευθύνη για ενδεχόμενη επίθεση στο δεξαμενόπλοιο.

Οι αρχές του Ομάν ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ότι επιχειρούν να περιορίσουν τη διαρροή πετρελαίου κοντά στα νησιά Χαλανιγιάτ, περιοχή που έχει ανακηρυχθεί σε φυσικό καταφύγιο και φιλοξενεί, μεταξύ άλλων, μεγάπτερες φάλαινες της Αραβικής Θάλασσας και κορμοράνους της Σοκότρα.

Η Υπηρεσία Περιβάλλοντος του Ομάν υπολογίζει ότι η πετρελαιοκηλίδα καλύπτει περίπου 390 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, δεν υπάρχει προς το παρόν ανησυχία για εγκαταστάσεις της περιοχής, όπως μονάδες αφαλάτωσης και τουριστικές υποδομές.

Η Greenpeace είχε εκτιμήσει την προηγούμενη εβδομάδα, με βάση ανάλυση δορυφορικών εικόνων, ότι η έκταση της πετρελαιοκηλίδας μπορεί να φτάνει περίπου τα 600 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Σε απόσταση επτά χιλιομέτρων από τις ακτές

Σύμφωνα με τις αρχές του Ομάν, η πετρελαιοκηλίδα εκτείνεται βορειοανατολικά των νησιών και βρίσκεται σε απόσταση περίπου επτά χιλιομέτρων από τις ακτές.

Ο Τόνι Γκουτιέρες, καθηγητής περιβαλλοντικής μικροβιολογίας και βιοτεχνολογίας στο Πανεπιστήμιο Χέριοτ-Βατ του Εδιμβούργου, δήλωσε ότι μια διαρροή τέτοιας κλίμακας απαιτεί τη χρήση αεροσκαφών για τη διασπορά ειδικών ουσιών, καθώς και πλωτών φραγμάτων και άλλου εξοπλισμού για τη συλλογή του πετρελαίου πριν φτάσει στις ακτές ή καταλήξει στον πυθμένα.

Όπως εξήγησε, εάν το πετρέλαιο παραμείνει στην ανοιχτή θάλασσα, οι επιπτώσεις θα είναι μικρότερες σε σχέση με το ενδεχόμενο να φτάσει σε ρηχά νερά και στις ακτές, όπου μπορεί να επηρεάσει κοράλλια, ψάρια και θαλασσοπούλια.

Προειδοποίησε ακόμη ότι υπολείμματα πετρελαίου μπορούν να παραμείνουν στο περιβάλλον για χρόνια, επικαλούμενος ως χαρακτηριστικό παράδειγμα την καταστροφή του Exxon Valdez στην Αλάσκα το 1989.

Το δεξαμενόπλοιο ανήκει στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο»

Ανάλυση δορυφορικών εικόνων και στοιχείων ναυσιπλοΐας από το Reuters έδειξε ότι η διαρροή από το μήκους 274 μέτρων δεξαμενόπλοιο εξακολουθούσε να επεκτείνεται στα τέλη Ιουλίου, εντείνοντας τις ανησυχίες για τις περιβαλλοντικές συνέπειες.

Το Caroline Bezengi είχε φορτώσει πετρέλαιο τον Απρίλιο από το ρωσικό λιμάνι Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα και πέρασε από τη Διώρυγα του Σουέζ στα τέλη Μαΐου.

Το πλοίο, που κατασκευάστηκε το 2001, θεωρείται μέρος του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» παλαιότερων δεξαμενόπλοιων που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου χωρίς δυτική ασφαλιστική κάλυψη και συχνά αλλάζουν σημαία ή εταιρική δομή ώστε να γίνεται δυσκολότερη η ταυτοποίηση της πραγματικής ιδιοκτησίας τους.

Το δεξαμενόπλοιο εμφανιζόταν σε δημόσιες ναυτιλιακές βάσεις δεδομένων με σημαία Καμερούν, ωστόσο ήταν μεταξύ 39 πλοίων που διαγράφηκαν από το νηολόγιο της χώρας τον Ιούνιο.

Παράλληλα, βρίσκεται υπό κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, τον Καναδά, την Ελβετία και την Ουκρανία.

Πηγή: Reuters

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Tα καλύτερα άρθρα της ημέρας έρχονται στο mail σου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.

// EMPTY