Σήμερα «γιορτάζει» ο EDWARD. Όχι, δεν είναι αυτό που νομίζετε. Αυτό είναι το όνομα της πρωτοβουλίας για την Ευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς τροχαία θανατηφόρα ατυχήματα, (European Day Without A Road Death), στην οποία είναι αφιερωμένη η 19η Σεπτεμβρίου. Ας σταθούμε λίγο σε αυτήν καθώς, η χώρα μας εξακολουθεί να κατέχει μια από τις πρώτες θέσεις μεταξύ των 27 κρατών μελών της Ε.Ε, ως προς τον αριθμό των τροχαίων δυστυχημάτων, πίσω μόνο από τις Πολωνία, Λετονία, Ρουμανία και Βουλγαρία, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat.
Στη χώρα μας, τα τροχαία δυστυχήματα αποτελούν την πρώτη αιτία θανάτου για τους νέους ηλικίας 16-25 .
Οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί:
Το περασμένο έτος, 730 συνάνθρωποι μας, άφησαν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο και άλλοι 705 τραυματίστηκαν βαριά.
Φέτος, μόνο στο πρώτο εξάμηνο, 288 άνθρωποι σκοτώθηκαν στους ελληνικούς δρόμους, κατά μέσο όρο 48 κάθε μήνα.
Αν και σε σχέση με 10 χρόνια πριν -οπότε οι νεκροί ξεπέρασαν τους 1.650-, παρατηρείται μείωση στα θανατηφόρα περιστατικά, ο αριθμός παραμένει ανησυχητικά υψηλός.
Την ίδια στιγμή, πέρα από τον φόρο αίματος που καταβάλλεται κάθε χρόνο στους ελληνικούς δρόμους και τον ανθρώπινο πόνο, υπάρχει και ο οικονομικός αντίκτυπος για το Δημόσιο, αφού σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η χώρα μας δαπάνησε πάνω από 81.181.704.000 €, από το 2000 έως το 2015.
Είναι πόροι που θα μπορούσαν να κατευθυνθούν σε σχολεία, νοσοκομεία και άλλες κοινωνικές δομές, ενώ είναι προφανές ότι εάν ένα μικρό μέρος αυτού του ποσού είχε διατεθεί στην πρόληψη, τα αποτελέσματα θα ήταν πολλαπλάσια, από 10 έως 100 φορές, του επενδυόμενου ποσού.
Αυτό ήταν το αντικείμενο εκδήλωσης που διοργάνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Εταιρειών Λειτουργίας ΕυρωπαϊκώνΑυτοκινητοδρόμων με διόδια (ASECAP), που έγινε στην Αίγλη του Ζαππείου. «Προϋπόθεση για την επίτευξη του στόχου Project EDWARD, αποτελεί η κατάλληλη, θεσμική θωράκιση», ανέφερε από την πλευρά του ο Βασίλης Χαλικιάς, ο οποίος φέτος έχει αναδειχτεί πρόεδρος της ASECAP.
Στα πολλαπλά οφέλη της πρόληψης μέσω της κατάλληλης οδηγικής παιδείας αναφέρθηκε ο Γιώργος Ουρζουρίδης, πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, στην ίδια εκδήλωση.
Η πανευρωπαϊκή καμπάνια για τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων στην Ευρώπη, κρίνεται κάτι παραπάνω από απαραίτητη, καθώς στους δρόμους της Γηραιάς Ηπείρου υπολογίζονται σε 26.000 τα θύματα στην άσφαλτο κάθε χρόνο.
Στην καμπάνια αυτή, συμμετέχει ακόμα από την πλευρά της Ελλάδας, η μη κερδοσκοπική εταιρεία «Ελληνικές Υποδομές και Οδοί με Διόδια», γνωστή ως HELLASTRON (Hellenic Association of Toll Road Network) .
Πάντως, με βάση τα δεδομένα που συλλέγει σε τακτική βάση η ASECAP, καταγράφεται τα τελευταία χρόνια μια συνεχής μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων στους ευρωπαϊκούς αυτοκινητόδρομους. Από το 2001 έως το 2016, το ποσοστό θνησιμότητας στο ευρωπαϊκό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων μειώθηκε κατά 64%. Σε αυτό συμβάλλουν σημαντικά και οι επενδύσεις άνω των 7 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση για τη συνεχή βελτίωση, διεύρυνση και αναβάθμιση του δικτύου των αυτοκινητοδρόμων, που αποτελούν προτεραιότητες της Ένωσης.
17°
