- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Στη δίνη του κορωνοϊού οι αεροπορικές εταιρίες
Η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία είναι μεταξύ των κλάδων που έχουν πληγεί περισσότερο από τον ιό
Οι αεροπορικές εταιρείες και γενικά η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία έχουν πληγεί ιδιαίτερα από τον κορωνοϊό.
Ακόμα δυσχερέστερη έγινε σήμερα η κατάσταση που αντιμετωπίζουν αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο λόγω του κορωνοϊού και της ουσιαστικής καραντίνας στην οποία τέθηκε η Ιταλία, καθώς επηρεάζεται ο αριθμός των επιβατών, ενώ ακυρώνονται χιλιάδες πτήσεις.
Κάποιοι αερομεταφορείς βρίσκονται αντιμέτωποι με την καταστροφή, με την Korean Air Lines να προειδοποιεί ότι η επιδημία μπορεί να απειλήσει την επιβίωσή της αφού κατήργησε πάνω από το 80% της δυναμικότητάς της σε όλο τον κόσμο, καθηλώνοντας στο έδαφος 100 από τα 145 επιβατικά της αεροσκάφη.
«Η κατάσταση μπορεί επιδεινωθεί ανά πάσα στιγμή και δεν μπορούμε ούτε να προβλέψουμε πόσο θα κρατήσει», δήλωσε ο Γου Κι-χονγκ, πρόεδρος της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρίας της Νότιας Κορέας σε σημείωμα προς το προσωπικό της εταιρίας που συνοψίζει την αναταραχή που αντιμετωπίζει ο κλάδος. «Αλλά εάν η κατάσταση συνεχιστεί για περισσότερο, ίσως φθάσουμε στο όριο που δεν θα μπορούμε να εγγυηθούμε την επιβίωση της εταιρίας».
Η αυστραλιανή Qantas Airways ανακοίνωσε ότι θα περικόψει τη διεθνή της δυναμικότητα κατά σχεδόν 25% τους επόμενους έξι μήνες και θα καθυστερήσει την παραγγελία αεροσκαφών Airbus A350 λόγω της μείωσης της ζήτησης, η οποία, όπως εκτιμούν υψηλόβαθμα στελέχη του κλάδου, μπορεί να πλήξει τα έσοδα των αεροπορικών εταιριών κατά έως 113 δισεκ. δολάρια φέτος.
Οι αμερικανικές εταιρίες American και Delta ανακάλεσαν τις οικονομικές τους προβλέψεις για το 2020 και έλαβαν δραστικά μέτρα. Η Delta ανακοίνωσε ότι βλέπει οι καθαρές κρατήσεις να μειώνονται έως και 25-30% και αναμένει η κατάσταση να επιδεινωθεί περαιτέρω. Παράλληλα, πάγωσε τις προσλήψεις και προσφέρει στο προσωπικό της επιλογές εθελούσιας εξόδου. «Προφανώς δεν πρόκειται για οικονομικό συμβάν», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Εντ Μπάστιαν σε συνέδριο. «Είναι μια κατάσταση φόβου, που πιθανόν είναι πιο κοντινή σε αυτό που ζήσαμε την 11η Σεπτεμβρίου».
Η Ιταλία ουσιαστικά σε καραντίνα
Τα πρωτοφανή μέτρα περιορισμού στις μετακινήσεις σε όλη την Ιταλία επιφυλάσσουν μια νέα καταστροφή για τις διεθνείς αεροπορικές εταιρίες.
Η Norwegian Air, η British Airways –που ανήκει στην IAG—, η Ryanair, η easyJet, η Wizz Air και η El Al Israel Airlines είναι μεταξύ των εταιριών που περικόπτουν πτήσεις από και προς την Ιταλία, όπου έχουν καταγραφεί πάνω από 9.000 κρούσματα και περισσότεροι από 460 θάνατοι.
Η Ryanair ανακοίνωσε σήμερα ότι μειώνει τις προβλέψεις της για τον αριθμό των επιβατών για το σύνολο της χρήσης έως τον Μάρτιο κατά τρία εκατομμύρια ως άμεσο αποτέλεσμα της αναστολής σχεδόν όλων των πτήσεών της από και προς τη σημαντικότερη αγορά της για τον επόμενο μήνα.
Ο αναλυτής του κλάδου των αερομεταφορών Μαρκ Σίμσον, από την Goodbody, δήλωσε ότι μια ακόμα μεγάλη ανησυχία για τη βιομηχανία είναι εάν η επιδημία θα επιδεινωθεί σημαντικά στην Ισπανία, σημαντικό τουριστικό προορισμό στην Ευρώπη.
