- CITY GUIDE
- PODCAST
-
17°
Και τώρα τι θα απογίνουμε χωρίς ξυλόλιο;
Σε ένα τόσο δύσκολο παγκόσμιο περιβάλλον η Ελλάδα και πάλι περί άλλων τυρβάζει. Άγεται και φέρεται από απίθανες θεωρίες συνομωσίας στημένες πάνω στον φρικτό θάνατο 57 ανθρώπων
Οι αδυναμίες της χώρας δεν προσφέρονται για πολιτική λάου –λάου. Και κυρίως για τόση αδιαφορία και αδράνεια όση αυτή που επιδείχθηκε στην υπόθεση των Τεμπών.
Εδώ και ένα χρόνο η δημόσια ζωή ταλαιπωρείται από μια παρόλα που πέταξε άκριτα και χωρίς κανένα στοιχείο ένας ηγετίσκος της αντιπολίτευσης για τόνους ξυλόλιου κάποιου ολιγάρχη που μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε στα Τέμπη. Και η κυβέρνηση, οι δικαστικές αρχές και προσωπικά ο πρωθυπουργός συγκαλύπτουν. Ερμηνεύοντας έτσι αυθαίρετα την πυρόσφαιρα που δημιουργήθηκε κατά τη σύγκρουση και υποθέτοντας ότι αυτή απανθράκωσε ικανό αριθμό επιβατών που είχαν τραυματιστεί αλλά δεν είχαν καταλήξει. Την εκδοχή αυτή σταδιακά υιοθέτησε σύσσωμη η αντιπολίτευση και διάφοροι πραγματογνώμονες που κυκλοφορούν στα ΜΜΕ.
Και έγιναν συναυλίες και συλλαλητήρια με πολλές χιλιάδες ανθρώπους και παραστάσεις στην Ευρωβουλή και προτάσεις μομφής και αιτήσεις για εξεταστικές επιτροπές και δεν συμμαζεύεται. Με βασική κατηγορία αλλά και σύνθημα τη συγκάλυψη. Ενώ ταυτόχρονα ο Τύπος μάς ενημέρωνε με «διαρροές» από ερευνητικά ινστιτούτα της ημεδαπής και αλλοδαπής για τις διαστάσεις της δεξαμενής που μετέφερε η εμπορική και τον όγκο του ξυλόλιου που δήθεν περιείχε. Μέχρι και ο Κ. Μητσοτάκης, σε πρόσφατη συνέντευξή του στον Alpha και «πιεζόμενος» από τους χιλιάδες διαδηλωτές του Συντάγματος, άφησε εμμέσως πλην σαφώς να εννοηθεί ότι η εμπορική αμαξοστοιχία μπορεί και να μην ήταν «καθαρή» παρά τα αντίθετα που είχε ισχυριστεί παλαιότερα. Και κατηγορήθηκε φυσικά ως ψεύτης. Έδωσε όμως σχεδόν τη βεβαιότητα στο πανελλήνιο ότι οι μέχρι χτες «ψεκασμένοι» μάλλον είχαν δίκιο.
Και όλα αυτά γιατί; Διότι ο ΟΣΕ δεν φρόντισε από την πρώτη στιγμή του δυστυχήματος να ζητήσει από τη μυστήρια εταιρεία σεκιούριτι που είχε στη δούλεψή του, τα πεντακάθαρα καταγραφικά της διαδρομής των αμαξοστοιχιών. Ούτε το υπουργείο Μεταφορών, ούτε η κυβέρνηση, ούτε η ΕΥΠ, ούτε η Τροχαία, ούτε κανένας. Σε ένα πρωτοφανές για τη χώρα δυστύχημα με 57 νεκρούς, με προφανή και παραδεδεγμένη ευθύνη του Σταθμάρχη, καμία αρχή δεν ζήτησε να διασωθούν τα καταγραφικά. Το μοναδικό τεκμήριο για τις πορείες των δύο τρένων. Μυστήρια πράγματα. Έτσι οι ίδιες οι αρχές παρέδωσαν τη χώρα στο έλεος των συνωμοσιολόγων και η κυβέρνηση έσκυψε το κεφάλι απέναντι σε όλη την αντιπολίτευση που την κατηγορούσε για συγκάλυψη εγκλήματος. Επειδή δεν βρέθηκε ένας υπεύθυνος να κρατήσει από την πρώτη στιγμή τα καταγραφικά εκείνης της μοιραίας νύκτας.
