Υπερψηφίστηκε με ευρύτατη πλειοψηφία ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας- Για πρώτη φορά εισάγεται η έννοια της υποτροπής

Με ευρεία πλειοψηφία πέρασε από την Ολομέλεια της Βουλής ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που θεσπίζει ένα κλιμακωτό σύστημα ποινών, που εστιάζει στη συστηματική παραβατικότητα, προβλέποντας έτσι αυστηρότερες κυρώσεις σε περιπτώσεις υποτροπής σε επικίνδυνες συμπεριφορές.

Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, η αναμόρφωση του νέου ΚΟΚ έχει στόχο να υπάρξουν σημαντικές αλλαγές στην οδική συμπεριφορά και τη δημόσια ασφάλεια με βασικό στόχο την ουσιαστική μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων στη χώρα.

Η αναμόρφωση και οι αλλαγές βασίζονται μεταξύ άλλων σε συγκεκριμένα δεδομένα: η Ελλάδα παραμένει σταθερά πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο σε θανάτους από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκων, ενώ παραβάσεις όπως η χρήση κινητού, η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση ζώνης ή κράνους και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ παραμένουν κρίσιμες αιτίες πρόκλησης δυστυχημάτων.

Με τις νέες διατάξεις, η Πολιτεία οριοθετεί το πλαίσιο ευθύνης των οδηγών και αποσκοπεί τόσο στην επιβολή αυστηρών ποινών, όσο και κυρίως στη διαμόρφωση μιας νέας κουλτούρας οδικής ασφάλειας.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης δήλωσε σχετικά με τη ψήφιση του νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας: «Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν στοχεύει στην τιμωρία, αλλά στην πρόληψη. Δεν πρόκειται για αυστηρότητα χάριν εντυπώσεων. Είναι μια αναγκαία απάντηση σε σκληρά δεδομένα, που μεταφράζονται σε ζωές που χάνονται. Θέτουμε ξεκάθαρους κανόνες, χτίζουμε μια νέα σχέση εμπιστοσύνης με τους πολίτες και επενδύουμε σε μια πιο ασφαλή καθημερινότητα για όλους».

Σχετικό Άρθρο

Πολιτικη & Οικονομια Κυρανάκης: Πιλοτικά για ένα Σάββατο του Ιουλίου η 24ωρη λειτουργία των ΜΜΜ

Newsroom 09.06.2025, 13:12

Ποιες είναι οι ποινές για τους παραβάτες οδηγούς

Πολύ πιο αυστηρές γίνονται οι ποινές για τους παραβάτες οδηγούς, σύμφωνα με το νέο κυρωτικό πλαίσιο του ΚΟΚ, ενώ αμείλικτος θα είναι ο νόμος για τους αδιόρθωτους οδηγούς που επαναλαμβάνουν σοβαρές παραβάσεις για παράδειγμα

Οδηγός που μιλάει στο κινητό χωρίς να προκαλέσει ατύχημα, σήμερα αντιμετωπίζει αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων για 2 μήνες. Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 1 μήνα.

Όμως, στην πρώτη φορά που επαναλάβει την παράβαση, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για 6 μήνες, ενώ στη δεύτερη φορά που επαναλάβει την παράβαση, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 2000 ευρώ και η το δίπλωμά του αφαιρείται για έναν ολόκληρο χρόνο.

Σχετικό Άρθρο

Πολιτικη & Οικονομια Πατέρας θύματος τροχαίου για νέο ΚΟΚ: Για πρώτη φορά κάτι άκουσαν από το Υπουργείο

Newsroom 04.06.2025, 20:28

Όσον αφορά στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ έως 1,1g/l, η ισχύουσα ποινή περιλαμβάνει πρόστιμο από 200 έως 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 3 μήνες.

Με τον νέο ΚΟΚ το χρηματικό πρόστιμο και η διάρκεια αφαίρεσης διπλώματος παραμένουν ίδια, αλλά είναι υποχρεωτική η ακινητοποίηση και η φύλαξη του οχήματος

Στην πρώτη φορά που επαναληφθεί η παράβαση το πρόστιμο φτάνει τα 1000 ευρώ και η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 6 μήνες, ενώ στη δεύτερη επανάληψη της παράβασης, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 2000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για έναν χρόνο.

Όσο για εκείνους που έχουν καταναλώσει πολύ μεγάλη ποσότητα αλκοόλ, πάνω οπό 1,1 g/l, με την ισχύουσα νομοθεσία, τους αναλογεί πρόστιμο 1200 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες και φυλάκιση έως 2 μήνες. Με τον νέο ΚΟΚ, το πρόστιμο παραμένει ίδιο, αλλά η φυλάκιση φτάνει έως 5 χρόνια, ενώ αφαιρούνται και οι πινακίδες του οχήματος.

Στην πρώτη φορά που ο οδηγός επαναλάβει την παράβαση, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 2.000 ευρώ και το δίπλωμα του οδηγού αφαιρείται για 7 χρόνια, ενώ στη δεύτερη υποτροπή του παραβάτη οδηγού, το πρόστιμο εκτινάσσεται στα 4.000 ευρώ και το δίπλωμά του αφαιρείται για 10 ολόκληρα χρόνια.