Ας υποθέσουμε πως ένα τρένο κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού πραγματοποιεί 30 στάσεις και κάθε μία από αυτές διαρκεί –στην καλύτερη περίπτωση– πέντε λεπτά. Αυτό σημαίνει 2,5 ώρες ταξιδιού παραπάνω, χωρίς να συνυπολογίσουμε τη χαμένη ενέργεια που απαιτείται κάθε φορά που το τρένο κάνει στάση ή ξεκινάει την πορεία του.
Αυτό σκέφτηκε ο κινέζος designer Chen Jianjun και σχεδίασε ένα τρένο στο οποίο η επιβίβαση και η αποβίβαση πραγματοποιούνται μέσω μιας ειδικής κάψουλας. Οι ταξιδιώτες που βρίσκονται στον σταθμό ανεβαίνουν σε μια ειδική πλατφόρμα και επιβιβάζονται σε αυτή. Μόλις το τρένο φτάνει στο σταθμό η κάψουλα προσδένεται στην οροφή του τρένου και οι επιβάτες κατεβαίνουν μέσω μιας σκάλας στο εσωτερικό του. Στη συνέχεια η άδεια κάψουλα μετακινείται στο τέλος της αμαξοστοιχίας για να εισέλθουν σ' αυτή οι επιβάτες που θα κατέβουν στην επόμενη στάση. Φτάνοντας στον επόμενο σταθμό, η αμαξοστοιχία αφήνει την μία κάψουλα και παραλαμβάνει την επόμενη.
17°
