Kαλιφόρνια: Το νέο Κονκόρντ έσπασε το φράγμα του ήχου για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες
Η Boom, η αμερικανική εταιρεία που κατασκευάζει το ταχύτερο αεροσκάφος στον κόσμο, έσπασε για πρώτη φορά το φράγμα του ήχου με μια δοκιμαστική πτήση στο Mojave της Καλιφόρνια.
Η υπερηχητική πτήση επίδειξης XB-1 της εταιρείας στην Καλιφόρνια είναι η πρώτη φορά που ένα αεροσκάφος ιδιωτικής εταιρείας σπάει το φράγμα του ήχου.
Το XB-1, το οποίο έχει πλέον ολοκληρώσει 12 επιτυχείς δοκιμαστικές πτήσεις και αποτελεί τον προάγγελο της ανάπτυξης του υπερηχητικού εμπορικού αεροσκάφους της Boom, το Overture.
Όταν το XB-1 απογειώθηκε από το Mojave Air and Space Port στην τελευταία του πτήση, βρισκόταν στον ίδιο ιστορικό εναέριο χώρο όπου ο θρυλικός πιλότος Chuck Yeager έσπασε για πρώτη φορά το φράγμα του ήχου το 1947.
Το αεροσκάφος, το οποίο πιλοτάρισε ο επικεφαλής πιλότος δοκιμών της Boom, Tristan «Geppetto» Brandenburg, επιταχύνθηκε για πρώτη φορά στο Mach 1,1 (περίπου 844 μίλια την ώρα / 1.358 χιλιόμετρα την ώρα) - 10% ταχύτερα από την ταχύτητα του ήχου - περίπου 12 λεπτά μετά τη δοκιμαστική πτήση σε περίπου 35.000 πόδια.
Η ταχύτερη ταχύτητα που είχε επιτύχει το XB-1 πριν από την πτήση της 28ης Ιανουαρίου ήταν 0,95 Mach, λίγο κάτω από το υπερηχητικό όριο του 1 Mach, το οποίο πέτυχε κατά την τελευταία δοκιμαστική του πτήση στις 10 Ιανουαρίου.
Έχουν περάσει σχεδόν 55 χρόνια από τότε που το πρωτότυπο 002 του Concorde πέταξε για πρώτη φορά με ταχύτητα Mach 1 στις 25 Μαρτίου 1970 και περισσότερα από 21 χρόνια από τότε που τα εμπορικά υπερηχητικά ταξίδια έληξαν με την τελευταία πτήση του αγγλογαλλικού αεροσκάφους τον Νοέμβριο του 2003.
Οι φιλοδοξίες της Boom Supersonic παραμένουν υψηλές. Ο διευθύνων σύμβουλος Blake Scholl δήλωσε πέρυσι στο CNN ότι αναμένει ότι τα υπερηχητικά αεροπλάνα θα αντικαταστήσουν τα συμβατικά αεροσκάφη στη διάρκεια της ζωής μας.
«Πιστεύω πολύ στην επιστροφή των υπερηχητικών αεροπορικών ταξιδιών και τελικά στο να τα φέρουμε σε κάθε επιβάτη σε κάθε διαδρομή. Και αυτό δεν είναι κάτι που πραγματοποιείται από τη μια μέρα στην άλλη», δήλωσε τον Μάρτιο του 2024.
Το σχέδιο προβλέπει ότι το Overture θα τεθεί σε λειτουργία πριν από το τέλος της δεκαετίας, μεταφέροντας 64 έως 80 επιβάτες με ταχύτητα 1,7 Mach, περίπου διπλάσια από την ταχύτητα των σημερινών υποηχητικών αεροσκαφών.
6°