Η εργαλειοποίηση που ακολούθησε τη διασπορά μιας αυθαίρετης υπόθεσης ήταν δεδομένη. Διότι είναι δεδομένες τόσο η ποιότητα της αντιπολίτευσης όσο και η ροπή μιας μεγάλης μερίδας της ελληνικής κοινής γνώμης στη συνωμοσιολογία. Αν ήταν δυνατόν να αρνηθεί η αντιπολίτευση την εκμετάλλευση ενός πρωτόγνωρου τραγικού δυστυχήματος, ειδικά στη φάση της αναθέρμανσης του ενδιαφέροντος γι’ αυτό χάρη στη «θεωρία του ξυλόλιου». Σιγά μην άφηνε την ευκαιρία να πάει χαμένη για μια αύξηση της δικής της πολιτικής επιρροής. Όταν μάλιστα το πρωτοφανές αυτό γεγονός δεν επηρέασε το αποτέλεσμα των τελευταίων βουλευτικών εκλογών. Στην ελληνική πολιτική σκηνή αυτές οι δουλειές είναι και νόμιμες και ηθικές και ας γίνουν όλα μπουρλότο. Το τελευταίο που ενδιαφέρει είναι η αλήθεια.
Αλλά πού ακούστηκε οι αρχές, οι νόμιμες υπηρεσίες ασφαλείας της χώρας να δουλεύονται ψιλό γαζί από μια εταιρία σεκιούριτι που είχε αναλάβει εδώ και χρόνια από τον ΟΣΕ την καταγραφή των διαδρομών με δεκάδες κάμερες; Που ισχυρίζονταν ότι οι διαδρομές εκείνης της νύχτας δεν είχαν διασωθεί γιατί είχαν εγγραφεί από πάνω τους άλλες; Και όταν μετά από δύο χρόνια πιέστηκε από τις ανακριτικές αρχές αναγκάστηκε να τις ξεφουρνίσουν, έτσι στα ξαφνικά. Και μάλιστα μέσω δικηγόρου. Επειδή δήθεν κάποιος υπάλληλος με δική του πρωτοβουλία τις είχε διασώσει αλλά και ξεχάσει σε κάποιο συρτάρι. Και δεν τις θυμήθηκε παρά τον ντόρο που γίνεται εδώ και μήνες. Και σαν να μην έφταναν αυτά, υπάρχουν ακόμα διάφοροι που διερωτώνται γιατί βγήκαν τώρα τα καταγραφικά υπονοώντας την κατασκευή τους. Μόνο που τα επίμαχα βίντεο πέρασαν χθες από επίσημο έλεγχο και βρέθηκαν αυθεντικά και δεν δείχνουν καμιά δεξαμενή καυσίμων. Συνεπώς η σωστή ερώτηση είναι: Γιατί δεν βγήκαν τόσο καιρό τα καταγραφικά; Ποιος τα έκρυβε και γιατί; Αν υπάρχει κάποια συγκάλυψη, είναι αυτή που έκαναν όλοι όσοι ήξεραν την ύπαρξη των βίντεο και την απέκρυπταν ή όσοι αρμόδιοι δήθεν ή ειλικρινά αμέλησαν να τα ζητήσουν. Παραμένουν ακόμα αρμόδιοι; Εδώ η κυβέρνηση παρακολουθεί το βαθύ κράτος εκ του μακρόθεν ενώ πετάει ξέγνοιαστη τον αετό της. Και δεν ήρθε ακόμα η καθαρά Δευτέρα. Ενώ εξυφαίνεται μια συνομωσία εναντίον της και εναντίον της χώρας.
Και τώρα τι θα γίνουμε χωρίς ξυλόλιο αλλά με βαρβάρους; Τι θα γίνει με τα μπαζώματα, τα ξεμπαζώματα, τα παραμύθια, τους Εβραίους, τους ολιγάρχες, τους ανθρώπους του συστήματος που έκαναν δήθεν παράνομα εμπόρια υπό την ανοχή του πρωθυπουργού; Τι θα γίνουμε με την τερατολογία και το μίσος που έχει ποτίσει την κοινωνία; Με τις δικογραφίες που δήθεν απέκρυπτε από το ΠΑΣΟΚ ο τέως πρόεδρος της Βουλής και γι’ αυτό τον έκαναν πρόεδρο Δημοκρατίας; Πότε θα παραιτηθεί ο Πρωθυπουργός, να αναλάβει κάποιος άλλος, ή και πότε θα γίνουν νέες εκλογές να αναλάβει και πάλι η κυβέρνηση των παλαιών ηττημένων; Μήπως ράβονται και ανάλογα πρωθυπουργικά κουστούμια πάλι; Σαν εκείνα που ράβονταν την περίοδο των υποκλοπών;
Σε ένα τόσο δύσκολο παγκόσμιο περιβάλλον η Ελλάδα και πάλι περί άλλων τυρβάζει. Άγεται και φέρεται από απίθανες θεωρίες συνομωσίας στημένες πάνω στον φρικτό θάνατο 57 ανθρώπων. Διότι οι σταθμάρχες του συστήματος ΟΣΕ αμέλησαν εγκληματικά. Διότι κανένα πρωτόκολλο ασφαλείας δεν εφαρμόστηκε. Η κυβέρνηση, μετά τη θριαμβευτική επανεκλογή της, είχε όλα της τα χέρια ελεύθερα να προχωρήσει σε βαθιές τομές στο Δημόσιο τομέα προς όφελος του πολίτη αλλά και δικό της. Κυρίως στο θέμα της αξιολόγησης και της αναδόμησης αμαρτωλών τομέων και ένας εξ αυτών είναι και οι συγκοινωνίες. Να καταλύσει την αναξιοκρατία που επέτρεψε στον κυρ Βασίλη να παίζει με τις ζωές ανθρώπων, τη διαπλοκή που δεν επιτρέπει την υλοποίηση της σύμβασης 717, ακόμα και να αντιμετωπίσει οριστικά όλους αυτούς που λεηλατούν το σιδηροδρομικό υλικό. Όλα αυτά που κάνουν τις διαδρομές του τρένου πραγματικά επικίνδυνες. Εκ του αποτελέσματος. Διότι το λάθος δεν ήταν τυχαίο αλλά συστηματικό. Διότι το σύστημα δεν λειτουργεί ορθολογικά.
