Ταξιδια

Η καλύτερη και η χειρότερη ώρα της ημέρας για να πετάξετε - Πώς να διαλέξετε την ιδανική πτήση

Ποιες να αποφεύγετε για να γλιτώσετε καθυστερήσεις, ταλαιπωρία και απρόοπτα

Newsroom
3’ ΔΙΑΒΑΣΜΑ

Η καλύτερη και η χειρότερη ώρα της ημέρας για να πετάξετε – Πώς να επιλέξετε την πτήση που θα σας γλιτώσει από καθυστερήσεις

Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν κλείνετε μια πτήση: το πρόγραμμα της δουλειάς, οι σχολικές υποχρεώσεις, ο ύπνος, η μετακίνηση προς το αεροδρόμιο και πολλά ακόμη. Και, πολύ συχνά, όλα αυτά τα σχέδια μπορεί να ανατραπούν όταν μια προγραμματισμένη πτήση καθυστερεί ή ακυρώνεται.

Δεν μπορείτε να ελέγξετε τα πάντα στις αεροπορικές μετακινήσεις – και σίγουρα όχι τον καιρό. Μπορείτε, όμως, να αυξήσετε σημαντικά τις πιθανότητες για ένα ομαλό ταξίδι επιλέγοντας στρατηγικά την ώρα της πτήσης σας και αποφεύγοντας χρονικά διαστήματα που έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο καθυστερήσεων, χαμένων ανταποκρίσεων και αναγκαστικής διανυκτέρευσης.

Σύμφωνα με ειδικό στις αερομεταφορές, υπάρχει μία επιλογή που πολλοί ταξιδιώτες κάνουν χωρίς να γνωρίζουν ότι μπορεί να τους δημιουργήσει τα περισσότερα προβλήματα.

Η χειρότερη πτήση της ημέρας είναι η τελευταία

Αν θέλετε να περιορίσετε τις πιθανότητες αναστάτωσης, καλό είναι να αποφεύγετε, όταν αυτό είναι δυνατό, την τελευταία πτήση της ημέρας.

«Οι χειρότερες πτήσεις της ημέρας για κράτηση είναι οι τελευταίες», λέει ο Dean Rotchin, CEO και ιδρυτής της εταιρείας ιδιωτικών αερομεταφορών Blackjet.

Ο λόγος είναι απλός: η τελευταία πτήση της ημέρας μπορεί να «κληρονομήσει» όλες τις καθυστερήσεις που έχουν σημειωθεί νωρίτερα.

Οι αερομεταφορές λειτουργούν σαν μια αλυσίδα. Τα αεροσκάφη, τα πληρώματα και οι πύλες χρησιμοποιούνται διαδοχικά καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Αν μια πτήση καθυστερήσει το πρωί, η καθυστέρηση αυτή δεν εξαφανίζεται. Μπορεί να μεταφερθεί από πτήση σε πτήση και να φτάσει μέχρι το βράδυ.

Μέχρι να επιβιβαστούν οι επιβάτες στην τελευταία πτήση, τα περιθώρια για να απορροφηθεί μια καθυστέρηση έχουν πλέον περιοριστεί σημαντικά.

«Μέχρι να επιβιβαστούν οι επιβάτες, το πλήρωμα έχει ήδη δουλέψει μια ολόκληρη βάρδια και η κόπωση είναι διάχυτη στην καμπίνα», εξηγεί ο Rotchin. Παράλληλα, οι υπάλληλοι στις πύλες προσπαθούν να εξυπηρετήσουν επιβάτες που έχουν ήδη χάσει προηγούμενες πτήσεις και χρειάζονται νέα κράτηση.

Και σε αντίθεση με μια πρωινή καθυστέρηση, μια καθυστέρηση αργά το βράδυ αφήνει ελάχιστες εναλλακτικές.

«Ο τερματικός σταθμός μοιάζει άδειος, σαν πόλη-φάντασμα, χωρίς εναλλακτικές επιλογές», αναφέρει. Μια χαμένη ανταπόκριση μπορεί να σημαίνει ότι ο επιβάτης θα μείνει για όλη τη νύχτα σε μια πόλη που δεν είχε υπολογίσει να επισκεφθεί.

Μάλιστα, μπορεί να μην υπάρχει ούτε διαθέσιμο φαγητό ή κατάστημα ανοιχτό στο αεροδρόμιο, καθώς πολλές υπηρεσίες λειτουργούν με περιορισμένο ωράριο τις βραδινές ώρες.

Το πρόβλημα, επομένως, δεν είναι μόνο η ταλαιπωρία. Μια ακύρωση ή χαμένη ανταπόκριση αργά το βράδυ μπορεί να οδηγήσει και σε επιπλέον έξοδα, όπως η διαμονή σε ξενοδοχείο, ειδικά όταν δεν υπάρχει άλλη πτήση μέχρι την επόμενη ημέρα.

Και οι πολύ πρωινές πτήσεις έχουν τα μειονεκτήματά τους

Οι πολύ πρωινές πτήσεις θεωρούνται συχνά η πιο ασφαλής επιλογή. Είναι πολλές φορές φθηνότερες και ξεκινούν θεωρητικά τη μέρα χωρίς τις καθυστερήσεις που έχουν συσσωρευτεί από προηγούμενες πτήσεις.

Ωστόσο, έχουν και αυτές τα δικά τους μειονεκτήματα.

«Η αναχώρηση στις 5 το πρωί ακούγεται καλή ιδέα μέχρι να συνειδητοποιήσετε ότι το αεροδρόμιο λειτουργεί με ελάχιστο προσωπικό και ότι σχεδόν τίποτα δεν είναι ανοιχτό», λέει ο Rotchin.

