- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Πατέρας θύματος τροχαίου για νέο ΚΟΚ: Για πρώτη φορά κάτι άκουσαν από το Υπουργείο
«Το έχουμε παλέψει με όλες τις κυβερνήσεις, 15 χρόνια και δεν νομοθετήθηκε ποτέ»
Στο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αποτυπώνονται για πρώτη φορά οι θέσεις των οικογενειών των θυμάτων
Μια ιδιαίτερα συγκινητική και ταυτόχρονα ουσιαστική τοποθέτηση πραγματοποιήθηκε στη Βουλή κατά τη διάρκεια της ακρόασης φορέων για το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ο Γιώργος Κουβίδης, Πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα», πατέρας θύματος τροχαίου δυστυχήματος, τόνισε πως «είναι η πρώτη φορά που ακουστήκαμε από ένα Υπουργείο» — μια φράση που αποτύπωσε με απλότητα την αίσθηση δικαίωσης εκατοντάδων οικογενειών.
«Είμαστε άνθρωποι που ζούμε κάθε μέρα με την απώλεια. Δεν ζητάμε εκδίκηση. Ζητάμε να μην περάσει άλλος αυτό που περάσαμε εμείς», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας κινείται σε θετική κατεύθυνση και περιλαμβάνει ουσιαστικές προτάσεις τις οποίες ο σύλλογος έχει καταθέσει εδώ και χρόνια.
Ο κ. Κουβίδης αναφέρθηκε και στον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη: «Ο Υπουργός μας άκουσε. Δεν ήρθε με έτοιμες απαντήσεις, αλλά με διάθεση να ακούσει τι πραγματικά σημαίνει απώλεια στην άσφαλτο».
Σύμφωνα με την τοποθέτησή του, το νέο πλαίσιο δεν περιορίζεται στην αυστηροποίηση ποινών, αλλά δημιουργεί για πρώτη φορά ένα σύστημα υποτροπών που λειτουργεί αποτρεπτικά, στοχεύοντας στον ίδιο τον πυρήνα της οδικής παραβατικότητας. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις διατάξεις για την προστασία των πιο ευάλωτων χρηστών του δρόμου, όπως οι πεζοί, οι ποδηλάτες και τα ΑμεΑ.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε από την πρώτη στιγμή δηλώσει πως επιθυμεί ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας να μην είναι ένα ακόμη κείμενο γραφειοκρατίας, αλλά μια ουσιαστική πολιτική παρέμβαση με επίκεντρο την ανθρώπινη ζωή. Η τοποθέτηση του κ. Κουβίδη φάνηκε να επιβεβαιώνει ότι αυτή τη φορά δεν έμεινε στα λόγια.
Στο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αποτυπώνονται για πρώτη φορά οι θέσεις των οικογενειών των θυμάτων, όχι ως συμβολική αναφορά, αλλά ως πυρήνας της νέας φιλοσοφίας για την οδική ασφάλεια. Ο νόμος δεν θα φέρει πίσω τις ζωές που χάθηκαν. Αλλά, όπως είπε ο κ. Κουβίδης, «αν μπορέσει να σώσει έστω και μία, τότε άξιζε».
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Σχόλιο με αφορμή τις εξελίξεις στην Κουμουνδούρου
«Το πρόβλημα της χώρας και της πολιτικής τοξικότητας την οποία ζούμε δεν είναι ο Άδωνις, αλλά ο αδωνισμός»
«Έχω κουραστεί να λέω ότι οι εκλογές θα γίνουν στο τέλος της θητείας»
Μορφή κατά της προέδρου της Πλεύσης Ελευθερίας για αντικοινοβουλευτική συμπεριφορά
Κατά της αναβολής Πολάκης και Παππάς
Πώς διαμορφώνται τα ποσοστά των κομμάτων
Εννέα στους δέκα θεωρούν την ακρίβεια το μεγαλύτερο πρόβλημα
Τι αναφέρει για ΕΛΑΣ και Αλέξη Τσίπρα
Είχε προηγηθεί σύσκεψη στην Κουμουνδούρου
«Αφήστε εμάς που «το πονάμε ακόμα το μαγαζί» να αποφασίσουμε για την τύχη μας»
Μετά την 18μηνη εφαρμογή του Δικαστικού Χάρτη
Η σημαντικότερη αιτία αγοράς είναι η έλλειψη διαθέσιμου χρόνου
Στο συνέδριο του ECONOMIST ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας είχε μια φιλική συζήτηση με τους συντηρητές
Πού ακριβώς βρίσκεται η εμπιστοσύνη των Ελλήνων στους θεσμούς, μετά από μια δεκαετία μνημονίων;
Στο συνέδριο του ECONOMIST η βουλεύτρια της ΝΔ μαζί με τον Αμπντουλάχ Γκιούλ και τον Σαρλ Μισέλ
«Κάποιοι καλλιεργούν τον μύθο ότι η Τουρκία πάντα κερδίζει και η Ελλάδα πάντα χάνει», δήλωσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης
«Δεν υπάρχει απόφαση Τραμπ για τα F-35»
Μειώσεις 5% σε βασικά καταναλωτικά προϊόντα
Γιατί η βουλεύτρια του ΚΚΕ παρομοίασε την ΕΛΑΣ με ουρανοξύστη στη Νέα Υόρκη
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.