Αλλά όλα αυτά δεν έγιναν και ας κυβερνάει 6 χρόνια. Στη 2η τετραετία είναι σαφές ότι αρκείται σε χρήσιμες πινελιές ενώ το δημόσιο μαγαζί θέλει σε πολλούς τομείς ξεμπάζωμα. Διότι το δημόσιο συνολικά ακόμα εργάζεται πρωτίστως για τους εργαζόμενους σε αυτό. Τα προβλήματα όμως που παράγονται από ένα τέτοιο κράτος γίνονται ορατά στο κοινό και προκαλούν δυσφορία. Μπορεί να κερδίζει τη σιωπή των συνδικαλιστών αλλά χάνει την υποστήριξη των απλών πολιτών. Οι αδυναμίες της χώρας δεν προσφέρονται για πολιτική λάου –λάου. Και κυρίως για τόση αδιαφορία και αδράνεια όση αυτή που επιδείχθηκε στην υπόθεση των Τεμπών.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Μην μας δηλητηριάσετε» φώναξε η Ζωή Κωνσταντοπούλου
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου, Γιάννης Παπαχρήστου, και ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, παρουσίασαν τον απολογισμό και τις στρατηγικές προτεραιότητες
«Η αποστολή στην Κύπρο είναι αμυντική και ειρηνική», είπε μεταξύ άλλων
Καλώς ή κακώς η ελληνική παρουσία στην ανατολική Μεσόγειο είναι μονόδρομος. Κι από τους τρόπους παρουσίας, το να στέλνεις φρεγάτες για να προστατεύσεις την Κύπρο είναι μάλλον ο προτιμότερος
Για συνεργεία στην ανθρωποκτονία Φύσσα κρίθηκαν ένοχοι 15 κατηγορούμενοι
Μια συζήτηση για όλα με τη βουλεύτρια Δυτικού Τομέα Αθηνών και πρώην γραμματέα της Νέας Δημοκρατίας
«Σε ένα κανονικό κόμμα ο κ. Πολάκης δεν θα παρέμενε ούτε λεπτό», τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος
«Είμαστε σε επικοινωνία μαζί τους μέρα και νύχτα, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας στο Reuters
«Προτεραιότητα η προστασία του Κυπριακού Ελληνισμού», δήλωσε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ
Οι δύο πρόεδροι ζητούν επίσημη ενημέρωση και χάραξη της εθνικής γραμμής
«Η χώρα μας έχει εξελιχθεί σε πρωτοπόρο ως προς αυτά τα προγράμματα, ενώ ήμασταν ουραγοί», είπε ο πρωθυπουργός
Σε ετοιμότητα το ΥΠΕΞ για την επιστροφή των εγκλωβισμένων πολιτών μόλις ανοίξει ο εναέριος χώρος
Συζήτηση για Ιράν και Λίβανο με έμφαση στη σταθερότητα της περιοχής
«Ο homo economicus δεν είναι homo sapiens», δήλωσε ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος
Εντός του 2026, 5.000 μόνιμες προσλήψεις και 3.000 προσλήψεις επικουρικού προσωπικού
«Δεν θα εγκαταλείψουμε όσους θέλουν να αλλάξουν τη ζωή τους», δήλωσε ο υπουργός Υγείας
Διαβεβαιώσεις για επάρκεια προϊόντων , με πάνω από 500 έλεγχους σε λίγα 24ωρα
Τι συζήτησαν οι δύο υπουργοί
Ποιοι εκπρόσωποι θα συμμετέχουν
«Το Ισραήλ έχει δικαίωμα στην αυτοάμυνα - Αναγκαίο να αποφευχθεί περαιτέρω κλιμάκωση»
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.