Οι επιβάτες επιβιβάζονται μισοκοιμισμένοι, κουρασμένοι και συχνά απροετοίμαστοι να αντιμετωπίσουν οποιοδήποτε απρόοπτο.

Τις πολύ πρωινές ώρες το προσωπικό είναι περιορισμένο σε πολλούς τομείς, από την εξυπηρέτηση επιβατών μέχρι την τεχνική υποστήριξη και τη συντήρηση των αεροσκαφών. Αυτό σημαίνει ότι ένα μικρό πρόβλημα μπορεί να χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να αντιμετωπιστεί απ’ ό,τι κατά τη διάρκεια της ημέρας.

«Προβλήματα συντήρησης που επιλύονται γρήγορα τις ώρες αιχμής μπορεί να διαρκέσουν πολύ περισσότερο μέσα στην ησυχία των πρώτων πρωινών ωρών», εξηγεί.

Έτσι, οι εξαιρετικά πρωινές πτήσεις μπορεί να αποφεύγουν το «ντόμινο» των καθυστερήσεων, αλλά έχουν το μειονέκτημα ότι, αν κάτι πάει στραβά, η επίλυση του προβλήματος ενδέχεται να είναι πιο αργή.

Οι πιο χαοτικές ημέρες της εβδομάδας και του χρόνου για να πετάξετε

Αν έχετε ξεκινήσει ποτέ ένα ταξίδι του Σαββατοκύριακου μέσα σε ένα κατάμεστο αεροδρόμιο, τότε πιθανότατα γνωρίζετε ήδη την κατάσταση.

«Οι πτήσεις της Παρασκευής το βράδυ συνδυάζουν επαγγελματίες ταξιδιώτες, τουρίστες και υπερπλήρεις καμπίνες», λέει ο Rotchin. «Όλοι ανταγωνίζονται για τον ίδιο χώρο στις αποσκευές καμπίνας».

Στο τέλος της εβδομάδας οι πτήσεις είναι συχνά γεμάτες, η υπομονή των επιβατών είναι περιορισμένη και οι καθυστερήσεις από τις προηγούμενες ώρες έχουν ήδη αρχίσει να συσσωρεύονται.

«Κάθε πτήση πριν από τη δική σας έχει επηρεάσει την ακρίβεια των δρομολογίων και οι πύλες είναι χαοτικές», εξηγεί. «Οι αεροσυνοδοί διαχειρίζονται τον μεγαλύτερο αριθμό επιβατών, με ελάχιστη υπομονή».

Η συμβουλή του είναι να αλλάξετε ελαφρώς την ώρα ή την ημέρα του ταξιδιού σας, εφόσον έχετε αυτή τη δυνατότητα.

«Αν θέλετε ένα ομαλό ξεκίνημα για το Σαββατοκύριακό σας, φύγετε την Πέμπτη ή περιμένετε μέχρι το πρωί του Σαββάτου», προτείνει.

Υπάρχουν, βέβαια, και ημέρες κατά τις οποίες η αεροπορική μετακίνηση είναι δύσκολη ανεξάρτητα από την ώρα της πτήσης. Μία από τις χειρότερες είναι η παραμονή μιας μεγάλης γιορτής ή αργίας.

«Το να κλείσετε πτήση την παραμονή μιας μεγάλης γιορτής είναι σαν να δηλώνετε συμμετοχή σε έναν διαγωνισμό άγχους», λέει χαρακτηριστικά.

Οι αεροπορικές εταιρείες γεμίζουν τα αεροπλάνα, οι λίστες αναμονής μεγαλώνουν και ακόμη και ένα μικρό πρόβλημα με τον καιρό μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτές επιπτώσεις σε χιλιάδες ταξιδιώτες.

«Τα αεροδρόμια ξεχειλίζουν από αποσκευές. Μικρά προβλήματα με τον καιρό μπορούν να ανατρέψουν χιλιάδες ταξιδιωτικά σχέδια», σημειώνει. Οι υπάλληλοι στις πύλες καλούνται να απαντήσουν σε ερωτήσεις στις οποίες συχνά δεν έχουν απαντήσεις, με αποτέλεσμα η ένταση να αυξάνεται στους τερματικούς σταθμούς και να μεταφέρεται στην καμπίνα πριν ακόμη απογειωθεί το αεροσκάφος.

Ποια είναι, λοιπόν, η καλύτερη ώρα για να πετάξετε;

Αν η τελευταία πτήση της ημέρας είναι η χειρότερη επιλογή και η πρώτη δεν είναι απαραίτητα η ιδανική, ποια είναι η «χρυσή τομή»;

Σύμφωνα με τον ειδικό, οι πτήσεις στα μέσα του πρωινού προσφέρουν γενικά την καλύτερη ισορροπία.

Είναι αρκετά νωρίς ώστε να περιορίζεται ο κίνδυνος των καθυστερήσεων που συσσωρεύονται κατά τη διάρκεια της ημέρας, αλλά αρκετά αργά ώστε το αεροδρόμιο να λειτουργεί με πλήρες προσωπικό και οι υπηρεσίες να είναι διαθέσιμες.

Και αν το ταξίδι σας συνδέεται με κάτι σημαντικό – όπως μια κρουαζιέρα, έναν γάμο ή μια επαγγελματική παρουσίαση – η ασφαλέστερη επιλογή παραμένει να αφήσετε μία ολόκληρη ημέρα περιθώριο στο πρόγραμμά σας. Έτσι, ακόμη και μια σημαντική καθυστέρηση δεν θα θέσει σε κίνδυνο το σχέδιό σας.

Πηγή: Southern Living