Σιδηροδρομική τραγωδία στη Γαλλία

Έξι βαγόνια της επιβατικής αμαξοστοιχίας που εκτελούσε το δρομολόγιο Παρίσι-Λιμόζ εκτροχιάστηκαν το απόγευμα της Παρασκευής 12 Ιουλίου, με αποτέλεσμα τον θάνατο έξι ατόμων και τον τραυματισμό τριάντα.  Σωστικά συνεργεία συνεχίζουν μέχρι τώρα τις έρευνες στην περιοχή Μπρετινί-σιρ-Ορζ, όπου έλαβε τόπο το ατύχημα, με στόχο την ανεύρεση παγιδευμένων κάτω από τα συντρίμμια.

Το τρένο ταξίδευε με 137 χιλιόμετρα την ώρα, κάτω από το όριο ταχύτητας, όταν εκτροχιάστηκε περίπου 200 μέτρα από το σταθμό στην πόλη Μπρετινί-σιρ-Ορζ, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών της Γαλλίας, Φρεντερίκ Κουβιλιέ. Η αστοχία ενός μεταλλικού τμήματος στη διακλάδωση αλλαγής της σιδηροτροχιάς στην οποία βρισκόταν ο συρμός Παρισίων-Λιμόζ που εκτροχιάσθηκε, προκαλώντας τον θάνατο έξι ανθρώπων και τον τραυματισμό 30, φαίνεται πως ευθύνεται για τη σιδηροδρομική τραγωδία, όπως εξήγησε εκπρόσωπος των γαλλικών σιδηροδρόμων (SNCF).

«Αυτή η σφήνα, είδος ατσάλινου άγκιστρου, που συνδέει τις δυο σιδηροτροχιές στις βελόνες της διακλάδωσης, είχε μετακινηθεί και βγήκε από τη βάση της», επεσήμανε ο Πιερ Ιζάρ, γενικός διευθυντής υποδομών της εταιρείας, έπειτα από τις πρώτες γνωματεύσεις των ειδικών χθες βράδυ. Στο πλαίσιο αυτό, η SNCF ανακοίνωσε πως θα γίνει τεχνικός έλεγχος σε 5.000 παρόμοια τμήματα στο σιδηροδρομικό της δίκτυο.

Σύμφωνα με το Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων, οι επιχειρήσεις των σωστικών συνεργείων βρίσκονταν σε εξέλιξη τις πρώτες πρωινές ώρες. Όπως αναφέρει το πρακτορείο, αυτή η τραγωδία αποτελεί το χειρότερο σιδηροδρομικό ατύχημα στη Γαλλία από το 1988, όταν 56 άτομα έχασαν τη ζωή τους στο σταθμό Γκαρ ντε Λυόν στο Παρίσι.

Ο Γάλλος πρόεδρος, Φρανσουά Ολάντ έσπευσε στον τόπο του δυστυχήματος. Ανακοίνωσε ότι θα διεξαχθούν τρεις ξεχωριστές έρευνες, μία από τις αστυνομικές αρχές, μία από το υπουργείο Μεταφορών και μία ακόμα από την εθνική αρχή σιδηροδρόμων, SNCF.

Κ. Τ.