Η Ισπανία αποφάσισε σήμερα να αναστείλει όλες τις απευθείας πτήσεις από την Ιταλία για δύο εβδομάδες. Το μέτρο αυτό θα τεθεί σε ισχύ από αύριο τα μεσάνυχτα και θα ισχύσει έως τα μεσάνυκτα της 25ης Μαρτίου, σύμφωνα με την απόφαση που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.)
Σχεδόν άδεια αεροπλάνα
Η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία είναι μεταξύ των κλάδων που έχουν πληγεί περισσότερο από την επιδημία. Έχει χάσει σχεδόν το ένα τρίτο της αξίας της –70 δισεκ. δολάρια—φέτος, σύμφωνα με υπολογισμούς του Reuters βάσει των 20 κορυφαίων εισηγμένων αεροπορικών εταιριών.
Οι ακυρώσεις στην Ιταλία επιβάρυναν την ήδη δυσχερή οικονομική κατάσταση για την Norwegian Air, που έχει χάσει το 70% από την αξία αγοράς της φέτος και ανακάλεσε τις προβλέψεις της για το 2020. Σήμερα ανακοίνωσε θα περικόψει περίπου 3.000 πτήσεις από τα μέσα Μαρτίου έως τα μέσα Ιουνίου και θα θέσει σε προσωρινή αργία «σημαντικό μέρος» του εργατικού της δυναμικού.
Την ίδια ώρα ο διευθύνων σύμβουλος της βρετανικής Virgin Atlantic Σάι Βάις δήλωσε στο BBC ότι η εταιρία «αναγκάζεται να πετά σχεδόν άδεια αεροπλάνα» προκειμένου να μην χάσει τις πολύτιμες χρονοθυρίδες στα αεροδρόμια.
Ο όμιλος HNA Group, που κατέχει εξ ολοκλήρου ή διατηρεί ποσοστά σε μια σειρά κινεζικών αεροπορικών εταιριών, ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε «κατάσταση πολέμου» καθώς προσπαθεί να αντιμετωπίσει τον οικονομικό αντίκτυπο της επιδημίας. Αεροπορικές εταιρίες στην Κίνα, που έχουν ακυρώσει δεκάδες χιλιάδες πτήσεις από την ξέσπασμα του κορωνοϊού , έχουν ωστόσο αρχίσει να εκτελούν και πάλι δρομολόγια.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Το Ιράν προειδοποιεί ότι θα συνεχίσει τα αντίποινα όσο διαρκούν οι επιθέσεις εναντίον του
Τιμήθηκε με πολυάριθμα παράσημα για τη δράση του
Μόνο το 2009 συμμετείχε σε περίπου 550 επίσημες εκδηλώσεις
Αυτή ήταν η καλύτερη ευκαιρία για να τους χτυπήσουμε
Διχασμένοι οι νομικοί για τις επιχειρήσεις - Τι προβλέπει ο Χάρτης του ΟΗΕ και το διεθνές δίκαιο
Ο λόγος που δεν εντοπίστηκαν για να αναχαιτιστούν
Αύξηση πυρηνικών κεφαλών ανακοίνωσε ο Γάλλος πρόεδρος από τη βάση του Λονγκ
Ο αριθμός των καταφυγίων καλύπτει περίπου το 45% του συνολικού πληθυσμού
«Η επίθεση του Ιράν στη βάση μας στην Κύπρο δεν είναι αντίποινα για τη στάση μας»
Το Ριάντ αναδεικνύεται σε βασικό κόμβο διαφυγής
«Έχουμε τον ισχυρότερο στρατό στον κόσμο και τον χρησιμοποιούμε»
Φιλοτέχνησε το έργο το 1633 σε νεαρή ηλικία
Πώς η εξέλιξη της κρίσης στη Μέση Ανατολή μπορεί να καθορίσει τη δεύτερη θητεία Τραμπ στον Λευκό Οίκο
Καθώς ο πόλεμος εισέρχεται ήδη στην τρίτη ημέρα
Εκρήξεις σε Λίβανο και Ιράν, με εμπλοκή ΗΠΑ, Ισραήλ και Χεζμπολάχ
«Η ιρανική πολιτική αποτελεί απειλή για όλους», τόνισε ο γενικός γραμματέας της συμμαχίας
Ακυρώθηκε ο αγώνας με τη Μονακό λόγω βομβαρδισμών - Ασφαλείς στο ξενοδοχείο τους οι έφηβοι
Στόχος η ισχυρή στρατιωτική παρουσία των ΗΠΑ
Οι ολικές σεληνιακές εκλείψεις συμβαίνουν κάθε 18 μήνες έως τρία χρόνια
Τα ιρανικά κρατικά μέσα μεταδίδουν ότι υπέκυψε στα τραύματά της μετά την αεροπορική επιδρομή
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.