To μόνο ακραίο είναι η διαρκής κρατική αδιαφορία
α) το κράτος μας δεν είναι ιδιαιτέρως εκσυγχρονισμένο και β) το κράτος μας είναι για γέλια
Γραφειοκρατία, χιόνια, διακοπές ρεύματος, «Μήδεια» και όλα τα προβλήματα που προκαλεί η κρατική αδιαφορία
Είμαστε πια αρκετά μεγάλα παιδιά για να καταλαβαίνουμε ότι η «συζήτηση» για τα προβλήματα που έφερε μια σχετικά έντονη χιονόπτωση διάρκειας μόλις μιας ημέρας, θα κρατήσει μια-δυο μέρες και θα ξαναγίνει, ίδια και απαράλλαχτη, στην επόμενη χιονόπτωση στην οποία θα παρουσιαστούν τα ίδια πάνω-κάτω προβλήματα. Και τότε η «συζήτηση» θα κρατήσει λίγες μέρες και τίποτα δεν θ’ αλλάξει και μετά ξανά τα ίδια κ.ο.κ. σε μια ατέλειωτη μέρα της μαρμότας όπου τα προβλήματα είναι εμφανή, οι λύσεις των προβλημάτων εμφανέστερες και κάθε φορά θα κάνουμε σα να τα (και τις) ανακαλύψαμε εκείνη τη στιγμή. Και ποτέ δεν θα αλλάζει τίποτα ή θα αλλάζει με τόσο αργούς ρυθμούς ώστε να είναι διαρκώς παρωχημένο.
Αυτό που οι, ως συνήθως κωμικά υπερδραματικοί, τίτλοι των ενημερωτικών εκπομπών (δηλαδή, των ψυχαγωγικών με γραβάτες) περιέγραψαν ως «Η επέλαση της Μήδειας» ήταν μόνο μια μέρα χιονιού η οποία ήταν αρκετή για να μείνουν χωρίς ρεύμα δεκάδες χιλιάδες σπίτια, όχι σε κάποια απομονωμένα ορεινά χωριά, αλλά στα βορειοανατολικά όρια του οικιστικού ιστού της πρωτεύουσας. Κι αυτό επειδή αρκετά δέντρα έσπασαν από το βάρος του χιονιού κι έπεσαν στα καλώδια. Δηλαδή επειδή α) όλα τα καλώδια είναι υπέργεια και β) τα δέντρα που απειλούν τα καλώδια (και απειλούνται από αυτά τα καλοκαίρια) δεν κόβονται/κλαδεύονται. Δηλαδή επειδή α) το κράτος μας δεν είναι ιδιαιτέρως εκσυγχρονισμένο και β) το κράτος μας είναι για γέλια.
Γιατί ακόμα κι αν κανείς δικαιολογήσει το πρώτο και απορρίψει την υπογειοποίηση ως υπερβολικά κοστοβόρα (αδικαιολόγητα αν κανείς σκεφτεί τα χρήματα που έχουν περάσει από αυτή τη χώρα σε μορφή επιδοτήσεων από την Ευρωπαική Ένωση και την ΕΟΚ τα τελευταία 40 χρόνια), το δεύτερο δεν μπορεί να το δικαιολογήσει για κανένα λόγο.
Κανείς δεν μπορεί να δικαιολογήσει ένα κράτος στο οποίο το να κόψεις ή να κλαδέψεις ένα δέντρο είναι επιχείρηση γραφειοκρατικών απαιτήσεων που θα ταίριαζαν σε ανέγερση ξενοδοχείου. Κανείς δεν μπορεί να δικαιολογήσει ένα κράτος στο οποίο οι κάτοικοι όχι απλώς είναι αφημένοι στη μοίρα τους, αλλά κινδυνεύουν να έχουν νομικά τρεχάματα αν αποφασίσουν να πάρουν αυτοί τη μοίρα στα χέρια τους. Αν έχετε φίλους με σπίτια έξω από το κέντρο της πόλης, ρωτήστε τους πόσο εύκολο είναι να κάνουν κάτι εντελώς αυτονόητο όπως π.χ. να κόψουν ένα ξεραμένο και άρα επικίνδυνο πεύκο που έχουν στο οικόπεδο τους.
Προφανώς όλη αυτή η γραφειοκρατική δυσκινησία δεν οφείλεται σε αμέλεια. Δεν είναι ότι οι κυβερνήσεις ή οι δημοτικές αρχές δεν γνωρίζουν τα προβλήματα που δημιουργούν αυτά τα αμέτρητα πλοκάμια αρμοδιοτήτων και εξουσιών που συνήθως μπλέκονται τόσο πολύ μεταξύ τους ώστε να μην μπορείς να ξεχωρίσεις ποιο είναι ποιο. Είναι ότι αυτά τα πλοκάμια (και το μπλέξιμο τους) είναι εξαιρετικά βολικά ωστε:
α) να μη φταίει ποτέ κανείς και άρα να μη χρειάζεται να δουλέψει ποτέ κανείς. Γιατί να δουλέψεις εσύ αν μοιράζεσαι την ευθύνη με άλλους δέκα;
β) να υπάρχουν πολλές θέσεις που πρέπει να καλυφθούν μέσω πολλών προσλήψεων.
