Με νέα ερώτηση, που αναφέρεται στα δημοσιεύματα για το λαθρεμπόριο τσιγάρων, επανέρχεται ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Δημοκρατικής Συμπαράταξης Ανδρέας Λοβέρδος και την απευθύνει στον υπουργό Οικονομικών.
«Παρά τις πολλές και συνεχείς αποκαλύψεις για το λαθρεμπόριο τσιγάρων, ο αρμόδιος για τα Τελωνεία υπουργός δεν κρίνει σκόπιμο να απαντήσει. Αν, όμως, δεν υπήρχε αμηχανία ή και ενοχή ως προς τα πρόσωπα, με τα οποία ενδεχομένως σχετίζονται οι υποθέσεις λαθρεμπορίας που τελευταία εντοπίστηκαν, ο υπουργός θα έσπευδε να απαντήσει, για να μην δημιουργούνται αρνητικές εντυπώσεις σε βάρος της κυβέρνησής του. Καταθέτω σήμερα μία ακόμη, την τελευταία, ερώτησή μου και αν ούτε κι αυτή απαντηθεί θα καταθέσω επίκαιρη ερώτηση στον υπουργό Οικονομικών και η συνέχεια του θέματος θα δοθεί στην αίθουσα της Ολομέλειας της Βουλής» αναφέρει ο Ανδρέας Λοβέρδος και απευθύνει στον υπουργό Οικονομικών τα εξής ερωτήματα:
Αν, πέραν των όσων δημοσιεύονται για τα δύο φορτία που τελευταία εντοπίστηκαν ως υποθέσεις λαθρεμπορίου, έχουν σχετικώς πρόσφατα επιχειρηθεί εξαγωγές, μέσω οδικού δικτύου, με προϊόντα της συγκεκριμένης ίδιας καπνοβιομηχανίας που τελικώς δεν έφτασαν στον προορισμό τους, διότι αντιμετώπισαν πρόβλημα με τις ελληνικές Αρχές;
Προς ποια εταιρεία, με έδρα το Μαυροβούνιο, έγιναν οι εξαγωγές από τη μονάδα παραγωγής της συγκεκριμένης ελληνικής καπνοβιομηχανίας; Με ποιες εγγυητικές επιστολές, τι ύψους χρημάτων και ποιας τράπεζας, πραγματοποιήθηκε η εξαγωγή των τσιγάρων του πρώτου, αλλά και του δεύτερου πλοίου;
Αν η εταιρεία του Μαυροβούνιου προς την οποία έγινε η εξαγωγή είναι αποθήκη (που για τα τσιγάρα πρέπει να είναι ταυτοχρόνως και "φορολογική" αποθήκη), είναι off shore, ή είναι εταιρεία απλής μεταφορικής πρακτόρευσης; «Ο ισχυρισμός των εκπροσώπων της καπνοβιομηχανίας πως έκαναν νόμιμη εξαγωγή και μετά δεν ευθύνονται για ό, τι έχει συμβεί στο Μαυροβούνιο δεν είναι αρκετός. Πρέπει να συνοδευτεί από όλες τις ανωτέρω πληροφορίες και τα σχετικά έγγραφα» σημειώνει ο κ. Λοβέρδος.
Αν εταιρεία που εξήγαγε από το Μαυροβούνιο τα προϊόντα του πρώτου πλοίου είναι ίδια με εκείνην του δεύτερου πλοίου;
Αν «μετά τους επτά μήνες που είναι εγκλωβισμένο στην Κρήτη το πρώτο πλοίο και τις είκοσι μέρες θορύβου που έχει ξεσπάσει, ενδιαφέρθηκε ο εισαγωγέας του εμπορεύματος στη Βηρυτό για την τύχη των προϊόντων και προφανώς για τα χρήματά του που έχει καταβάλει; Αν ο εισαγωγέας εξαφανίστηκε, μήπως τουλάχιστον ενδιαφέρθηκε ο εξαγωγέας; Αν κανείς δεν ενδιαφέρθηκε για τα εκατομμύριά που χάνει, δεν τεκμαίρεται η λαθρεμπορία; Κι αν ναι, πως δικαιολογείται υπουργός της κυβέρνησης να δηλώνει πως δεν πρόκειται για λαθρεμπορία, ενώ μάλιστα η εισαγγελία ερευνά την υπόθεση».
Οι κυβερνήσεις είχαν κάθε λόγο να μετατρέψουν τους αγρότες σε δημόσιους υπάλληλους και οι αγρότες στην πλειονότητά τους δέχθηκαν πρόθυμα αυτόν τον ρόλο
10°