γ) να ικανοποιούνται οι εξουσιαστικές (με ό,τι «τυχερό» φέρνει μαζί της ακόμα και μια μικρή εξουσία) απαιτήσεις αρκετών συμπολιτών που όσο να ‘ναι «μάτωσαν για την παράταξη» και κάπως πρέπει να επουλωθούν οι πληγές τους.
δ) να μπορεί η κεντρική εξουσία, οι κυβερνήσεις δηλαδή, να επεμβαίνουν προκειμένου να κόψουν τους αναπόφευκτους γόρδιους δεσμούς κατά τα γούστα τους.
Προφανώς την πρώτη ευθύνη γι΄αυτή τη για πολλούς συμφέρουσα κατάσταση την έχουν οι κυβερνήσεις. Δική τους άλλωστε ευθύνη είναι οι νομοθεσίες που μοιράζουν αρμοδιότητες.
Όταν μιλάμε για «επικάλυψη αρμοδιοτήτων» δεν μιλάμε για μια διαδικασία στην οποία μπήκαν οι αρμοδιότητες σε ένα καπέλο και μετά ήρθαν οι εξουσίες και τράβηξαν τους κλήρους. Μιλάμε για κυβερνητικά νομοσχέδια που γίνονται νόμοι και επιβάλουν αυτό το, εξαιρετικά ωφέλιμο, χάος.
Και μπορεί το χιόνι να πέφτει έτσι μια φορά στα δέκα χρόνια, αλλά και για τις πυρκαγιές που ξεσπούν κάθε χρονιά ισχύουν ακριβώς τα ίδια. Όπως τα ίδια ισχύουν και για όλα τα προβλήματα της καθημερινότητας.
Φίλες, φίλοι και οι υπόλοιποι, βάζω στοίχημα πως στον επόμενο χιονιά, στην επόμενη σχετικώς έντονη χιονόπτωση στην Αττική, όποτε κι αν αυτή γίνει, θα συζητάμε ακριβώς τα ίδια και με τον ίδιο τρόπο που το κάνουμε σήμερα. Οπότε μην παθιάζεστε. Σκεφτείτε απλώς ότι ζητάμε στοιχειωδώς ικανοποιητική αντιμετώπιση καιρικών φαινομένων από κυβερνήσεις που ούτε στον 21ο αιώνα δεν ενδιαφέρονται να κάνουν το πιο αυτονόητο για ένα κράτος: να δώσουν τη χρήση των πεζοδρομίων στους πεζούς. Οπότε καταλάβατε. Και μπράβο σας.
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η ATHENS VOICE διαλέγει κάθε μέρα τις αναρτήσεις που συζητήθηκαν περισσότερο στα social media
Η ανάρτηση του πρωθυπουργού για την προμήθεια των φρεγατών Belharra
«Η Ελλάδα δεν απειλεί την Τουρκία, το ανάποδο συμβαίνει», ξεκαθάρισε ο υπουργός Άμυνας
Κατά τη διάρκεια του γεύματος συζητήθηκε η οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
Με αφορμή την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ
Άλλοι 27.000 δεν έχουν δηλώσει ακόμα ΙΒΑΝ
Kατά τη συζήτηση για την κύρωση της πρώτης τροποποίησης της σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της HELLENIC TRAIN
«Μεγάλη η σημερινή μέρα για το Πολεμικό Ναυτικό», δήλωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας
Διευκολύνονται οι πολίτες στον έλεγχο των ψηφιακών τους εγγράφων
Σφοδρή κριτική του ΠΑΣΟΚ για επιδοτήσεις, επενδύσεις και όρους που υπονομεύουν ασφάλεια και ανταγωνισμό
Νέα υποδομή, νέα τρένα και αυστηρότερο πλαίσιο λειτουργίας για την αποκατάσταση της ασφάλειας στα τρένα
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας χαιρετίζει την ένταξη της Belharra «Κίμων» και την ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού
Οι δηλώσεις του πρωθυπουργού μετά την άφιξη της πρώτης Belharra
Χαμηλότερα από τον μέσο όρο ΕΕ τα οικιακά τιμολόγια ρεύματος, εκρηκτική άνοδος ηλεκτρικών αυτοκινήτων
«Υπάρχει επί της αρχής συμφωνία για συνάντηση Μητσοτάκη με τους αγρότες τη Δευτέρα το μεσημέρι»
Με ελικόπτερο η άφιξη των επισήμων στη Belharra «Κίμων»
Τι προανήγγειλε ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών
Η τιμή του ρεύματος και η δυνατότητα κατάληψης της εθνικής οδού
Έχετε δει 20 από 200 άρθρα.